Witam,

Mam pytani odnoscie wspomagania. Jakis czas temu moje wspomaganie zaczelo sie konczyc kupilem nowa pompe wspomagania, ale jak to z braku czasu nie mialem czasu jej zamatowac. I tu kryje sie moje pytanie czy piski dochodzace podczas skrecania do oporu kierownica powoduje walnieta pompa wspomagania czy jest tu jakis jeszcze problem?

A może to magiel?

Nieee, pompa na 100% jest walnieta. Chodzi mi o te piski czy to pasek czy to rolka czy po prostu wspomaganko

W samochodzi nic nie slychac, dopiero jk otworze szybe to slychac pisk.

Przy max skrecie moze to byc napinacz to taki charaktetystyczny pisk z przerwami łatwo to zaobserwowac bo przy max wychyleniu przekladni napinacz wpada w drgania

Padnięte sprzęgło jednokierunkowe na alternatorze też może takie rzeczy powodować

możliwe lecz gdy mi sie zapiekło sprzęgiełko to praktycznie przy nawet delikatnym dotknięciu kierownicy, spod maski wydobywały się mega dziwne dzwieki a tu kolega pisze ze jak do oporu przekręci to piszczy

w moim przypadku piszczało właśnie tylko przy skręcie do oporu