[A4 B5 AJM/ATJ] Coś piszczy ...

[YATES 0]

Czy ja mam takie pechowe to Audi czy to aż tak awaryjny samochód ? Jeszcze nie naprawiłem padniętego licznika,procesora w radiu Chorus ,a dziś rano jak zapaliłem auto to na wolnych obrotach słychać jakieś piszczenie wydobywające się z okolic alternatora,paska do wentylatora lub rozrządu.Na co stawiacie ? Jest szansa ,że to przez padający deszcz ???

[Wihajster 31]

pewnie napinacz ci popiskuje jak sie zagrzeje to mu przejdzie :one:

[spanky 7]

Czy ja mam takie pechowe to Audi czy to aż tak awaryjny samochód ? Jeszcze nie naprawiłem padniętego licznika,procesora w radiu Chorus ,a dziś rano jak zapaliłem auto to na wolnych obrotach słychać jakieś piszczenie wydobywające się z okolic alternatora,paska do wentylatora lub rozrządu.Na co stawiacie ? Jest szansa ,że to przez padający deszcz ???

a co jest do wygrania .... :?:

jezeli Ty nie mozesz zlokalizowac zrodła dzwieku ta w jaki sposób my mamy to zrobic .... :?:

podjedz do mechanika i bedzie wszystko jasne ....

p.s moze to byc spowodowane duza wilgotnoscia (deszcz) ...

[Damianus 0]

A masz osłony pod silnikiem :?:

[YATES 0]

Mam nadzieję,że to przez deszcz i,że to nic poważnego,bo już powoli zaczyna mnie to auto wkurzać.Następne Audi jak będę kupował to musi być nie bite.To było walnięte (ma wybite poduchy ) i mimo,że dużo z nim już porobiłem,ma nieduży autentyczny przebieg ( 103 kkm) to ciągle wychodzi coś do roboty.

[2yn 0]

Witam

U mnie też piszczy ten drugi wiatrak który się włacza , jak załacze klimatronik , sprawdz czy piszczy jak wyłaczysz klimatronik , w zimie jeżdze na ECO więc się niewłączą ale latem pewno trzeba bedzie wymienic , bo olej penetrujacy do łozysk nie pomógł.

[pre_pl 8]

pasek albo napinacz (który trochę kosztuje)

[YATES 0]

Hmm -cały kompletny rozrząd był robiony jakieś 10 tysięcy km temu.

[pre_pl 8]

Hmm -cały kompletny rozrząd był robiony jakieś 10 tysięcy km temu.

Ale nam chodzi o pasek wielorowkowy, a nie rozrząd... Chyba tych rzeczy poniżej nie wymieniałeś wtedy :

Napinacz : 038 145 299 A (038145299A) (jakies 350zł)

Pasek wielorowkowy : 06B 260 849 A (06B260849A) (~ 70zł)

?

[YATES 0]

Rozumiem i dzięki za porady.Mam jeszcze pytanie -konsekwencje awarii razrządu znam ( i niechcę się przekonywać na własnej skórze ) A jakie są konsekwencję ewentualnej awarii tego napinacza lub paska wielorowkowego ???? Wymieniać profilaktycznie ten napinacz czy czekać aż będzie dawał wyrażnie i głośne oznaki zużycie ????

[pre_pl 8]

Najpierw musisz stwierdzić co to jest, nasze diagnozy mogą być wiesz... G..o warte

Zerwanie paska grozi brakiem ładowania akumulatora, brakiem wspomagania na przykład.

[Sprinter 1]

W skarajnym przypadku coś się naciągnie i urwie, widziałem silniki z ułamaną łapą alternatora...

[2yn 0]

O ile piszczy pasek! od pierwszego wentylatora , bo ten drugi jest sterowany napięciem od klimatronika , wiec żadna wymiana paska nie pomoże (przynajmniej jest tak w moim ATJ) więc tylko wymiana wentylatora JEŻELI ON PISZCZY przynajmniej u mnie tak jest

[YATES 0]

To jest ten pasek od wentylatora głównego,a nie od klimatronika.Narazie sobie dam spokój i nie wymieniam tego wentylatora,bo on i tak nie działa już od roku.Kręci się tylko dlatego,że pasek wielorowkowy go napędza.Przejeżdziłem całe lato i temperatura ani razu nie skoczyła powyżej normy