Kontrolka AIR BAG

[kafarek 0]

Siemanko, mam problem wywaliło mi bład air baga który znika po przejechaniu kilometra moze nawet mniej, troche mnie on zastanawia i dziwi. Szukałem po naszym forum cos i znalazłem ze jakies kabelki pod fotelami ale ja nic kompletnie nie mam, nie wiem może źle szukam. Dodam, że mam dwie poduszki. Dzieki za pomoc!

[marcin_franz 10]

Jak masz tylko dwie poduwzki, to pod fotelami nic nie masz. Pod fotelami są przewody od poduszek foteli. Najlepiej podłącz kompa pod samochód i sprawdź jakie wywala błędy.

[jacek70 102]

Sprawdź kompem która poducha szwankuje. Kostki od poduszek są w przednim słupku odpowiednio z prawej i lewej strony. (żółte 2 pin)

[rafles 0]

Cześć, miałem podobną usterkę, na VAG'u wyskakiwał mi błąd: czujnik poduszki powietrznej bocznej prawej/lewej - zbyt duża oporność.

Problem był następujący: kostka pod siedzeniem do poduszki była zaśniedziała. Trzeba było tylko przeczyścić styki kostki. Oczywiście na wyłączonym zapłonie

Jeżeli to poduszki przednie to jedną kostkę masz nad schowkiem jak go wykręcisz. Czasami też lubi zaśniedzieć, szczególnie jak ktoś ma klimę. A przy kierownicy to może być to tasiemka...

PS. Podepnę się do tematu troszkę z podobnym tematem. Ponieważ wożę małe dziecko w foteliku od strony pasażera, to postanowiłem wyłączyć tą poduchę. W VAGu dodatkowo w kanale 15 -> 7 mam zmienioną wartość na 0 i co prawda info na wyświetlaczu mam prawidłowe: kilkanaście razy mruga airbag poczym... właśnie nie chce zgasnąć. Po podpięciu do VAGa wykazuje: brak osprzętu.

I pytanie mam następujące: czy oprócz "dezaktywacji" poduchy da się ją programowo usunąć w VAGu? Tak jakby jej wogóle nie było?

Pozdro.

[kafarek 0]

Czyli rozumiem jak wykrece schowek to gdzies tam sie czai ta zółta kosteczka tak?

Dzis rozkreciłem, wiem ze sie za to pozno wziałem ale cały czas na druga zmiane mialem, hehe Dobra odkreciłem schowek 5 srub na klucz 8, odkreciłem zwaliłem schowek w doł i ukazala sie pomarańczowa kostka no i ja odpiąłem i wszystko sie ładnie swieciło to tam nawet nie grzebalem po tych stykach w sumie tez sie troche bałem ze je uszkodze bo wygladaja na bardzo delikatne dobra złozyłem to i patrze bład jest nadal, teraz pytanie jak odkrecic poduche kierownicy, zauważyłem tam dwa otwory jeden z lewej drugi z prawej. Wie ktos jaki łeb sruby się tam czai ? Torx, krzyżak czy moze imbus? A moze zapryskac sprayem do styków. Wiem, że powinienem na kompa pojechac ale narazie nie mam na to czasu a sam podłaczenia takiego nie mam.

[marcin_franz 10]

Śruby w kierownicy to torxy. Błąd trzeba skasować za pomocą komputera. Samo usunięcie usterki nie spowoduje zniknięcia błędu. Spryskanie sprayem może pomóc. Napewno nie zaszkodzi.