A4 B5 1.9 tdi-Rozrusznik pali tylko na krótko z akumulatora.

[bastian77 0]

Witam wszystkich forumowiczów.

Opiszę swój jak dla mnie wielki problem dot. rozruchu mojego pojazdu.

Od 4 dni męczę się z problemem odpalania pojazdu. Objawia się to w następujący sposób:

1. z pilota rozbrajam i centralny zamek otwiera mi drzwi;
2. wkładam kluczyk do stacyjki przekręcam (włączają się świece i inne wskaźniki i gasną - jest ok);
3. gdy już przekręcam na rozruch (odpalenie), niestety słyszalna jest błoga cisza;
4. wychodzę, podnoszę maskę od silnika i na krótko kabelkiem z rozrusznika dotykam + do akumulatora i rozrusznik kręci a pojazd mi opala.
5 szczęśliwy, że już go odpaliłem wyruszam w drogę.

Nadmienię, że:
A. odpalał na zimnym i ciepłym silniku;
B. po około 2 tyg. odpalał tylko na zimnym;
C. później już w ogóle nie odpalał;
D. wymieniony został przekaźnik pomiędzy akumulatorem a rozrusznikiem oraz wymieniony został automat rozruchowy przy rozruszniku i dodatkowo sam rozrusznik tez został sprawdzony i jest w porządku jak również wszystkie kable zostały sprawdzone i prąd dochodzi;
E. po wymianie w pkt D. sprawdzałem czy pali i uruchamiał się z kluczyka za każdym razem;
F. na drugi dzień, z rana, ja kluczyk w stacyjkę, przekręcam a tu ...? błoga cisza i znów na krótko do aku i odpala;
G. moje obecne odpalanie odbywa się tylko na krótko (kabelek z rozrusznika do + akumulatora) z przekręconym kluczykiem na rozruch;
H. rozrusznik był sprawdzony i działa.

Jaka może być przyczyna odpalania tylko z kabelka pod aku ?

W ostateczności myślałem o kostce pod kolumną kierowniczą... ?

Proszę Wasz Szanowni forumowicze o porady.

Edytowane 31 Stycznia 2015 przez bastian77

[jacek70 102]

Pewnie kabelek od kostki stacyjki do rozrusznika,lub kostka stacyjki. Sprawdź.

[bastian77 0]

Pewnie kabelek od kostki stacyjki do rozrusznika,lub kostka stacyjki. Sprawdź.

Czyli kostka nie daje prądu "+" do rozrusznika nawet gdy jest przekręcony kluczyk na rozruch.

Może jakiś schemat wizualny...?

Edytowane 31 Stycznia 2015 przez bastian77

[goldi 8]

kostka stacyjki wyjmij ją na wierzch i zobacz np śrubokrętem czy zapali

[jacek70 102]

Pewnie nie zapali a wtedy kostka do wymiany.

[bastian77 0]

kostka stacyjki wyjmij ją na wierzch i zobacz np śrubokrętem czy zapali

Ok, ale jak wymieniłem elektromagnes to akurat kostka zadziałała. Paliłem go z kluczyka z kilka razy i było ok.

Niestety po przejechaniu około 30 km po mieście (nie gasząc silnik) na drugi dzień musiałem już odpalać go z akumulatora (na krótko). Normalnie z kluczyka nie dało rady

Jest jakaś zasada dotycząca działania kostki po wymianie elektromagnesu, że nagle zadziałała (bez jazdy samochodem) nawet po kilkukrotnym odpalaniu silnika z kluczyka a już po przejechaniu kilkudziesięciu km, po zgaszeniu silnika jest błoga cisza i trzeba na krótko z aku go odpalać ...?

[jacek70 102]

Sprawdź kostkę a nie sugeruj się tym że była dobra. Wiesz jak jest - wszystko jest sprawne do czasu.

[bastian77 0]

Sprawdź kostkę a nie sugeruj się tym że była dobra. Wiesz jak jest - wszystko jest sprawne do czasu.

Ok jacek70 sprawdzę kostkę. Jak najbardziej po sprawdzeniu napiszę co i jak.

Kostka jeszcze nie wymieniona - w poniedziałek ze znajomym będziemy walczyć.

W piątek tj. 13.02 wracając z pracy odstawiłem auto na parking i spróbowałem go odpalić z kluczyka (stacyjka) - moje zdziwienie - ODPALIŁ nawet 4 razy.

W sobotę tj. 14.02 po nocce - nie odpalił z kluczyka. Ale już na "ciepłym" silniku - odpalił.

Albo 13 piątek tak zadziałał albo najprawdopodobniej coś w stacyjce bo już nie mam żadnych pomysłów.

[Bartollo 2]

Jak nie będzie palić to zobacz probówką czy jest stały prąd na elektromagnes i czy po kluczyku na rozruch jest na tym cienkim plus, jesli nie ma to kostka padła. Jeśli jest to uszkodzony elektromagnes.

[bastian77 0]

Jak nie będzie palić to zobacz probówką czy jest stały prąd na elektromagnes i czy po kluczyku na rozruch jest na tym cienkim plus, jesli nie ma to kostka padła. Jeśli jest to uszkodzony elektromagnes.

Elektromagnes był wymieniany 2 tyg temu.

Stary był niesprawny w 90%. Nowy podłączony do rozrusznika z kabla na krótko odpala za każdym razem. Ze stacyjki bardzo rzadko odpala na ciepłym, ale czasami się udaje.

[POWER-KRIS 8]

Kostka stacyjki, częsty problem Passata b4 lub gdzieś coś nie łączy.

Ciekawe jakie błędy w kompie.

[bastian77 0]

Kostka stacyjki, częsty problem Passata b4 lub gdzieś coś nie łączy.

Ciekawe jakie błędy w kompie.

Błędów żadnych nie było.

Dziwi mnie tylko to, że na ciepłym silniku odpala z kluczyka

[marjon 2]

ciepły silnik to i w aucie cieplej jest, jakis element stacyjki pod wpływem ciepła sie delikatnie rozszerza i załacza rozrusznik.

[bastian77 0]

Problem rozwiązany

Okazało się, że to kostka stacyjki. Popalona była cała.

Nie kupujcie kostki "na ślepo". Najlepiej jest wymontować zrobić zdjęcie aby wiedzieć jaka ma być właściwa do Waszego modelu pojazdu.

W moim przypadku była taka (zdjęcie poglądowe):

[Hezen 23]

Kostka stacyjki, częsty problem Passata b4 lub gdzieś coś nie łączy.

Ciekawe jakie błędy w kompie.

Dokładnie, brat w pasztecie b4 w zeszłym roku 2 razy wymieniał kostkę stacyjki

A ogólnie w ciągu prawie 5 lat już jedzie na 3 kostce... taki urok tych aut

Edytowane 18 Lutego 2015 przez Hezen

[bastian77 0]

Kostka stacyjki, częsty problem Passata b4 lub gdzieś coś nie łączy.

Ciekawe jakie błędy w kompie.

Dokładnie, brat w pasztecie b4 w zeszłym roku 2 razy wymieniał kostkę stacyjki

A ogólnie w ciągu prawie 5 lat już jedzie na 3 kostce... taki urok tych aut

Ciekawy jestem co powoduje ich "palenie się" ?