http://f1.pl/Artykul.82+M5ef572421a0.0.html

Trochę Sokół pojechał po Maurycym

http://moto.wp.pl/kat,89554,title,Volkswagen-w-F1,wid,12778707,wiadomosc.html

Robcio 2. po pierwszym treningu, ze stratą 0.081s do Hamiltona :good: [br]Dopisany: 22 Październik 2010, 07:51_________________________________________________Drugi trening: 4. pozycja, strata 0.776s do pierwszego Webera

3 trening i pierwsza pozycja

ładny ten tor [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 07:31_________________________________________________końcówka Q2, kamera znad kasku, jedziemy z żółtym bolidem, który wypada z toru. Komentator BBC: "to Petrov, możecie być pewni że to Petrov, Kubica by tak nie zrobił" :decayed: [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 07:45_________________________________________________Rosberg 5 - nieźle

no to czekamy na wyścig :gwizdanie:

...jak na nowy tor to trochę dużo nierówności

wydaje sie, że wiecej z bolidu Renault nie da sie juz wycisnąć...szkoda. Licze jak zwykle na dobry start Roberta i awans o 2 oczka

A ja liczę na zamieszanie w pierwszym zakręcie.

Vettel startuje z PP, Weber z 2. pola i zdaje sobie sprawę z tego, że Vettel będzie cisnął, żeby odrobić trochę punktów do niego, bo zostały mu 3 wyścigi i 14 punktów straty. Dokładnie w takiej samej sytuacji jest Alonso, startujący zza Vettela - znając problematyczne starty Marka, Fernando ma spore szanse, aby "wcisnąć" się przed niego. Do tego dochodzi Hamilton, który jest nieobliczalny i bardzo brawurowy i będzie startował z kolei za Webberem.

Daje nam to cztery bolidy, które tuż po starcie,w pierwszym zakręcie będą się wzajemnie "przepychać" i wciskać przed siebie. To niemal pewna sytuacja kolizyjna. Zakładając, że nie dojdzie do bezpośredniego zderzenia, a jedynie do kontaktu kołami, jeden, może dwa z tych czterech bolidów znajdzie się poza torem.

A w trzeciej linii mamy Rosberga i Massę. Rosberg raczej nie popełnia błędów na starcie, powinien raczej utrzymać swoją piątą pozycję, chyba, że Massa popisze się świetnym startem. Wtedy, wykorzystując zamieszanie pierwszej czwórki w pierwszym zakręcie, Massa być może objedzie Rosberga i wciśnie się na 4, 5 pozycję.

No i wreszcie 4. linia i Button i Robert. Robert będzie po zewnętrznej stronie toru, co da mu trochę miejsca w 1. i 2. zakręcie, gdy czołówka zejdzie do wewnętrznej (ten zakręt jest w lewo, Robert będzie po prawej stronie toru). Button nie startuje najlepiej, tak, jak i Weber, jeśli Robert będzie się trzymał zewnetrznej strony toru i znajdzie się w pierwszym zakręcie przed Buttonem, to wykorzystując walkę Red Bulli, Fernando i Lewisa, byc może zdoła ich objechać i razem z Massą przebić się nieco do przodu, może na 5, 6 pozycję. Zaraz potem jest łagodny drugi zakręt no i 1.2 km prostej, na której ci, którzy wytrzymają walkę w pierwszym zakręcie, "odejdą" reszcie na jakieś 0.4 - 0.6 sekundy, robiąc za sobą nieco miejsca przed 3. zakrętem.

A w 3. zakręt Robert powinien wjeżdżac już jako 5, może 6. A jak dobrze pójdzie, to znaczy kiepsko pójdzie RBR-om, Hamiltonowi i Alonso pierwszy zakręt, to może 4.

Trochę dużo tych "może", "raczej" itp., ale wg. mojej oceny jest to jeden ze scenariuszy startu do jutrzejszego GP Korei :gwizdanie:

http://www.rajdy.v10.pl/Kubica,rajdowym,wicemistrzem,Wloch,w,osce,51117.html :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski:

http://www.rajdy.v10.pl/Tak,jezdzi,Robert,Kubica,onboardy,z,rajdow,51085.html

Jak ktoś nie czytał jeszcze to tu takie male info aby sie zbytnio na start nie napalać

http://f1.pl/Artykul.82+M59f06b0f849.0.html

No właśnie, całe moje "prognozy" dotyczące startu o kant tyłka potłuc

Start za Safety Carem.

Nom ciekawe czy wgl sie teraz wyscig zacznie czy przesuna go.[br]Dopisany: 24 Październik 2010, 08:13_________________________________________________Ale to wkurza co ??

Czerwona flaga...

Co za żenada...

Warunki jak każde inne, bez jaj......

no i anrazie nie ma wyscigu

teraz wyczytałem, że 8 pozycja Roberta w kwalifikacjach była spowodowana ustawieniem bolidu pod mokry tor

Myślę, że powinni jechać :> :>

No ostatnio zauważyłem że jak spada deszcz to czerwona flaga jest.. Zdeka to żenujące.

Czerwona flaga...

Co za żenada...

Warunki jak każde inne, bez jaj......

W zeszłym roku w Chinach w takich warunkach wyścig przerwano

Ponieważ kierowcy nie przejechali wtedy 90% dystansu, ale przejechali więcej, niż 75%, dostali po połowie punktów, które im się należały biorąc pod uwagę zajmowane pozycje w momencie przerwania.

Z tego, co mówił Massie przez radio jego inżynier wynika, że za 15-20 minut ma przestać lać.

No nic, czekamy.

W zeszłym roku w Chinach w takich warunkach wyścig przerwano

Z tego co pamiętam, to nie w Chinach a w Malezji.

I wtedy była prawdziwa ulewa.

Tutaj pada zwykły deszcz... ja pier... to jest naprawde żenujące....

Ale teraz Kochański będzie się męczył, żeby cos mówić

Tak to chociaż może powtarzać to, co i tak każdy widzi na Live Timmingu, a teraz będzie opowiadał historyjki o mokrym torze, doborze opon, że ciężko się jeździ, że niebezpiecznie...

O, właśnie już coś o oponach gada i nisko zawieszonych bolidach [br]Dopisany: 24 Październik 2010, 08:26_________________________________________________Ale teraz Kochański będzie się męczył, żeby cos mówić

Tak to chociaż może powtarzać to, co i tak każdy widzi na Live Timmingu, a teraz będzie opowiadał historyjki o mokrym torze, doborze opon, że ciężko się jeździ, że niebezpiecznie...

O, właśnie już coś o oponach gada i nisko zawieszonych bolidach

W zeszłym roku w Chinach w takich warunkach wyścig przerwano

Z tego co pamiętam, to nie w Chinach a w Malezji.

I wtedy była prawdziwa ulewa.

Tutaj pada zwykły deszcz... ja pier... to jest naprawde żenujące....

Malezja, racja.

Z tego co pamiętam, to nie w Chinach a w Malezji.

I wtedy była prawdziwa ulewa.

Dokładnie, wtedy naprawdę lało.