Przepustnica 058 133 063 a 058 133 063 H

[bartex 0]

Witam.

Chciałbym się dowiedzieć czy w A4 1.8 92 kw rok 1995 silnik ADR można zamontować i czy bedzie pasowała przepustnica 058 133 063 H? Wiem, że do mojego rocznika powinna być 058 133 063 ale nie moge jej nigdzie dostać a w ASO na zamówienie 1650zł

A moja już ledwo żyje, rano silnik pali za drugim razem, ssanie się nie załącza, tragedia, po nagrzaniu silnika już lepiej ale na jałowym biegu klapa przepustnicy nie jest w jednej pozycji tylko się delikatnie porusza stąd mam falowanie obrotów.

Czy ktoś montował u siebie np taką przepustnię http://moto.allegro.pl/item156182793_przepustnica_vw_passat_audi_a4_a6_058_133_063h.html

I czy nie było problemów z podłączeniem oraz czy prawidłowo działała, sprzedawca na allegro zapewnia mnie, że nie bedzie problemu, gdyż jest przeznaczona do silnika ADR i miał kupców, którzy brali ją zamiast tej bez literki H.

Mógłby ktoś mi doradzić czy warto ją kupić?

[szogun0 9]

Na jałowym klapa przepustnicy ma się poruszać. W ten sposób reguluje przepływ powietrza.

To nie jest wada, tylko tak ma być.

Sprawdź szczelność dolotu.

[Gość Kaziu_Wichura]

nie podoba mi się ta przepustnica z allegro. Wolałbym jakąś oryginalną używkę.

[ Dodano: 17-01-2007, 14:41 ]

PS. też wymieniałem u siebie i trochę szukałem odpowiedniej.

[bartex 0]

Na jałowym klapa przepustnicy ma się poruszać. W ten sposób reguluje przepływ powietrza.

To nie jest wada, tylko tak ma być.

Sprawdź szczelność dolotu.

Dolot jest szczelny, sprawdzałem.

Chodzi mi o to, że po nagrzaniu silnika klapa przepustnicy powinna znajdować sie w położeniu 12*, a sprawdzałem vagiem i tak nie jest, raz pokazuje 11,3 za chwile 13, coś jest z nią nie tak. A przy adaptacji w Vagu pokazuje, że Adapatacja trwa, zmieniają się wartości i ADP OK ale wogóle nie słyszę pracy przepustnicy, żeby coś się w niej działo.

[Gość Kaziu_Wichura]

Na jałowym klapa przepustnicy ma się poruszać. W ten sposób reguluje przepływ powietrza.

To nie jest wada, tylko tak ma być.

Sprawdź szczelność dolotu.

Dolot jest szczelny, sprawdzałem.

Chodzi mi o to, że po nagrzaniu silnika klapa przepustnicy powinna znajdować sie w położeniu 12*, a sprawdzałem vagiem i tak nie jest, raz pokazuje 11,3 za chwile 13, coś jest z nią nie tak. A przy adaptacji w Vagu pokazuje, że Adapatacja trwa, zmieniają się wartości i ADP OK ale wogóle nie słyszę pracy przepustnicy, żeby coś się w niej działo.

Jeśli adaptacja byłaby uniemożliwiona to nie pokazałbym Vag "OK". Zapuść adaptację i szybkooo leć do przepustnicy, będzie widać i słychać. Spiesz się bo to trwa kilka sekund.

[bushi 0]

Sprawdzałeś może jak ci pracuje po czyszczeniu przepustnicy?? I czy jesteś pewien ze twoja przep. jest popsuta ja też tak sądziełm pojechaęłm do autoryzowanego warsztatu i tak dokładnie kom. podano mi zużycie przepustnicy i wyszło ze jest z nią ok ale problem z przepływomierzem.

[bartex 0]

Sprawdzałeś może jak ci pracuje po czyszczeniu przepustnicy?? I czy jesteś pewien ze twoja przep. jest popsuta ja też tak sądziełm pojechaęłm do autoryzowanego warsztatu i tak dokładnie kom. podano mi zużycie przepustnicy i wyszło ze jest z nią ok ale problem z przepływomierzem.

Czyszczenie nie dało żadnych efektów, przepustnica czysta jak nowa. A co do przepływomierza to jest nowy, lambda też wymieniona. Została tylko przepustnica i mam zamiar ją kupić. Pytałem Was czy mogę zamontować przepustnice o numerze 058 133 063 H zamiast tej 058 133 063 ? Czy różnią się one czymś i czy bedzie wszystko pasowało?

[ Dodano: 20-01-2007, 12:42 ]

Dostałem jednak tą odpowiednią 058 133 063, wolałem nie ryzykować i kupić oryginalną ale używaną bo cena nowej to lekka przesada Przy okazji wymienię też odmę bo jest popękana i luźna i pewnie tamtędy bierze mi lewe powietrze. Jeżeli po tym falowanie nie ustąpi to już nie mam pomysłu co to może być.

Szkoda by mi było się rozstawać z moją , już się do niej przyzwyczaiłem

[xmatx 0]

Witam.

Chciałbym się dowiedzieć czy w A4 1.8 92 kw rok 1995 silnik ADR można zamontować i czy bedzie pasowała przepustnica 058 133 063 H? Wiem, że do mojego rocznika powinna być 058 133 063 ale nie moge jej nigdzie dostać a w ASO na zamówienie 1650zł

A moja już ledwo żyje, rano silnik pali za drugim razem, ssanie się nie załącza, tragedia, po nagrzaniu silnika już lepiej ale na jałowym biegu klapa przepustnicy nie jest w jednej pozycji tylko się delikatnie porusza stąd mam falowanie obrotów.

Czy ktoś montował u siebie np taką przepustnię http://moto.allegro.pl/item156182793_przepustnica_vw_passat_audi_a4_a6_058_133_063h.html

I czy nie było problemów z podłączeniem oraz czy prawidłowo działała, sprzedawca na allegro zapewnia mnie, że nie bedzie problemu, gdyż jest przeznaczona do silnika ADR i miał kupców, którzy brali ją zamiast tej bez literki H.

Mógłby ktoś mi doradzić czy warto ją kupić?

Witam, u mnie ten sam problem w 1,6 ADP rok 95, nie moge znaleźć przepustnicy bez literki H. Wiem tyle że jest martwa i stoje przed koniecznością wymiany. jeśli ktoś montował tą z literką H do rocznika 95 to prosze o opinie!

[pre_pl 8]

xmatx, proszę dostosuj się do zasad forum, czyli przywitaj się w dziale Newbie

Przepustnica 058 133 063 (058133063) była w autach do 8D-T-400 000 - czyli do 31.07.1996 (rok modelowy 1996)

Przepustnica 058 133 063 H (058133063H) była w autach od 8D-V-000 0001 - czyli od 01.07.1996 (rok modelowy 1997)

Mowa oczywiście o tym samym silniku

[xmatx 0]

Sorki, że tak wyskoczyłem bez przywitania (w gorącej wodzie kąpany)

Już się poprawiłem. Wracając do tematu, czy ktoś mógłby mi doradzić czy można włożyć zamiennik getza 058 133 063 H ? nie jest on przeznaczony do ADP z 95, ale słyszałem, że były przypadki montażu. Nie mam funduszy na nowy za 1600. szukam 058 133 063 ale nie moge nigdzie znaleźć używki.

[bialy4 0]

bartex. Napisz czy wymiana przepustnicy pomogła, bo mam podobny problem do Twojego i tez nie potrafie go zdiagnozować.

[bartex 0]

bartex. Napisz czy wymiana przepustnicy pomogła, bo mam podobny problem do Twojego i tez nie potrafie go zdiagnozować.

Wymiana przepustnicy nic mi nie dała jak zresztą wymiana odmy i wiele innych rzeczy, tzn. przepływomierz, filtr paliwa, powietrza, świece, czujnik temperatury. Została mi jeszcze jedna rzecz do sprawdzenia, oprócz tego, że siadła mi pompka paliwa. A siadła prawdopodobnie przez zatkane odpowietrzenie zbiornika, więc radzę ci sprawdzić jak to wygląda u ciebie, słychać syczenie ze zbiornika po dłuższej jeździe?

[xmatx 0]

u mnie raczej na pewno przepustnica, ciągle jes błąd a do tego vag po przeczyszczeniu nie chce jej zaadoptować!

[szogun0 9]

Poszukaj moich postów na temat adaptacji przepustnicy. Jest tam pewien działający sposób

[xmatx 0]

poczytałem troche, nie znam sie na tym za bardzo, mój mechanik nie wkładał takiej przepustnicy i nie może mi dać jednoznacznej odpowiedzi czy to bedzie działało prawidłowo, szkoda że nikt na forum tego nie robił, a była by to dla mnie bardzo cenna informacja.

[Gość Kaziu_Wichura]

poczytałem troche, nie znam sie na tym za bardzo, mój mechanik nie wkładał takiej przepustnicy i nie może mi dać jednoznacznej odpowiedzi czy to bedzie działało prawidłowo, szkoda że nikt na forum tego nie robił, a była by to dla mnie bardzo cenna informacja.

Co kolego chcesz dokładnie wiedzieć? U siebie wymieniałem przepustnicę. Bez problemu znalazłem używkę na allegro. Nawet nie sprawdzałem kodu, po prostu znalazłem, kupiłem, zamontowałem i jest git :biggrin:

[szogun0 9]

Temat o adaptacji przepustnicy

[xmatx 0]

Co kolego chcesz dokładnie wiedzieć? U siebie wymieniałem przepustnicę. Bez problemu znalazłem używkę na allegro. Nawet nie sprawdzałem kodu, po prostu znalazłem, kupiłem, zamontowałem i jest git :biggrin:

czyli jak włoże zamiennik 058 133 063 H zamiast 058 133 063 (którą trudno znaleźć) to bedzie prawidłowo funkcjonować? tą przepustnice z H montowali od 97roku w silnikach o innej charakterystyce pracy (np: inny moment obrotowy) stąd moje obawy, jednak cena kusi gdyż na allegro można kupić zamiennik getza za 270zł

[Gość Kaziu_Wichura]

osobiście zamiennika bym nie kupował, to w końcu ważna część, która wpływa bardzo na sprawność reszty procesów. W tym wypadku doradzałbym oryginał, mimo, że trudno, jak już wspomniałeś, go dostać.

[pre_pl 8]

czyli jak włoże zamiennik 058 133 063 H zamiast 058 133 063 (którą trudno znaleźć) to bedzie prawidłowo funkcjonować?

Jaki zamiennik ? Czytałeś mojego posta (ten z datami - dodam jako podpowiedź)