Witam.
Zauważyłem spory wyciek płynu hamulcowego dzisiaj rano i postanowiłem sprawdzić co jest tego powodem. Wytarłem dokładnie mokre miejsca i zostawiłem samochód " na luzie", po 15 min nie było śladu więc zacisnąłem ręczny i po 1 min zaczęło kapać ze śruby (lewy, tył). Odpowietrznik był suchy, próbowałem dokręcić śrubę, ale to nic nie dawało. Załączam obrazek. Co wymienić ?
P.S
Jestem kompletnie zielony i młody, więc proszę o odrobinę wyrozumiałości.

Zacisk do regeneracji, a dokładniej mechanizm hamulca ręcznego znajdujący się w środku.

Jest sens kupować używany zacisk ?

Można kupić używkę. Da się trafić na sprawną, ale to z jakiegoś pewniejszego źródła.

Napisz do kolegi "pieciajek" tutaj z forum, sprzedaje części używane, może ma akurat coś. Ja u niego niedawno brałem komplet zacisków na tył i było ok.

Zestaw do regeneracji zacisku musisz kupic (to sa gumki i oringi)

A jak po zaciagnieciu recznego leci plyn to oring masz do wymiany

Trzeba rozebrac zacisk

Na forum znajdziesz porady jak to zrobic

Tylny tloczek jest wkręcany !!!

Wymiana oringu nie koniecznie pomoże. Mogą być już takie wżery na mechanizmie, że tylko napawanie i toczenie pomoże.

Racja,dlatego trzeba zacisk rozebrac

Racja,dlatego trzeba zacisk rozebrac

Koledzy szukam jak powinny być ułożone te podkładki i łożysko w cylinderku, macie schemat ?

Edytowane 24 Maja 201511 l przez damian81Z

Podziękował, jedną podkładkę miałem odwrotnie założoną

Akurat wczoraj regenerowalem zaciski i porobilem sobie fotki zeby niepomylić, także nie tylko mi sie przydały hehe

U mnie od paru tygodni zaczęły się ubytki płynu, a że są coraz większe to przyjrzałem się i niestety leci w tym samym miejscu.

Czy komuś pomogła wymiana samych oringów? Rozebrać to nie problem, ale nie chciałbym rozebrać i żeby się okazało, że samoregulator do wymiany przez te wżery.

też miałem ten sam problem,po wymianie oringów około rok temu,jak narazie spokój,

dopóki nie rozbierzesz to nie bedziesz wiedział jak daleko postąpiła korozja,

Po cichu liczę, że nie będzie najgorzej, bo hamulce są bardzo dobre, a tłoczek zero rdzy miał. Ręczny też bezproblemowy.

Kupowałeś reperaturki Autofren?

Edytowane 8 Października 20169 l przez Emejcz