[B5 ANB] 1.8 T + stage 2/H&R -40/K03RS6!/BIXY/NAVI/DRL/CLH/MAGNAFLOW 3"

[Docki95]

Ja bede ogarniał 3M pasty, mogę Ci załatwić jakieś mniejsze buteleczki w dobrej cenie

[jacca90]

Ja bede ogarniał 3M pasty, mogę Ci załatwić jakieś mniejsze buteleczki w dobrej cenie

pady tez?

[hunter91]

Ja bede ogarniał 3M pasty, mogę Ci załatwić jakieś mniejsze buteleczki w dobrej cenie

najlepiej komplet z padami ;p

http://www.detailer.pl/blog/2011/01/polerowanie-maszynowe-lakieru-z-uzyciem-polerki-obrotowej-autor-davekg-poradnik-detailing-world/

jak zawsze pomocny

Edytowane 5 Marca 2016 przez hunter91

[Docki95]

Pady tez, zielony i czarna gabka do finisha

[hunter91]

Wycen gotowy zestaw

[Docki95]

Wycenie jak bede miał to w ręku, odezwę się na PW. Potrzebujesz tego na już, czy mozesz poczekac? :>

[hunter91]

spoko moge poczekać.

Okej,przesadziłem z tymi 2 cm ale jest sporo za nisko.dodam foty z zamkniętymi drzwiami i nie domknietymi,ale po stronie kierowcy znacznie więcej odstaje i strasznie szumi mi podczas jazdy.


Tu nie domknietymi

Tu pasażer


Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

[jacca90]

[emoji4]

[hunter91]

ale kozica

Edytowane 4 Maja 2016 przez hunter91

[krzysiekml]

jak by zawór klepał

u mnie ciśnie praktycznie takie same więc nie sądzę aby to był w tym problem,stawiam na któryś popychacz

[hunter91]

film nakrecalem w maju,teraz tez klepie ale wolniej. Popychacze mam nowe założone.Najlepsze jest teraz,zmienie olej i cisza. Leje motula,zauwazylem ze motul 5 tys robie i to samo sie dzieje,potem zmieniam po 5 tys i cisza.KTos mi wytlumaczy ?

[krzysiekml]

hee,praktycznie jak w moim aucie z tym,że ja zmieniam oliwę co 8-10 tyś,u mnie po średnio 8tyś od wymiany zaczyna trykotać nastawnik a po wymianie oleju cisza

[wampir]

Widać cisnienie jest na styk po wymianie. Z biegiem kilometrów filtr oleju się zapycha i ciśnienie spada ze zaczyna halasowac. Innej teorii nie ma.

[hunter91]

Brzmi sensownie Łukasz. ściągnę miskę i zobaczę. Kontrolki nigdy mi nic wyświetliło.

Widać cisnienie jest na styk po wymianie. Z biegiem kilometrów filtr oleju się zapycha i ciśnienie spada ze zaczyna halasowac. Innej teorii nie ma.

A dlaczego by ten filtr się zapychal? A co mam rozumieć pod twoimi słowami na styk ciśnienie po wymianie.

Pozdrawiam

Ok ,naprawione. Problem był z zabetonowanym smokiem,dziwne bo ciśnienie było ok. Lecz musiało się gubić jakoś, problem znikł. W sumie moim skromnym zdaniem każdy kto robił płukanie powinien ściągać miskę po krótkim czasie bo cały nagar spływa i zatyka smok.

Co do filtra oleju,miałeś po części racje ale nie zapycha tylko zawór się w środku zawiesza, psuje nie wiem jak to nazwać.

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez hunter91

[wampir]

Grunt, ze zrobione.

To ile masz teraz tych g/s ?

[hunter91]

Zrobię loga to wstawie

[wampir]

Nie musisz robic logow, napisz jakie doladowanie i przeplyw

[hunter91]

Loga dam za tydzień w niedziele wieczorem bo wracam do chaty wtedy na 100% wysle


Jest lato
Kit h&r dobrze usiadł z 18 kołami ☺

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

Jadę na wymianę zaraz odpowiedniego oleju

Wysłane z mojego SM-T805 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 4 Maja 2016 przez hunter91

[jacca90]

Ten kit to jest 40/40 czy 30/30?

[hunter91]

40

na żywo ładniej ?