Witam!Po kliku latach przygód z A4 b5(miałem 5 sztuk )przyszła kolej na coś większego.Wybór był oczywisty-Audi A6 C5.Po obejrzeniu kliku sztuk

udało się znaleźć coś sensownego tj.A6 C5 1.8 Turbo 98 rok.Wyposażenie seryjne,ale jak na A6 przystało całkiem przyjemne

W miarę użytkowania będę rezał babcię,tak aby satysfakcjonowała mnie w 100% i cieszyła każdym przejechanym kilometrem

Póki co zdążyłem ogarnąć:rozpórka dolna z kwasówki,oleje i filtry,zegar Turbo Boost(VDO look),felgi 19" rs6 c5 z oponami 235/35/19 oraz

instalacje LPG (ekonomia przede wszystkim).

Co do planów to na pewno:obniżyć troszkę zawieszenie,bo teraz koza na maksa zwiększyć moc przynajmniej na 180PS itd,itp.

Wszelkie zmiany,modyfikację będę prezentował na forum.

Zdjęcia dodam jutro,bo póki co nie mam żadnego

No dawaj

Sam chetnie zobaczę

Oj tutaj widzę ociągamy się

Nie było ociągania się Audiczka dostała nowe turbo,bo stare już niestety słabo dmuchało.Teraz już wszystko chula,aż miło ;)Dodatkowo wpadły tylne lampy od polifta

Kilka fotek jak wygląda na dzień dzisiejszy.Niestety ostatnio złapałem sarnę,na szczęście obyło się bez większych szkód(lewy reflektor,wgnieciony błotnik,wypięta dokładka zderzaka-widać troszkę na 1 i 2 zdjęciu)

Następne co wpadnie to jakaś gleba,bo teraz to taki ALLROAD

Edytowane 5 Czerwca 201511 l przez enzo83

C5 na tej feldze robi robote Ale musi kucnąć

C5 na tej feldze robi robote Ale musi kucnąć

Wiem,wiem!Na pewno będzie niżej zastanawiam się tylko pomiędzy gwintem,a kitem,bo nie chciałbym stracić zbyt dużo komfortu

Wszystko zależy od tego co kupisz... Kolega ma b7 s-line wrzucił nówkę bilstein i mówi że komfort większy

U siebie mam czerwone eibach-y na seryjnym amorku (w wyposażeniu mam komfort ) i jak dla mnie jest za miękko. Tylko tyle że ja lubie jak jest sztywno

Felgi-fakt, świetnie pasują. Kolor jak i mój ;-) Turbine jakąś inna modziłeś czy standard?

Felgi-fakt, świetnie pasują. Kolor jak i mój ;-) Turbine jakąś inna modziłeś czy standard?

Turbina standard,ale i tak niebo a ziemia do tego co było Stara dmuchała max.0.3 bara(obudowa od strony gorącej cała popękana)

Tak myślałem że widziałem Cię na rondzie w Ocy robi wrażenie na żywo

Tak myślałem że widziałem Cię na rondzie w Ocy robi wrażenie na żywo

Dzięki kolego za dobre słowo póki co czaje się na obniżenie zawiechy,ale waham się pomiędzy gwintem FK a zestawem amorków 1BE+sprężyny -40mm HR-a.

Tak myślałem że widziałem Cię na rondzie w Ocy robi wrażenie na żywo

Dzięki kolego za dobre słowo póki co czaje się na obniżenie zawiechy,ale waham się pomiędzy gwintem FK a zestawem amorków 1BE+sprężyny -40mm HR-a.

Ja oczywiście gwint

Witam! Długo mnie tu nie było,ale coś tam udało się ogarnąć przy Audiczce.W końcu wpadł jednak gwint FK-teraz już jakoś to wygląda

Poza tym założyłem nowe tarcze i klocki na przód i pomalowałem ramkę grilla w czarny połysk.W środku udało się ogarnąć konsolę 2 din i pomalować dekory w Piano Black.Dodatkowo zamontowałem gałkę zmiany biegów s-line.poniżej kilka fotek jak Audi prezentuje się na dziś.

Edytowane 29 Kwietnia 201610 l przez enzo83

Piekna przyjacielu! ) mam przyjemnosc ogladania na zywo! Czekamy na finał projektu A4 b6 by Enzo & MvB

Piekna przyjacielu! ) mam przyjemnosc ogladania na zywo! Czekamy na finał projektu A4 b6 by Enzo & MvB

Dzięki Ziom!No do finału jeszcze troszkę brakuje,ale już siedzi bardzo ładnie:)Całkiem inna fura:P

Jak Ci sie sprawuje 1.8T? Nie za mala jednostka do takiej budy?

Wysłane z mojego GT-I9505

Jak Ci sie sprawuje 1.8T? Nie za mala jednostka do takiej budy?

Wysłane z mojego GT-I9505

Silnik śmiga bez problemu,ale rzeczywiście 150 KM troszkę mało jak na tę budę i w dodatku na 19".Dlatego planuje wrzucić przynajmniej jakiś downpipe,wkładkę K&N i może uda się zrobić program na zdrowe 180KM:)

Ja myslalem szukac takiej w 2.8 z Q ewentualnie kupic z uszkodzonym 2.5 tdi i wrzucac tam 3.0 cduc

Wysłane z mojego GT-I9505

Ja myslalem szukac takiej w 2.8 z Q ewentualnie kupic z uszkodzonym 2.5 tdi i wrzucac tam 3.0 cduc

Wysłane z mojego GT-I9505

Wszystko kwestia kasy:)z 2.8 za wiele mocy więcej już nie wyciśniesz,a z 1.8T przy stosunkowo niewielkim wkładzie finansowym uzyskasz 200 i więcej KM:)

No chyba,że faktycznie 3.0 wrzucisz:),ale to znów sporo kasy:(