Nie działa ogrzewanie fotela w A4 B6

[SotoM 20]

hmm nie wyglądaja aby były w przezroczystej izolacji poniewaz kazde włukno mozna od siebie bez problemu oddzielic...

miernik mam ust.na 200ohm i na wyłaczonym podgrzewaniu na wtyczce maty na 4i5pin mam 1,8ohm jak dam poziom grzania na 1 to podnosi sie na 2,5 jak dam na 2 poziom to musze miernik przestawic.

to cos grubo mam nasrane z tym grzaniem - jeszcze przed jaka kolwiek ingerencja w tym kierunku to jak właczyłem grzanie to po kilku minutach zacząłem czuc grzanie pleców ale tyłka nie. po tem jak juz zmieniłem mate na mate od M-B to juz wogole nic nie działało,teraz jak zmieniłem na siedzisko od b6 to boczki zaczynaja grzac,srodek wogole i plecy wogole.

co do funkcjonalnosci fotela pasażera to ciezko mi zbyt wiele powiedzic bo wogole tamnie siedze ale z tego co zona mi zdaje relacje to siedzisko działa a co do oparcia to nie jest pewna.

juz mysle aby kupic 2 drugie fotele grzane (kurwica mnie poprostu strzela jak cos w aucie nie działa jak cos jest,czy wycieki itp) ale nikt nie daje 100% gwarancji ze grzanie działa...a 500zł za nowa mate to gruba j**ana przesada w ASO

Robercik masz jakies pewne żrudło do mat ze udało ci sie dorwac maty...?

[Bromchit 40]

Wiesz co maty kupowałem dawno.

Opór mat mierzysz tylko wtedy gdy je odłączysz od samochód, jak są podłączone i włączysz grzanie możesz mierzyć tylko napięcie a nie rezystancje.

Wiem że Ali89 miał komplet mat do zwykłych foteli, ale nie wiem czy jeszcze je ma.

Edytowane 7 Lutego 2015 przez Bromchit

[SotoM 20]

A to mierzyłem na podłączonej i odłączonej i odczyt i tak i tak 1.8ohm na prawym fotelu takie samo.

Spostrzeżenie- włącze kierowce na 1pozi.długo długo nic i zaczynają tak mocno grzać boczki ze aż dosłownie w nogi paży.

Edytowane 7 Lutego 2015 przez SotoM

[Bromchit 40]

Coś jest halo z matą w siedzisku, tak jakby środek maty był zwarty. Środek nie grzeje, czujnik ma stałą temperaturę, więc klimatronik dopiepsza na maksa i boczki parzą.

Tak ja to widzę..., ciężko takie problemy rozwiązywać na odległość :-\.

Szkoda że nie zrobiłeś jakichś poglądowych fotek tej maty jak miałeś rozebrany fotel.

Edytowane 7 Lutego 2015 przez Bromchit

[SotoM 20]

Czyli jestem 90zł w plecy i dalej szukam maty lub fotela ze sprawną matą... Zobacze może dziś przeżuce fotele stronami na próbę o ile mi instalacji na długoś wystarczy aby się wpiąć w podłogę...

[Bromchit 40]

Nie koniecznie, te maty tak naprawdę to nic skomplikowanego, jak sam widziałeś tylko druty ;-). Jeśli jest tak jak przypuszczam to wystarczy znaleźć w tej macie gdzie jest problem..., do tego z tym zawarciem wcale nie muszę mieć racji. Nie widziałem maty, jaka jest jej budowa, a tak jak już ktoś napisał są różne rodzaje i różnie są łączone, więc to są tylko moje domysły i mogę się mylić.

A powiedz czy włożyłeś matę, taką jak miałeś ori? Znalazł byś w necie jak wygląda ta mata, to będę miał szerszą wizję na ten problem, może coś mnie olśni... ha ha ha.

Tak jak już napisałem to tylko druty i musi działać ;-), muszą być tylko odpowiednio połączone.

Edytowane 8 Lutego 2015 przez Bromchit

[SotoM 20]

teraz mam włozne całe siedzisko z mata od b6 -po całej powierzchni gabki rozklejony na amen materiał tylko w rowkach przechodza "kebelki" połaczeniowe. jak patrzyłem na ta mate to nawet wewnatrz scieżek nie widac.

taka gabkę zamontowałem:

http://postimg.org/image/siem7jbr5/

[Bromchit 40]

Wydaje mi się, że problemem jest połączenie elementów Z7 (oparcie), Z6 (środek siedzenia) i Z31 (boczki siedzenia). Na schematach są one inaczej łączone, jeden jest od roku 2001 a drugi od 2003.

od roku 2001

od roku 2003

Edytowane 9 Lutego 2015 przez Bromchit

[SotoM 20]

Na siedzisku widziałem date prod.z 2001
Dziękuje Robercik.

Robercik - pomocy - więc co mam począć ? jakieś kabelki w kostkach trzeba przekładać czy jak...?

kostka maty B6: piny

1 - brązowo czarny

2 - czarno biały

3 - brazowy

4 - czarno żółty

5 - brązowo niebieski

6 - pusty

7- pusty

8 - pusty

kostka maty B7: piny

1 - brązowo czarny

2 - czarno biały

3 - -pusty

4 - czarno żółty

5 - brązowo niebieski

6 - pusty

7 - pusty

8 - pusty

złącze do tej kosteki - instalacja elektryczna fotela

1 - czarno biały

2 - brązowo biały

3 - brązowy

4 - czarno zielony

5 - brązowo niebieski

6 - pusty

7 - pusty

8 - pusty

znalazłem coś takie - czy to moze byc rozwiazanie - ostatnie zdanie w pierwszym poście twórcy tematu z opisu instalacji

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/40186-montaz-foteli-podgrzewanych-i-elektrycznie-regulowanych/?hl=%20wi%B1zka%20%20elektryczna%20%20foteli

piszą cos takiego:

"kolega greg2505 zauważył jakiś błąd w opisie. Szczeże mówiąc nie sprawdzałem tego ( w ogóle się nie zajmowałem od powstania opisu tą wiązką ) ale na wszelki wypadek wklejam żeby ktoś sobie przez przypadek nie narobił kłopotów :
"błąd w opisie kostka podgrzewania pin 2 i 3 to są masy 1 i 4 zasilania a ty opisałeś że 1 i 3 masy 2 i 4 zasilania sprawdzałem wg ori wiązki " "

i tu jakby sie zgadzało - podłaczenie - w 2001 jest tak a w 2003 jest inaczej - moze tu o to chodzi - piny w zielonej kostce moze bym musiał poprzekładac (kurde i juz zaczyna sie kombinacja orginału w kocioł) kuźwa ze nie kupiłem nowszej maty... ale mam komplet foteli do wziecia za 250zł w moim kolorze chyba nawet. nie wiem czy brac...

Edytowane 9 Lutego 2015 przez SotoM

[Bromchit 40]

Porozpinaj kostki i pomierz opór maty oparcia, i jeszcze raz opór maty siedzenia między pinem 3 i 4, 4 i 5, 3 i 5.

I będę myślał... ;-)

Mata siedzenia z tego co napisałeś,to mi wychodzi:

pin 4 i 5 1,8-2,2

pin 3 i tu nie wiem z którym 8,1

pin 3 i ? wynikowo powinno być ok. 5,9

No i oparcie ile jest na dwupinowej wtyczce, żeby tu nie wyszedł problem.

Edytowane 10 Lutego 2015 przez Bromchit

[SotoM 20]

4 i 5 - 1,8 po włączeniu na 1 poziom 2,5

3 i 5 - 8,1 - po włączeniu na 1 multi zdurniał i ja też...

1 i 2-nic czujnik temp

[Bromchit 40]

A oparcie kolego, potrzebuje rezystancji oparcia. I tak jak napisałem mierzone na odłączonych od instalicji matach.

Może zrób tak: odłącz, zieloną wtykę, potem rozłącz, 8 pionową i podaj mi rezygnację między pinami 3 i 5 jaką zmierzysz na obu wtyczkach (damskiej i męskiej).

I z tego co piszesz, chyba nie rozłączałeś wtyczek.

Edytowane 10 Lutego 2015 przez Bromchit

[SotoM 20]

ja piernicze,tyle sie namierzyłem wtedy ze juz nie pamietam ile gdzie wychodziło na wpietych i odpietych wtykach. - ja mierzyłem tą glówną wtyke 8pin od maty i potem paczałem tez przy zielonym złączu ale nie pamietam dokładnie na których pinach to było to samo co przy 8pin - 1,8

dzis nie miałem jak co kolwiek patrzec ale postaram sie jutro coś z tym zadziałac.

wezme z pracy widły do wyciagania pinów i na próbe zamienie te kabelki.

dzis potestowałem lewe grzanie i plecy wogole nic nie grzeją (chyba ze piny sie porozginały albo cos - bo błedu juz nie mam od żadnej maty).- już mam takiego wkuwa... ale chyba w niedziele jade po fotele - facet zarzeka sie ze maty 100% sprawne zmieniał sobie cały środek na czarno i skóry...250zł za komplet razem z tyłem (który i tak w śmieci pójdzie)

Porozpinaj kostki i pomierz opór maty oparcia, i jeszcze raz opór maty siedzenia między pinem 3 i 4, 4 i 5, 3 i 5.

I będę myślał... ;-)

Mata siedzenia z tego co napisałeś,to mi wychodzi:

pin 4 i 5 1,8-2,2

pin 3 i tu nie wiem z którym 8,1

pin 3 i ? wynikowo powinno być ok. 5,9

No i oparcie ile jest na dwupinowej wtyczce, żeby tu nie wyszedł problem.

miernik ustawiony na 200ohm (nie na 200k)

4 i 5 - 1,7

3 i 4 - 11,7

3 i 5 - 12,7

Mata oparcia 2 pinowa kostka (3B0972702) złącze rozpięte

1-Brązowy

2-Brązowo niebieski

1 i 2 - 24,0 po 3s spadło na 23,5

dokonałem także pomiaru miedzy pinami złącza 2pinowego z 8pinowym (zielone złącze w podłodze wypięte) patrz na to jakby na tabele

2x i 8x

1 i 3 - 8,8

1 i 4 - 1,8

1 i 5 - 1,1

2 i 3 - 1,1

2 i 4 - 8,7

2 i 5 - 9,0

(czyżby trzeba było zamienić w 8pinowej kostce kabelki pin3 z pin5)

pomiar- zielona kostka (odłączona od podłogi) ze wszystkimi złączami podłączonymi ze sobą (patrz jako tabela)

Zielona(wtyk) i 8pin

3 i 3 - 0,7

3 i 4 - 8,7

3 i 5 - 9,0

4 i 3 - 8,6

4 i 4 - 1,2

4 i 5 - 2,0

1 i 1 - 1,2

2 i 2 - 1,2

wszystkie pimiary - miernik ustawiony na 200ohm (nie na 200k)

Jutro robię pomiar fotyla pasażera który działa.

Edytowane 11 Lutego 2015 przez SotoM

[Bromchit 40]

Pierwsze co mnie zastanawia to czemu wyszła taka duża rezystancja oparcia.

Według tego co podałeś to boczki mają 11.7.

Środek siedzenia 1.7, oparcie 24 i one połączone są szeregowego, więc łączna rezystancja wychodzi blisko 26, coś jakoś dużo, patrząc ile mają boczki...

[SotoM 20]

Później sprawdzę jaka jest na fotelu pasażera-w ogóle zrobie pomiary jak na lewym-może na cos wpadne... Korci mnie aby te piny zamienić i sprawdzić.

Mata oparcia prawego fotela - 1,7

Duża oporność = zwarcie do masy / zwarcie ścieżek...?

Po odłączeniu maty oparcia całkowicie i uruchom.grzania -to samo boczki siedziska grzeją a środek nie.

Zamieniłem piny w 8pinowej kostce od maty -pin 3 z pin 5 -ruszyło grzanie środka lecz nie działa teraz boczek- czyżby rozwiązaniem miało by być-połączenie ze sobą przewodów 3i5 pinu w 1 ścieżke ?

Edytowane 14 Lutego 2015 przez SotoM

[Bromchit 40]

Odwrotnie, im wieksza oporność tym bliżej przerwy.

Jak mata pasażera ma 1.7 to masz już rozwiązanie problemu w fotelu kierowcy.

Jak odlaczyłeś, oparcie u pasażera i grzały tylko boczki, to potwierdziłeś, że maty (środek i oparcie), połączone są szeregowo, czyli pada jedną przestają grzać obie.

Teraz już wiesz dlaczego upierałem się żebyś zmierzył oparcie :-)

Edytowane 14 Lutego 2015 przez Bromchit

[SotoM 20]

Robson jechałem w/g twoich zaleceń.

Sytuacja wygląda tak- mate oparcia podłączyłem i siedzisko działa lecz oparcie nie.

Ale już jest super.

[Bromchit 40]

No to w końcu coś się ruszyło

Ale zwierałeś piny 3 i 5?

[SotoM 20]

Nie jeszcze nie-tylko piny zamieniłem ale zrobilem to w instalacji od maty,nie chcę kombinować w fotelu. Zaobserwowałem taką sytuacje (nie wiem czy tak ma być,żona na swoim stołku nie zwróciła na to uwagi) mianowicie- włącze obojętnie jaki poziom grzania to grzeje przez kilka min.wyłącza sie samo na kilka min i znów sie podgrzewa-jak dla mnie bomba bo d*pą nie tre po siedzisku z gorąca -podgrzeje i ochlonie itd.

Dziwie się że ta mata oparcia P.str sie nie włącza po uruchomieniu samo siedzisko tylko grzeje.

Robert chłopie naprawdę mega k**ewsko ci dziękuje za poprowadzenie mnie,naprawę mega dziękuje dosłownie allachy dla ciebie stary. Kogo sie nie pytałem o grzanie stołków u mnie to każdy głowa w dół-kuźwa elektrycy... Teraz tą matę oparcia trza by bylo ogarnąć...

Może jutro ogarnę te podłączenie pinów w 1no.

Ale powiem ci że ciut się bałem z tą zamianą obawiałem sie jakiegoś pożaru jak włączę grzanie-a tu miłe zaskoczenie.

Edytowane 14 Lutego 2015 przez SotoM

[Bromchit 40]

Moje fotele grzeją w ten sam sposób, tak ma być. Po to właśnie jest czujnik temperatury w siedzisku.

A z tym oparciem to trochę dziwne... bo jak grzeje siedzisko to i ono powinno.

:-) od tego jest forum... ;-)

A co do zamiany pinów,jakbym widział, że coś się zjara to od razu bym protestował, jak tylko o tym napisałeś ;-)...

Edytowane 14 Lutego 2015 przez Bromchit