Witam , dzisiaj wieczór zamierzam zabrać się za zmianę amortyzatorów przód i tył z 1BV na 1BE.

Na przód mam całe Mcpersony 1BE (sprężyna+amortyzator) a na tył do wymiany sam amortyzator 1BE.

Czy ktoś mi objaśni na co zwrócić uwagę oraz co i jak po kolei robić ?

Z tego co wyczytałem z tyłem nie ma większego problemu bo nie trzeba ściągać tapicerki/boczków z bagażnika więc dwie śruby od góry od jedna od dołu ?

Proszę o rady oraz o pomoc.

Z góry dzięki.

AUDI A4 B6 1.8T 190KM BEX AVANT 2003r.

Z tyłu pamiętaj żeby odkręcić cały stabilizator z dwóch stron, wahacze Ci znacznie niżej się opuszczą i łatwiej Ci będzie włożyć sprężyny, amortyzatory z tyłu to nie problem. Z przodem sobie poradzisz jeśli masz cały mcpherson

W B6 nie ma McPhersona. Jest kolumna zawieszenia.

Najwięcej problemów możesz mieć z odkręceniem nakrętki, która trzyma górne wahacze przy zwrotnicy.

Jest też opcja odkręcenia górnych wahaczy przy kolumnie, ale dostęp tam żaden, a śruby na pewno lekko nie pójdą.

IMO lepiej zastosować tą pierwszą opcję, czyli śrubą przy zwrotnicy.

Witam

Czy wymieniając amortyzator z przodu należy zwrócić uwagę na ustawienie konta górnej miseczki sprężyny śrubowej?

Jak przesuniesz to nie wejdą ci widełki w mocowanie.

A jakie patenty na to ustawienie prawidłowe. Czy wystarczy zaznaczyć na miskach i sprezynie ?

Witam kolegów .Czy może ktoś u siebie sprawdzić jak są ustawione dolne otwory w miseczkach sprężyny. Chodzi czy otwór jest skierowany do środka czy na zewnątrz. Odebrałem wczoraj auto z warsztatu i zauważyłem że lewa strona ma otwór skierowany na zewnatrz zaś prawa do środka .zawieszenie standardowe

A jakie patenty na to ustawienie prawidłowe. Czy wystarczy zaznaczyć na miskach i sprezynie ?

11stopni + - 2 stopnie

Witam.

Jaki jest rozmiar klucza do górnej nakrętki amortyzatora przy górnym łożysku?

Jeśli chodzi Ci o przednią kolumnę to 18 ale klucz oczkowy wygięty(innym tam nie dojdzie) i dobry imbus 7,chyba że masz pneumatyczny klucz to puści. Jak nie to jakiś środek penetrujący i dajesz po chwili. Ja już dwa zawieszenia odkręciłem na kolanie kluczami. Łożyska tam żadnego nie ma bo to nie jest mcperson.

Edytowane 18 Lipca 20169 l przez Kornel1989

Też rozkręcałem kiedyś faktycznie na kolanach ale pamiętam że się męczyłem bo nie miałem dobrego klucza więc trzeba sobie sprawić dobry fajkowy przelotowy