Założyłem sprężyny FK na 1BA, za nisko siadło...

[kukiz18 0]

Witajcie, miałem zawieszenie 1BA, Wyglądał jak wóz strażacki, na dodatek tył był niżej niż przód. Wyglądało to okropnie!

Kupiłem sprężyny FK -30mm, dziś założyłem na ori amortyzatory i siadło kur.. tak że nie wiem czy nie szukać 1BE, dla mnie to chyba za dużo!

Czy zawieszenie 1BE jest wyższe niż FKS 331 HA I FKS 331 VA? bo auto jakoś straciło na wyglądzie wg mnie, zrobiło się taki jakieś niskie a długie... nie wiem jak to nazwać. Wymieniłem co prawda na razie sam przód ale nie wiem czy zmieniać tył czy szukać czegoś wyższego :/

Co myślicie?

[vdm 3]

wrzuć fotki,

1BE siedzi -20mm względem serii

[marcinch001 60]

Pokaż jak to wygląda .

[kkam 50]

Jaką masz wysokość do nadkola, (Mierzone centralnie nad kołem). Przy 1BA powinno być 68cm, 1BE - 66cm. Ja dałem sprężyny Eibach i i jest 65cm.

[kukiz18 0]

Felgi na razie z Passata ale będą inne. Tył nie ruszany. W serii był niższy niż przód, więc wyobraźcie sobie jak to wyglądało

[

Edytowane 11 Marca 2015 przez kukiz18

[marcinch001 60]

Tył masakrycznie wysoko siedzi , żle to wygląda .

[kukiz18 0]

Tył masakrycznie wysoko siedzi , żle to wygląda .

Tył obniżę bo mam też FK na tył ale myślę czy to wg robić czy kupić coś ciut wyższego w komplecie. Jakoś wydaje mi się za nisko ten przód :/ albo to może przez ten tył? Co sądzicie?

[marcinch001 60]

A jakie masz amorki na przodzie oryginalne czy jakieś zamienniki ?

Te spręzyny to masz nowe moze zle dobrałeś wagowo ?

Edytowane 10 Marca 2015 przez marcinch001

[kukiz18 0]

Amorki chyba ori, pisze sachs. Sprężyny zdjęte z auta z Niemiec. Ale z tego co pamiętam to chyba wyżej stało. Nie chciałem aż tak schodzić w dół :/ Chyba że faktycznie przez ten wysoki tył tak się wydaje. Zmienię jeszcze tył dziś i zobaczę.

[pyra111 0]

Daj kolego znać jak się to toczy u Ciebie bo zmieniam w tym tygodniu u siebie i nie chce robić tego na próżno Czy jest różnica w jeździe? Jak działa przód na nierównej nawierzchni?

Edytowane 10 Marca 2015 przez pyra111

[marcinch001 60]

Kolego pewnie spręzyny nie dobrane wagowo kup jakiś dedykowane spręzyny pod pojemność silnika i bedzie dobrze

[vdm 3]

załóż tył i będzie git

wagowo to mogłeś tylko z V6 pomylić,

ale to by wtedy dalej jak koza stał

[marcinch001 60]

W sumie racja tylko nie wiadomo w jakim stanie te spręzyny były.

[kukiz18 0]

Zmieniłem całość, jeśli chodzi o jazdę? rewelacja, chyba nigdy nie oduczę się jazdy na twardszym zawieszeniu. O prowadzeniu i wchodzeniu w zakręty nawet nie piszę. Różnica nieporównywalnie na +

Szkoda tylko że tył trochę mocniej siadł niż myślałem, Jutro foty, pozdrawiam

Oto fota, tył faktycznie jest niżej niż na zdjęciu (chyba jakaś nierówność podłoża była i zrobiła się luka) a chciałbym aby był właśnie tak jak teraz. Jak ktoś chciałby takie sprężyny to chętnie zamienię się na coś ciut wyższego

[marcinch001 60]

Jest dobrze .

[boseron 2]

jest idealnie bym powiedział

[jhimo 0]

wez 2-3 osoby na tyl i zobacz czy na zakretach/dziurach bedziesz szurał opona o nadkole jesli nie ociera to nie zmieniaj kolego ;D

Edytowane 21 Marca 2015 przez jhimo

[rymcio1987 0]

No powiem Ci kolego że super siadło sam będę zakładał felgi z oponami 225/45/18 i obawiam się że trzeba też będzie obniżyć. Zastanawiam się tylko czy kupić sprężyny eibach pro kit -30 czy lepiej sprężyny + amorki używane 1bv obecnie mam (chyba )1BA bo przy kołach 215/50/17 z zprzodu do nadkola mam 67,8cm i z tyłu 66,8cm .. Daj znać czy obciera Ci o nadkole jak masz załadowany tył ludziskami

Edytowane 24 Marca 2015 przez rymcio1987

[jhimo 0]

Kup 225/40, bo przy 45 nie bd sie tak felga komponowac;) przy 225/40 z ludziami z tylu przy eibachu nie ociera,przy 45 raczej bd ocierac na nierownosciach

[rymcio1987 0]

Dzisiaj przyszły mi felgi i na szczęście okazało się zę oponki sa 225/40/18 Et 33 8". Mówiesz że spokojnie zakładać tylko sprężyny Eibach pro kit i zostawić standardowe amorki ?