Witam podpowie mi ktoś co zmieni zawieszenie z s4 gdzie obecnie jest 1BV jakie będą różnice w wysokości auta

dzięki i pozdrawiam

przód bedzie wyżej przy lżejszym silniku

A różnią się czymś wahacze w zawiasach 1BA, 1BV oraz 1BD?

wygląda podobnie ale czy to samo nie wiem, może nie będę kombinował i poszukam gwintu, będzie po problemie i wysokość ustawi się wg własnych potrzeb

No gwint najlepsza opcja.

Daj znać co i jak bo ja też myślę nad gwintem.

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Edytowane 19 Marca 201511 l przez C4NC3R

1BA- zawieszenie standard

1BE- zaw.sportowe -20mm

1BV- zaw.sportowe -40mm

1BD- zaw. komfort

zobaczę jak przyjdą felgi jaki będzie efekt jeśli będzie ok nie ruszam, a skoro jest 40 niżej powinno być dobrze przy 18

mam nadzieje ze nie dałem ciała z szerokością felg ale jak już kupione nic nie zrobię wiec czekam

Edytowane 19 Marca 201511 l przez Motyk

Wizualnie 1bv i 1be to to samo -20mm.... Tyle że bv jest sztywniejsze.

Nie jestem pewien różnic w wahaczach pomiędzy bv a resztą...

Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2

Nie jestem pewien różnic w wahaczach pomiędzy bv a resztą...

Np. w zestawie zawieszenia Delphi TC1500KIT wyraźnie wskazują, że zawias nie pasuje do auta z zawieszeniem sportowym... Ciekaw jestem dlaczego. Gdzie są różnice?

Gdzieś kiedyś wyczytałem że 1bv ma wzmacniane któreś wahacze względem 1be/1ba. Czyli nawet zawias z s4 to nie tylko inne springi i amorki ale również wahacze.

Górne są wzmacniane. Ale geometrycznie raczej identyczne.