Kupiłem kierownicę skórzaną trójramienną z polifta b5. Wszystko wygląda na ori, poducha wygląda ok, jednak coś mi tu nie gra. Dół poduchy odstaje kiedy przykręcę ją do kierownicy. Jeżeli popuszczę trochę śruby to dostaje fajnego spasu, ale poducha luźno sobie lata, więc domyślam się, że powinny być dokręcone do końca z wyczuciem. Czy ta dolna śruba na dużego torxa służy właśnie do regulacji tego "odstawania"? Czy jeżeli ją dokręcę na maksa to nie będzie mi trąbił klakson?

Nic nie powinno trabic [emoji14] dokręcaj inaczej nie sprawdzisz

Wysłane z mojego GT-N7105 przy użyciu Tapatalka

Nic z tego, dół nadal odstaje. Panowie pomocy, jak dokrecam te dwie śrubki od tylu kierownicy to dół zaczyna odstawać, jak popuszczam śrubki to wtedy jest spas, ale znowu poducha luźno lata. Niech ktoś zerknie fachowym okiem, czy to badziewie jest w ogóle kompletne?

może kiera krzywa dołem

może kiera krzywa dołem

Nie wygląda mi na krzywą, dzisiaj dokładniej sprawdzę

może z jakimiś podkładkami pod te śruby pokombinuj.

Siema

Mam pytanie o zmianę kierownicy z racji tego że uszkodzilem taśmę airbag zamierzam zmienić kierownicę na 3 ramienna mam polifta i taki zestaw do kupienia http://olx.pl/oferta/kierownica-audi-s4-s6-sline-plus-poduszka-i-tasma-CID5-IDayBNt.htmlpodejdzie to ?

ważne żeby był wąski szeroklin, wtedy na pewno podejdzie i kiera i taśma