Damianus

Kupił kolega z pracy. Pewnie już niedługo będzie na forum.

Tak

Więc wybiore raczej LCD poza tym mam cyfre. A jaki modele ewentualnie proponujesz? I który producent daje więcej gwarancji.

LCD fajnie świeci do 37 cali. Powyżej robi się już pixeloza. Generalnie jeśli chodzi o większe matryce to pow.37 skłaniałbym się ku Plaźmie. Kwestia ile chcesz przeznaczyć na to kasy,bo można znaleźć Tv 42 za 3000 jak i za 30000. Jeżeli chodzi o firmy. W przypadku LCD skłonny byłbym polecić Samsunga,Sharpa,Philipsa. Jeśli chodzi o Plazmę to raczej Pioneer ,Panasonic,Samsung. Poza tym przede wszystkim należy uwzględnić jakie masz pomieszczenie,czy jasne ,czy ciemne-to czynnik bardzo istotny przy wyborze tego typu TV.Oczywiście należy też wziąć pod uwagę z jakiej odległości będzie oglądany,no i czy będzie pod niego podłączona platforma cyfrowa,czy nie... Interesowało by mnie coś do 4500. Myślałem o Philipsie ale może być inny. A jak wygląda trwałość plazmy podobno jest znacznie mniejsza od LCD-ków tak gdzieś słyszałem.

Cayenne interesuje mnie LCD 42 full HD co proponujesz i jaka cena

Niektórzy to już wczoraj nie poszli spać trening, kwalwikacje było co oglądać

To jest płyn hamulcowy i jak ci kontrolka nie świeci to się nie przejmuj.

Gdyby nie mały błąd Kubicy na 12 zakręcie to byłby pierwszy

U mnie też zaczęło coś skrzypieć po zmianie kół na letnie. Skrzypi jakby z okolicy przekładni a konkretnie z miejsca które jest osłonięte gumą tuż za końcówką drążka kierowniczego. Pytanie czy ktoś tą gumę ściągał Może niema tam smaru i piszczy.

Samo łożysko około 40 zł. Robocizna 400 zł tyle że jeszcze przy okazji wymieniałem uszczelniacz na wale i uszczelkę po miską. To zgrzytanie nie było regułą zależy czy wałek obracał się swobodnie czy nie i raczej na wszystkich biegach.

Problem pojawił się nie dawno, przy zmianach biegów odczuwalne było małe zgrzytanie w skrzyni biegów. Trudności przy wrzucaniu biegów, na postoju. Lekkie piszczenie przy wciśniętym sprzęgle, bardzo słabo słyszalne. Auto już po naprawie i usterką nie był wysprzęglik czy synchronizatory jak to najczęściej jest opisywane na forum. Przyczyną było łożysko ale nie oporowe. Jest jeszcze jedno łożysko za dwumasą. Najczęściej zapominane przy wymianie sprzęgła, i tak też było w przypadku mojego Audi. Łożysko się rozleciało co powodowało blokowanie się wałka skrzyni z wałem korbowym. Dlatego były problemy za zmianą biegów. Przestroga dla wszystkich którzy mają podobne objawy, lepiej od razu naprawić ponieważ szczątki po łożysku mogą uszkodzić sprzęgło.

W przypadku pre-paid przez małe niedopatrzenie, odkręcanie trwa max tydzień. W przypadku post-paid małe niedopatrzenie i odkręcanie błędu może trwać ponad 30 dni.

Szybciej i łatwiej niż post-paid

Niema żadnych problemów, jeżeli potrzebujesz jakieś szczegóły to pytaj, pracuje dla jednego z operatorów sieci komórkowej

Na szczęście nic nikomu się nie stało poza małymi stłuczeniami a zdarzyć mogło się wiele bo moja żona ma małego potomka w brzuszku, a tego bym nie podarował. Wracamy rano z imprezy sylwestrowej. Przyjechała po nas Mama swoim Ticiem Żona wsiadła do przodu ja siedziałem z tyłu i jeszcze dwie osoby. Na prostej drodze pi....y ch.. jechał polonezem z naprzeciwka nagle zjechał prosto na nas, nie było szans uciec z drogi. Uderzył w lewy przód naszego Tica po czym uderzył w drzewo. Kierowca poloneza miał 2 promile, wiózł jeszcze 4 kumpli w nie lepszym stanie . Moja Mama ma lekkie stłuczenie klatki piersiowej, A moje Kochanie tylko stłuczenie lewej nogi. Na szczęście nienarodzonemu dziecku nic się nie stało (20 tydzień ciąży). Prędkość tica ok 40 km/h. Tak wygląda: