Analiza logów 1,9 AWX

[kastro]

Proszę o analizę logów.

http://vaglog.pl/log_239301.html

http://vaglog.pl/log_239300.html

http://vaglog.pl/log_239299.html

http://vaglog.pl/log_239298.html

http://vaglog.pl/log_239297.html

[Jarol]

Auto po sofcie.

Turbo z dołu przeładowuje a potem trochę doładowanie jest za niskie.

[kastro]

Raczej nie. Mam go dopiero 5 miesięcy kupiony od kolegi z forum. Autko przymula przy każdej zmianie biegów najbardziej jak jest jeszcze nie dogrzany, później jak już złapie temperaturę 90 jest trochę lepiej. I co jakiś czas traci moc.

[Jarol]

To nie było pytanie tylko stwierdzenie.

Zacznij od wgrania seryjnego softu, jak dalej będzie problem z doładowaniem to turbo prawdopodobnie będzie do czyszczenia.

[kastro]

Dzięki Jarol. A ja mu program chciałem robić. Jak mi się uda w sobotę jadę na hamownię. A mogę dać do poprawy softu?

[Jarol]

Zacznij od sprawdzenia co jest przyczyna, że turbo nieprawidłowo ładuje.

Jeśli to wina softu to musisz zrobić nowy. A jeśli zapieczonej geometrii to musisz usunąć problem.

A na hamownie proponuję żebyś się wybrał jak auto doprowadzisz do porządku

[kastro]

Witam ponownie, proszę o analizę logów,auto po naprawie.Nowe turbo,rozrząd,uszczelnione i regulowane pompowtryski,wyczyszczone filterki przy zaworkach od podciśnień,zaślepiony egr.

STATYCZNE:

http://vaglog.pl/log_257953.html

http://vaglog.pl/log_257951.html

http://vaglog.pl/log_257947.html

http://vaglog.pl/log_257944.html

http://vaglog.pl/log_257942.html

http://vaglog.pl/log_257940.html

http://vaglog.pl/log_257939.html

http://vaglog.pl/log_257936.html

http://vaglog.pl/log_257933.html

http://vaglog.pl/log_257931.html

http://vaglog.pl/log_257929.html

BASIC SETTINGS:

http://vaglog.pl/log_257952.html

http://vaglog.pl/log_257945.html

http://vaglog.pl/log_257937.html

http://vaglog.pl/log_257935.html

http://vaglog.pl/log_257930.html

DYNAMICZNE:

http://vaglog.pl/log_257946.html

http://vaglog.pl/log_257943.html

http://vaglog.pl/log_257941.html

http://vaglog.pl/log_257938.html

http://vaglog.pl/log_257934.html

http://vaglog.pl/log_257932.html

Edytowane 10 Kwietnia 2016 przez kastro

[lukaszooo]

1.5 bar jak na seryjną suszarkę to troche sporo ale teraz turbo ładnie trzyma, przepływka ok, synchro pod obciązeniem ci sie rozjeżdza a na postoju wskakuje na ok 1,1, korkcje tez troske rozjechane miedzy 1 a 2 cylindrem 2,5 mg różnicy to juz troszkę sporo.

Edytowane 11 Kwietnia 2016 przez lukaszooo

[kastro]

Jakieś rady, można coś poprawić jeżeli tak to co musiał bym zrobić?

[lukaszooo]

Co do synchro to kazde auto ustawia sie inaczej ale powinno byc ok 0.0 tp ze na obrotach sie rozjezdza moze swiadczyc o slabym naciagu paska.

Korekcji nie zmienisz od tak, jesli nic sie nie dzieje to nie wnikaj.

[kastro]

Dzięki, a co z turbo że trochę dużo pompuje jak na serie.

[lukaszooo]

Tak masz zrobiony program, z tego co tunerzy mówią takie ciśnienie szybko zabija turbo.

[kastro]

.

Porobiłem nowe logi.Prosze o analizę.

Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_3sN2rC.html

Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_2s9X8.html

Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_J94T7F.html

Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_ly4r1.html

Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_C4525w.html

Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_56tL5MQ.html(4 Bieg)

Grupa 000: http://vaglog.pl/log-000_o4S4V3G.html

Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_bIpR8G.html

Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_d451vXL.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_r33W2.html(4 Bieg)

Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_012pZm.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_H41D5.html

Grupa 007: http://vaglog.pl/log-007_Wl36W4.html

Grupa 008: http://vaglog.pl/log-008_a0erX.html

Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_B53me.html

Grupa 000: http://vaglog.pl/log-000

Edytowane 26 Listopada 2016 przez kastro