ciężko odpala na średniej temperaturze

[chudy30 1]

panowie audi mi ciężko odpala naj gożej na średniej temperaturze trzeba do kręcić długo,wymieniony czujnik temperatury i nic trzeba jakieś błędy kasować pomóżcie

[ja74687 2]

A masz jakieś błędy na VAG ??

[rhinbac 0]

Jak to kolego dokładnie wyglada ? jak troche postoi po nagrzaniu długo kreci ? U mnie jest tak ze zimny od strzala jak ma 90* to rowniez ksiazkowo natomiast jak sie nagrzeje to długo kreci ale zawsze odpali tak okolo 6 s. jak wcisne pedał gazu do polowo przy przekrecaniu kluczyka to szybciej odpali ale nie zawsze, masz podobne objawy ? Borykam sie z tym juz dłuzszy czas u mnie na vagu tylko 561 bład mieszanki i czujnik kilka razy wymienialem i nic to nie pomaga.

[cris1503 0]

Widze ze jest lpg, moze reduktor przepuszcza i dlatego tak sie dzieje. Zobacz jak pojezdzisz na samej pb bez wlaczania lpg czy jest tak samo.

[jacek70 102]

Podejrzewam reduktor jak kolega wyżej pisze. Zrób test szczelności poprzez zakręcie butli z gazem i zdjęcie węża z wtrysków gazu. Jak po nocy zapali od strzału to wiadomo.

[chudy30 1]

kolego sprawdzane to z parownikiem jeżdżone na benzynie 2 dni,jeszcze logów wagiem nie sprawdzałem może dzisiaj zrobię a parownik ma może 1,5 roku albo dwa parownik scharka firmy

u mnie jest to przy średniej temperaturze naj gożej zimny pali ze strzała

[rhinbac 0]

U mnie identyczny problem i rozkładam rece, rowniez zakrecałem gaz na butli po jego wypaleniu tez i jezdzone na PB 200 km i to samo Chociaz teraz mu sie poprawilo bo jak da sie pedał gazu do połowy to jest sklonny odpalic od razu

[ja74687 2]

Zrób zróbcie reset ECU

[rhinbac 0]

Klemy odłaczne były na cała noc potem jezdzone tylko na PB przepustnica adaptowana i to problemu nie rozwiazuje wydaje mi sie ze to jednak problem przepustnicy gdyz moze sie nie otwierac wystarczajaco przy rozruchu i brakuje powietrza to mieszanki.. to by tłumaczylo blad 561- ustalenie skladu mieszanki

[ja74687 2]

to myślę że błąd by to pokazał A sprawdzałeś jeszcze temp. na VAG-u przy tym ciężkim odpaleniu Czasami jest tak że błąd od czujnika nie wyskoczy a on pokazuje kosmiczne wartości

[rhinbac 0]

Była sprawdzana na vagu oczywiscie dobrze wskazuje poza tym czujnik wymieniany i rowniez po wymianie sprawdzony takze takze zagadnka nadal aktualna, z samochodem innych problemow nie ma pracuje bez zarzutu zarowno na pb i lpg wiec dziwna sprawa. Tylko logi nie byly robione ale narazie nie ma mozliwosci ich zrobienia a one moze na cos by naprowadzily chociaz jak to kwestia zapalania to nie wiem sam..

[ja74687 2]

odłącz mu jeszcze przed odpaleniem przepływkę i zobacz co się będzie działo

[rhinbac 0]

Tak zrobie, napisze o efekcie

Odłaczenie przepływki przy rozruchu cieplego silnika nic nie daje nadal długo kreci, mysle nad wtryskiwaczami teraz, moze leja i po nagrzaniu gdy silnik zgszony stoi cieknie paliwo a potem przy rozruchu zalewa swiece i dlatego długo kreci, chciałem je wyjac i sprawdzic jak dawkuja, tylko pytanie czy nie ida tam pod nie jakies gumki (oringi)?? Sama listwa trzyma sie na 2 srubach delikatne podwarzenie i powinna wyjsc ??

Edytowane 22 Czerwca 2015 przez rhinbac

[adrianol2 0]

Dziwna sprawa. Też mam ten problem, tylko dochodzi jeszcze to że jak długo kręcę to i obroty wariują, dzisiaj odpaliłem może po około 5 sekundach a pozniej przez około 500metrów obroty było dziwnie na dwuch tysiacach :/

[rhinbac 0]

Czujnik temp. sobie sprawdz vag nic nie pokazał u Ciebie ? Jak z ta listwa wtryskiwaczy ? smialo mozna wyciagac czy w cos przed jej demontazem sie zaopatrzyc ?