niestabilny tył

[martikawka 0]

witam kolegów mam problem z tylnym zawieszeniem mianowicie jak wjade na jakąs nierówność np na studzienke kan. lub jakąs niewielką dziure to tył tak jakby mi lekko odjeżdzał na boki dodam ze np jak podczas jazdy zieniam pas i najężdzam na białą linie to równiesz jest podobny objaw ktoś mi mówił że mogą to być amorki a jak byłem na stacji to diagnosta stwierdzil że wszystko jest ok i sam nie wiem co dalej bo ewidentnie jest czuć po aucie ze ten tyl lekko ucieka

[Nacjonalista 0]

zbieznosc masz ustawiona?

[martikawka 0]

zbieznosc masz ustawiona?

byłem u gościa co ustawia i mówił że wszystko jest w normie

[jacek70 102]

Może wybite gumy w sworzniach?

[Fr0styyy. 10]

Mam to samo.

Dopiero co wymieniane amory i robiona zbieżność i geometria.

[martikawka 0]

ja też tak wczesniej miałem w peugeot 406 i miałem wybite tuleje tak zwane pływające co łączą wahacz z z tylną piasta na samym dole też diagnosta twierdził ze wszystko ok dopiero było widać jak auto było na windzie i koła nie były obciążone wtedy było widać przy ruszaniu kołem a tu jeszcze nie miałem okazji sprawdzić bo kuzyn co ma winde wyjechał i narazie nie ma gdzie

[0laczek 0]

Najprawdopodobniej to te tuleje (od górnego wachacza- w kształcie banana), ja mam u siebie do wymiany narazie stukają, ale podobno jak już są mega zużyte to właśnie zaczyna wozić tył, do wymiany są 4 Trzymaj kciuki żeby śruby dało radę odkręcić, u mnie 2 nie chcą puścić i będzie trzeba całe sanki ściągać żeby je wyciąć

[Czaszy 1]

jedz na stacje diagnostyczna zaplacisz 20 zl i facet Ci wytelepie i bedzie widac jak na dloni co jest zużyte

[marekg 4]

Nie wykryje. Ja kolejny rok się męczę z tym i żadna diagnostyka niczego nie wykazuje. Hipotez było milion i nic. Autem czasem chce wywinać aż na bok, paskudne wrażenie.Bez rozbierania niczego nie zdiagnozuje. Chyba wywalę to gówno na złom.

Edytowane 6 Marca 2015 przez marekg

[poczekaj 1]

Miałem to samo w vectrze B. Różni mechanicy mówili, że wszystko jest ok. Na badaniu technicznym na szarpakach tez nic nie stwierdzili. W końcu pojechałem do kumatego mechanika na ustawienie zbieżności i on sprawdził zawieszenie. Okazało się że tuleje są rozwalone. Po wymianie na nowe i po ustawieniu zbieżności problem zniknął.

Jeszcze występował efekt w koleinach przy wyprzedzaniu jakby jechać przegubowym ikarusem - tył na swój pas wracał z opóźnieniem.

Poza tym w zimę na równej, ale śliskiej drodze samochód prowadził się jakby miał napęd na tył i łyse letnie opony. Cały czas tył myszkował na boki. Polecam dokładne sprawdzenie tylnych wahaczy u człowieka, który ma pojęcie.

Edytowane 6 Marca 2015 przez poczekaj

[kivlov 0]

Na moje oko to również tuleje.

[piotrekrkk 1]

U mnie przy myszkowaniu tylu na nierównościach winne były opony w co ciężko mi było uwierzyć

[kivlov 0]

Opony czy samo wyważenie kół?

[turzol 28]

Sprawdź czy amory z tylu nie są wylane. U mnie było tak, że przy prędkości autostradowej wjazd na jakąkolwiek nierówność powodował że tył zaczynał "tańczyć". Okazało się, że z amorków tylnich wyciekał już olej. Jak na przelot 240tys i tak wytrzymaly bardzo długo. Po wymianie na nowe problemu już nie ma.

[pyra111 0]

Zmień diagnoste i oddaj to ,,prywatnego" mechaniora

[kivlov 0]

Tez prawda. Mechanik mechanikowi nierówny.

[piotrekrkk 1]

Opony czy samo wyważenie kół?

Opony

[martikawka 0]

koledzy miałem auto już na windzie i z tyłu wygląda wszystko ok sprawdzaliśmy razem z kuzynem a on jest dośc kumaty i żadnych lózów nie bylo breszką i cheja wszystkie swożnie i wachacze i nic żadnych luzów sam już nie wiem co jest grane a i byłem jeszcze na jednej stacji diagnostycznej i tez wszystko niby ok