Rośnie temperatura WODY(Pilne)Pomóżcie

[matys_5545]

Zagadka Audi A4 B5 1.8 125KM (92kW) 1998r silnik ADR

Zaznaczam, zagadka dla ambitnych, mechaników, inżynierów, magistrów, innych bogatych w doświadczenie teoretyczne i praktyczne ludzi!

Co jest przyczyną tego, że silnik pracował prawidłowo, a w pewnym momencie zaczął się "przegrzewać", tzn. wskaźnik temperatury zaczął pokazywać temperaturę nawet do 120 st. C ?

Wskazówki:
Co ciekawe termostat przestał reagować, tak jakby się zaciął. Więc został wymontowany i zainstalowany nowy, układ zalany i odpowietrzony. Na nowym dalej to samo. Zdemontowanie nowego termostatu i sprawdzenie w gorącej (gotującej się wodzie) wraz ze starym termostatem pokazało jedynie tyle, że obydwa są sprawne.
Więc znowu zamontowanie tego nowego termostatu, układ zalany cieczą odpowietrzony i co....efekt jest taki że temperatura sięga rzędu 90 i rośnie, 110 i dalej nic wąż za termostatem zimny, nie przepuszcza wody na chłodnice (pracuje tylko mały układ - nagrzewnica powietrza kabinowego działa perfekcyjnie, jeszcze nigdy tak szybko się wnętrze samochodu nie nagrzewało

Gdy był zdemontowany termostat widać było łopatki od pompy wody palcem nie szło ich ruszyć podczas przekręcania kołem pasowym widać było jak obracają się łopatki,nie był wyczuwalny luz na ośce...Nie mam pojęcia dlaczego układ się tak grzeje a przewód za termostatem jest chłodny dlaczego nie chce otworzyć sie termostatat..Czy szwankuje czujnik temperatury ale pod komputerem pokazywał to samo,albo faktycznie niema obiegu i pompa jest do wymiany

[Homiczek]

a może chłodnica zabita syfem ?

[matys_5545]

Samochód normalnie funkcjonował stało się to z dnia na dzień

[rafal9119]

Jak termostat i czujnik sa na 100% sprawne to masz do sprawdzenia

a) pompe wody

b)nagrzewnica i chlodnica moga byc zabite syfem.

Kup jakis preparat to odkamieniania układów i spróbuj odkamienić.

A przypadkiem układ sie nie zapowietrza??

Płyn wywala?

tu masz moj problem: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/214647-wysoka-temperatura/

[Robero321]

Jak termostat i czujnik sa na 100% sprawne to masz do sprawdzenia

a) pompe wody

b)nagrzewnica i chlodnica moga byc zabite syfem.

Kup jakis preparat to odkamieniania układów i spróbuj odkamienić.

A przypadkiem układ sie nie zapowietrza??

Płyn wywala?

tu masz moj problem: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/214647-wysoka-temperatura/

a) być może

b ) nagrzewnica odpada napisał że nagrzewa mu się szybko i wieje skwarem, chłodnia być może

Zapowietrzanie dobrze by było sprawdzić. Ewentualnie czy nie przedostaje się ciśnienie do ukł. chłodzenia

Sprawdż czy działa prawidłowo zawór w odpowietrzeniu układu zdaje się w nakrętce od zbiorniczka wyrównanwczego

Edytowane 16 Grudnia 2014 przez Robero321

[rafal9119]

Być tak może że kompresja idzie w układ chłodzenia , wtedy sie zapowietrza i dzieją się cyrki.

A jeszcze jedno. Wiskoza działa u ciebie prawidłowo?

[Labiel]

Podstawowe pytanie - gotuje ci wodę czy nie? Bo jak temp dochodzi do 120 to nie ma siły żeby wody nie zagotowało. A jeśli mimo wysokich wskazań płyn chłodniczy zachowuje się normalnie to może to wskazywać na problem z czujnikiem.

A tak po za tym - skoro nagrzewnica działa perfekcyjnie to ją samą bym wykluczył, wykluczyłbym też pompę wody (gdyby nie pracowała to nie było by ogrzewania, po za tym płyn nie krążyłby zbyt wydajnie co powodowałby momentalne jego gotowanie w niektórych miejscach).

Po za tym jak płyn się gotuje to zazwyczaj momentalnie tracimy ogrzewanie w aucie, bo nagrzewnica ulega zapowietrzeniu.

[matys_5545]

Chłopaki Dziś po pracy przyszedłem i zdjołem obydwa przewody wody te co są przy nagrzewnicy i co ....silnik zapalilem chodził na wolnych obrotach a woda z ani jednego węża się nie wylewala

Wiskozy nie sprawdzę teraz bo nie puszcza mi wody na chłodnice a z tego co mi się wydaje to sieplo będzie brać bi metal właśnie z chłodnicy,a nie stety nie mam opalarki by przyłożyć

[rafal9119]

Odpowietrz dobrze układ. tu masz wszystko ładnie opisane: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/41253-problemy-z-ogrzewaniem-odpowietrzenie-ukladu-chlodzenia/

[matys_5545]

Dzięki za artykuł ale mam jedno pytanie czy nie powinien płyn płynąć z tych przewodów?

Obydwa zsunolem do zera zapaliłem silnik i nic zupełnie nic.

wygląda mi to że niema obiegu

[Labiel]

Płyn powinien lecieć. Jaki jego poziom e zbiorniku wyrównawczym?

[matys_5545]

Poziom jest prawie max