Witam,
Czy ktoś bawił się w rozjaśnianie kabiny w a4 b5 - czyli po otwarciu drzwi lampki rozjaśniają się stopniowo a potem zagasają również stopniowo. W moim przypadku działa ono zero jedynkowo, bez przygaszania czy rozjaśniania.
Czy za to jest odpowiedzialna pompka centralnego?
Z góry dzięki za info

Edytowane 29 Października 201411 l przez peacenotwar

Pompka z tym nie ma nic wspólnego. To raczej coś z licznikiem lub potencjometrem od regulacji.

To w sumie byłoby dobrze, bo idzie do mnie właśnie licznik z ostatniego lifta.

Nie wiem czy dobrze zrozumiałeś. Chodzi mi o oświetlenie z podsufitki - czyli chcę żeby po otwarciu drzwi stopniowo się rozjaśniało a potem zagasało również stopniowo.

Edytowane 29 Października 201411 l przez peacenotwar

Kurcze sorry nie załapałem .Myślałem o podświetleniu zegarów. A w tym wypadku to możliwe.

Jest na to tani patent:

http://sklep.avt.pl/avt722.html

Z tego co pamiętam w B5 światło oświetlenia wnętrza powinno zapalać się stopniowo i gasnąć również. Pompka centralnego nie ma nic do tego, zegary również.

Pompka ma dużo wspólnego z oświetleniem wnętrza.

Teraz nie sprawdzę, ale mi się zdaję, że jak odpiąłem większą wtyczkę to nie działało oświetlenie z otwarciem drzwi.

Pompka centralnego odpowiada za oświetlenie wnętrza. W przedlifcie jest tak, że zapala się nagle - w momencie otwarcia którychkolwiek drzwi, gaśnie w momencie przekręcenie kluczyka na pozycje zapłon, zapala się po wyjęciu kluczyka ze stacyjki. Zapala i gaśnie nagle - nie ma efektu rozjaśniania ani ściemniania. Natomiast w poliftach jest tak że zapala się płynnie po otwarciu auta z pilota centralnego zamka(jeszcze przed otwarciem drzwi), gaśnie po włączeniu zapłonu. Zobacz to:

http://sklep.avt.pl/avt722.html

Czyli wlutować to coś do rozjaśniania w dwa kable wychodzące z pompki i będzie prażyć?