primaballerina

koduj pompe na manuala- sa takie któe sie nie daja kodować i trzeba wymienić pompę. mam kilka w zanadrzu robie przekładki na codzień pisz pw pomogę

u mnie przekładka 1900zł na gotowo czesci to ok 1200 2000 tys w zależnosci za ile sie trafi

szklanki

umnie w miescie 250 z wymiana płynu + faktura

mam fk po przebiegu 15 tys. ale kpl na dwie osie amory + springi przód -60 tył -40 jezdziło sie fajnie- nie było betonu

sprzęgło od 2.5 tdi nie pasuje- montowane jest na 8 srub a w r4 na 6

półosie 1.8 mają inne mocowanie do skrzyni jak półosie z 1.9 2.4 2.5 2.6 2.8 jak jezdzi 2,8 na skrzyni z 1.8? montuje skrzynie z 2.8 pasuje na sanki z automatu(tip) ale skoro masz skrzynie z 1.8 to podejrzewam ze sanie tez masz do wymiany ze względu na różnice w łapach

z reguły były- jedna po tylu latach i kilku magikach moze jej nie byc

mam 2.4 aga do wymiany zawór- moge to ogarnąc

oryginalnie dekory są z bolcami i od wew strony nakłada sie zabezpieczenie- klejone miałeś bo ktos połamał bolce montażowe

moze sekcja w pompie halmucowej nawaliła i hamuje na jedna strone

ośka a quattro ma inne półosie

mam taki zestaw pisz pw

zostaw skrzynie swoja zmien silnik wiązke i chłodnica wody+ przewody klimy bardzies pomysl o 1,8t mocno rozwojowy

obojetnie jaka pompe wsadzisz serwo nawet dwu komorowe pasuje w miejsce jednokomorowego. jak cos pisz na pe posiadam takie czesci