[1.6 ADP 1996r] Wymiana uszczelniaczy- samemu da rade?

[Adriano007]

Witam. Moje pytanie do Was szanownych klubowiczow jest następujace. Czy samemu da rady wymienic uszczalniacze zaworów w mojej A4 1.6 z 1996 roku? Nadmieniam że nie jestem wyposarzony w jakieś specialistyczne klucze czy przyżądy wchodzace w skalad warsztatu mechanicznego. Proszę o fachową podpowiedź. Jeśli jest taka możliwość to również prosze o wskazówki jak się do tego zabrać. Pozdrawiam.

[marewel]

Nie dasz rady,trzeba zdjąć głowicę porozpinać zawory itp.

[Adriano007]

A to dziękuje za cenną poradę. Moje pytanie spowodowane było śmiałym opisem jednego z klubowiczów cyt.

"Jakie planowanie ?? i jaka uszczelka pod glowice ?? piszesz o czyms o czym nie masz pojecia...

Aby wymienic uszczelniacze zaworowe sciagasz jedynie pokrywe zaworow !! Wymiana uszczelniaczy (szt. 20) nowa uszczelka - ale pod pokrywe a nie zadna glowice (koszt 10krotnie mniejszy) i po zabawie :] "

Chyba że źle to zinterpretowałem.

[tomcio1600]

A to dziękuje za cenną poradę. Moje pytanie spowodowane było śmiałym opisem jednego z klubowiczów cyt.

"Jakie planowanie ?? i jaka uszczelka pod glowice ?? piszesz o czyms o czym nie masz pojecia...

Aby wymienic uszczelniacze zaworowe sciagasz jedynie pokrywe zaworow !! Wymiana uszczelniaczy (szt. 20) nowa uszczelka - ale pod pokrywe a nie zadna glowice (koszt 10krotnie mniejszy) i po zabawie :] "

Chyba że źle to zinterpretowałem.

hehe to mój cytat...

Tam było napisane to w innym kontekscie... chodziło o to, że inny uzytkownik pisał o zrzucaniu głowicy i jej planowaniu... co jest ZBĘDNE :]

Sam oczywiście bez odpowiednich przyrządów i wiedzy nie zrobisz tego sobie jak to się mówi "pod blokiem"

trzeba zdjąć głowicę porozpinać zawory itp.

Co Ty piszesz... ? Książka serwisowa mówi nawet o tym że do wymiany uszczelniaczy zaworowych nie potrzeba ściągac głowicy !! Do wymiany tylko sa potrzebne odpowiednie przyrządy i sprężone powietrze :]

Także z pełną odpowiedzialnościa bronię tego co napisałem wyżej

Nie wprowadzajmy klubowiczów w błąd i nie narażajmy ich na dodatkowe koszty przez swoją niewiedzę...

[Adriano007]

Więc dzięki panowie za pomoc w tej sprawie. Ja lubie majsterkować przy aucie ale faktycznie taką czynność jak wymiana uszczelniaczy sobie odpuszcze. Jeżeli z tym olejem nadal będzie taka lipa to czeka mnie poważniejsza wizyta u mechanika, chociaż nie tak dawno zwróciłem uwagę swojemu mechanikowi na tą przypadłość a on oświadczył że odma tak się poci i to normalne. Raz jeszcze dzieki za info. dobrze że nie zacząłem nic rozkręcać

[szogun0]

Powiem tak:

do momentu zdjęcia uszczelniaczy z trzonka byłbyś teoretycznie bez specjalistycznych narzędzi to zrobić.

Ale potem to już lipa.

Zabezpieczenia z zamków zaworów można zdjąć nawet przy pomocy kawałka rurki i młotka.

Ale to tyle. W taki sam sposób nie założy już tego. :gwizdanie:

[Adriano007]

Dzięki kolego szogun0 za porade. Faktycznie nie będe nic kombinował przy swoim silniku gdyż jeszcze go uszkodze i tyle dorobie. Zostawie to fachowcowi. mam nadzieje że nie będzie to zbyt droga naprawa. Pozdro[br]Dopisany: 10 Październik 2008, 11:57_________________________________________________A mam jeszcze takie pytanko- czy wymiana pierścieni i gumek na zaworach to to samo co wymiana uszczelniaczy tylko pod inną nazwą? Jeśli nie to prosze o informacje czy jest mozliwa w przydomowych warunkach no i oczywiście samemu. Z góry wielkie dzięki. Pozdro Szacun

[marewel]

Można to zrobić bez wyciągania głowicy,ale to tak samo jakbyś wymienił sam pasek rozrządu nie wymieniając rolek.

Zawsze proponuje oczyścić i dotrzeć zawory i splanować głowicę,wtedy to ma ręce i nogi.Najlepiej jeszcze wymienić prowadnice bo groszowa sprawa.

Wymiana pierścieni to nie to samo co wymiana gumek.

[szogun0]

Jeżeli się tym zajmujesz, to doskonale wiesz, że nie dociera się teraz zaworów.

Szlifuje się przylgnie i gniazda szlifierką. Najlepiej na 3kąty.

Prowadnice to podstawa, bo kiwający się zawór nigdy nie będzie szczelny.

[marewel]

Nie mam w okolicy takiego zakładu który ma taka szlifierkę.

[Waters]

A te prowadnice zaworów to się też da wymienić bez ściągania głowicy :?:

Na Allegro jest kilka typów przyrządów do rozpinania zaworów czy ktoś wtajemniczony mógłby wytypować właściwy do naszych aut.