Witam jestem tu nowy i mam problem z audi a4 b7 2006r. Po awarii turbosprężarki olej poszedł do tłumików. Mechanik uwzględnił gwarancje i wymienił turbosprężarkę i od tego czasu z autem dzieje się coś dziwnego a mianowicie po całonocnym postoju auto na zimnym silniku dymi na biało a na ciepłym silniku dymi na czarno jakie mogą być tego przyczyny? Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam

Moze przez to dymi ze zalega olej w tlumiku i po malu go wypala.

To można wykluczyć awarię uszczelki pod głowicą?

Jak auto ma DPF-a na pokładzie , to po takiej akcji jest praktycznie zapeklowany na amen i nadaje się na skup złomu

Możesz spróbować z chemią do czyszczenia cegiełki, ale nie wiem czy to nie będzie tylko strata pieniędzy i czasu

Jak DPF-a już nie ma to trzeba zdiagnozować przyczynę dymienia , może być ich sporo

Edytowane 28 Czerwca 201511 l przez piotrsob1

Auto nie ma DPF-u a przejechałem już 200 km i poprawy nie widać dalej dymi tak jak dymił. Czyli na zimnym silniku dymi na biało a jak się przekroczy 90. Stopni to auto dymi mniej ale na czarno

Moze sprawdz w jakim stanie masz pompo-wtryski.

Biały dym unosi się tylko po odpaleniu auta później już dymi na czarno

Dymienie na biało może być spowodowane jeszcze resztkami oleju z wydechu.

Natomiast czarny dym raczej związku z wymianą turbiny nic nie ma, przed awarią na czarno nic nie dymił, czy po prostu nie zwróciłeś uwagi ?

Czasami puści czarnego bąka. A na czarno dymi tylko przy większych obrotach. Niepokoji mnie to że auto po całonocnym postoju przy odpalaniu dymi na biało i silnik przez parę sekund chodzi nie równo.

Jeśli to bpw 8v to mogą to być uszczelnienia pd.

Jak nie masz DPF-a i pojeździsz sporo po dziadkowemu, a potem depniesz, to normalne że zadymi na czarno, bo sadze nagromadzone w wydechu wydmuc**ję

Przepałuj autko z szybkością najlepiej większą od autostradowej, tak chociaż z kwadransik i dopiero potem zobacz jak to wygląda

Ten biały dym z rana to nie jest przypadkiem nie spalone paliwo ?

Co to znaczy nie spalone paliwo??

nadmiar paliwa w cylindrze nie jest spalane tylko wyrzucane w postaci "białego dymu" lub przez pierscienie spadado oleju silnikowego gdzie sie z nim miesza...

teraz bedziemy robili passata - silnik jak sie uruchomi to nim trzepie na boki przez kilka sekund- komora pd się napełni i praca się stabilizuje czemu towarzysza biały/niebieskawy demek z wydechu.

Czy auto może nie równo chodzić przy pierwszym odpalaniu po całonocnym postoju i dymić na biało na zimnym silniku z powodu nie sprawnych świec żarowych?

gdybys sie pochwalil jaki masz silnik to by bylo prosciej...

dla 16V swiece sa zalaczane ponizej 14C

dla 8V ponizej 8C.

2,0 TDI 140 KM

Co to znaczy pd?

Chodzi o trzyliterowy kod silnika masz go na wlepce w bagażniku , albo pod kanapą tylnego siedzenia .

W A4 140 KM z szóstego roku do wyboru jest chyba BPW i BRE, jak ktoś spotkał inne to niech zapoda

PD->Pumpe Duse->pompowtryskiwacze

Edytowane 29 Czerwca 201511 l przez piotrsob1

2,0 TDI 140 KM

nadal nie wiemy jaki kod silnika

Co to znaczy pd?

pompowtryski

Najlepiej zapodaj logi dynamiczne i statyczne to będzie latwiej bo przyczyn może być tysiące.......

Jak będę w garażu to zobaczę i napisze. A dlaczego po całonocnym postoju auto po dopaleniu przez 5-10 sekund nie równo pracuje silnik?