a4 b5 1.8TQ zawór n75 chwilowo załacza turbo

[Peciek88]

Witam!Jestem posiadaczem mojej audi jakies 4 lata,jednakze od przeszło poł roku mam problem,z dnia na dzien zauwazalny jest spadek mocy,na dzień dzisiejszy auto zachowuje sie jak zwykła jednostka 1.8l.nic nie grzebałem przy silniku ale mam już dosc i szukałem,pytałem ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujace mnie pytania.Czy ktokolwiek wie moze ktory przekaznik czy sterownik steruje słynnym już zaworkiem n75?Jest sprawny,dotarłem do niego,nie jest przytkany,podłaczałem go na krótko kilkakrotnie i zawsze po podaniu napięcia był trójdrozny a po odjeciu na jednym się blokował.Próbowałem jazdy na podłaczonym bezposrednio pod akumulator zaworku n75 i naprawde to był szatan,turbo pompowało do przełądowań i szarpań.Sprawdziłem takze szczelnosc,układ dolotowy rozebrałem,pompowałem cisnienie i nic nie uciekało,nie mam głowy co sie dzieje.Jeszcze jedna wazna zecz jest taka ze na vagu pokazuje doładowanie na poczatku na drugim biegu ze widac ze załacza turbo na duty cycle sa małe wartosci w granicach obrotu jakis 2300-2500 takie chwilowe a nastepnie nic,zadnych wartosci,kanał pokazuje wartosci zerowe...sprawdzilem takze przepływke i jej wydajnosc,przy 5000 tysiacach pokazała 108 jednostek a na wolnych obrotach 4,dodam ze nie mam problemow zadnych z opdalaniem,falowaniem obrotów tylko mecząca jest jazda bez turbo i przy tym spalanie tej jednostki minimum 13 litrow niezaleznie czy jade spokojnie czy szybciej...POMOCY KOLEDZY!!!!Kod silnika to AEB...

Edytowane 27 Października 2014 przez Peciek88

[Łukasz13]

Może prościej by było jakbys logi jakies zrobił 002+007, 013+025+002

[Dev]

szukaj nieszczelnosci w układzie dolotowym

[Peciek88]

logi zrobione http://vaglog.pl/log_191099.html oraz http://vaglog.pl/log_191098.html ktoś podrzuci pomysł?sprawdze jutro jeszcze raz cały dolot ,szkoda ze nie mam garazu bo chętnie teraz bym to zrobił bo przez drania spać nie moge...