pytanie o bagnet

[skaboo24]

Witam wszystkich posiadaczy audi a4b7 2.0 tdi.mam pytanko odnosnie bagnetow w waszych wozach.

ja mam taki bagnet gdzie na koncowce jest napis min ,jakis centymetr wyzej jest napis max z taka kulka a jakies 5-7centow wyzej jest jeszcze jedna taka kulka.nie wiem teraz czy mam utrzymywac poziom oleju pomiedzy min i max na koncu bagnetu czy pomiedzy tymi kulkami wyzej.prosze o pomoc

[sQbaniutki]

Może to ci się przyda.http://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/421205f2e68aabd7

[.Pablo.]

Jakbyś wlal do tej kulki wyżej to 2 baniek oleju by co brakło ;-). Tak jak kolega podał olej ma być między min a max

[skaboo24]

Dzieki za info

[flex78]

Witam, pewnie chodzi ci o taki bagnet też taki mam.

http://w761.wrzuta.pl/obraz/powieksz/5qezGan8pEf

Za cholerę nie da się poprawnie odczytać poziomu -czarne na czarnym. Ale wpadłem na pomysł aby końcówkę bagnetu potraktować koszulką termokurczliwą w kolorze białym lub innym jasnym. Teraz odczyt poziomu jest bardzo widoczny. Inżynierowie Audi nie popisali się w tej kwestii (może celowo?)

[iwadrian]

Witam, pewnie chodzi ci o taki bagnet też taki mam.

http://w761.wrzuta.pl/obraz/powieksz/5qezGan8pEf

Za cholerę nie da się poprawnie odczytać poziomu -czarne na czarnym. Ale wpadłem na pomysł aby końcówkę bagnetu potraktować koszulką termokurczliwą w kolorze białym lub innym jasnym. Teraz odczyt poziomu jest bardzo widoczny. Inżynierowie Audi nie popisali się w tej kwestii (może celowo?)

Obawiam się, że termokurczka może nie wytrzymać warunków panujących w misce olejowej.

[skaboo24]

Dokladnie taki sam posiadam.bardzo ciezko jest odczytac prawidlowy stan.moze da sie zastosowac jakis inny moze z innego modelu?

[Musashi]

w czasie wyciagania bagnetu z rurki olej z rurki splywa na kulki i pokazuje zawsze max

Witam, pewnie chodzi ci o taki bagnet też taki mam.

http://w761.wrzuta.pl/obraz/powieksz/5qezGan8pEf

Za cholerę nie da się poprawnie odczytać poziomu -czarne na czarnym. Ale wpadłem na pomysł aby końcówkę bagnetu potraktować koszulką termokurczliwą w kolorze białym lub innym jasnym. Teraz odczyt poziomu jest bardzo widoczny. Inżynierowie Audi nie popisali się w tej kwestii (może celowo?)

obawiam się ze standardowe rurki termokurczliwe nie są olejoodporne