Jak sprawdzić czy poprawnie działa N75?

[grzanek85 3]

Mam takie pytanko na vag-u nic nie wyszło a autko nadal na 4 i 5 biegu w okolicach 3 tys obrotów prawie wcale nie chce ciagnąc V-max to 130 km/h. Może to ten magiczny zaworek N75 tylko jak sprawdzić czy jest sprawny? dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam

[ Komentarz dodany przez: pre_pl: 15-02-2007, 11:43 ]

temat dodany do FAQ 'silniki Diesla'

[Wihajster 31]

traci moc??czy do 130 idzie dobrze??

jest to mozliwe ze to N75,podmien od kogos i juz bedzie wiadomo

[szogun0 9]

Ma tykać.

Jaki silnik?

Może masz zapieczone kierownice turbo? Rurki z podciśnieniami sprawne, szczelne?

[Wihajster 31]

on napewno nie ma zapieczonych kierownic w 90

[spanky 7]

Mam takie pytanko na vag-u nic nie wyszło a autko nadal na 4 i 5 biegu w okolicach 3 tys obrotów prawie wcale nie chce ciagnąc V-max to 130 km/h. Może to ten magiczny zaworek N75 tylko jak sprawdzić czy jest sprawny? dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam

logi z bloku 011 (pod obciazeniem) .... / podmienic na nowy N75 ...

[grzanek85 3]

Dzieje sie tak że na 1,2,3 biegu ciagnie ładnie nawet do 4 i więcej a na 4 i 5 muli sie bardzo dochodzi z ledwością do 3 tys po długim bujaniu . Właśnie dziś przygladałem się temu czujniczkowi(N75) i przewodą i wydaje mi się że ktos tam grzebał hym są tam 3 przewody ciśnieniowe czarny czerwony i niebieski. Będe rad jeśli mi ktoś podpowie jak powiny byc podłączone do czujnika i do turbinki. Bo moze tu ktoś namieszał. Zrobie jeszcze testy pod obciążeniem moze coś wyjdzie na razie dzięki.. Aha i silniczek 1.9 Tdi AHU

[alvaro 8]

Może masz zapieczone kierownice turbo

90 KM nie ma turbiny ze zmienną geometrią łopatek także to odpada na pewno

[Piotrek98igo 0]

grzanek identycznie miałem jak Ty na 5 biegu max 130km/h juz to opisywałem,po zmianie na nowy N75 problem zniknął :twisted:

[grzanek85 3]

Mam jeszcze jedną prośbę. Jeśli ktos ma jakiś schemacik podłączenia tego urządząnka. Dokładnie chodzi mi o przewody ciśnieniowe który kolor gdzie do zaworka i gdzie potem do silnika. dzięki za odpowiedzi

[szogun0 9]

Może masz zapieczone kierownice turbo

90 KM nie ma turbiny ze zmienną geometrią łopatek także to odpada na pewno

Niektóre mają

[grzanek85 3]

Sprawdziłaem swój N75 omomierzemem i ma 30,5 to dobra wartość? Czy naprawdę nikt nie wie jak te wężyki od czujnika powinny iść do turbo który gdzie??? pozdrawiam

[Wihajster 31]

Mam jeszcze jedną prośbę. Jeśli ktos ma jakiś schemacik podłączenia tego urządząnka. Dokładnie chodzi mi o przewody ciśnieniowe który kolor gdzie do zaworka i gdzie potem do silnika. dzięki za odpowiedzi

niech ktos z was zapoda fote z etki

Sprawdziłaem swój N75 omomierzemem i ma 30,5 to dobra wartość

tak sie nie sprawdza

[platiniumm 0]

wiec tak ten przy wtyczce powinien isc do rury do dolotu tej grubej a po drugiej stronie sa dwa jeden ma wyjscie na osi z tym pierwszym i idzie do turbo na wylot powietrza a ten co odchodzi w bok jest podlaczony WG - raworu regulacji spalin

bym wkleil obrazek z etki ale nie wiem jak

[grzanek85 3]

Więc nie ma żadnego sposobu żeby go sprawdzic oprócz podmiany??? Dziś pojechałem do ASO Audi w Kielcach i powiedzieli cyt:"Oni to nic takiego w sprzedaży nie mieli bo to się nigdy nie psuje ale jeszcze sprawdzą" Chyba pojęcia nie mieli co to jest Dziady muszę znaleść kogos na podmianę. A jak wypnę kabelek to co się stannie???

[pre_pl 8]

Więc nie ma żadnego sposobu żeby go sprawdzic oprócz podmian

grzanek85, masz odpowiedzi juz wyzej przeciez !

Logi z vag-com (011), mozna tez mierzyc jak najbardziej opornosc (chociaz to mniej wiarygodny test).

[Gość zdeniu]

niech ktos z was zapoda fote z etki

[grzanek85 3]

Dzieki za ten schemacik ale raczej on nie tyczy się mojego silnika(1.9 AHU). Jakos to wszystko jest inaczej i do tego inny czujnik(z wyglądu przynajmniej). Ale dzięki za fatygę. Jutro wymieniam wężyki bo są troche sparciałe może to coś da.

[pre_pl 8]

Jutro wymieniam wężyki bo są troche sparciałe może to coś da

no chlopie, to jest podstawa, zeby nie miec zadnych dziur :biggrin:

[spanky 7]

Dzieki za ten schemacik ale raczej on nie tyczy się mojego silnika(1.9 AHU). Jakos to wszystko jest inaczej i do tego inny czujnik(z wyglądu przynajmniej). Ale dzięki za fatygę. Jutro wymieniam wężyki bo są troche sparciałe może to coś da.

ale ten dotyczy Twojego .... (podany przez zdeniu dotyczy AFN/AVG)

p.s wezyki troche sparciałe .....

[grzanek85 3]

No dzięki chłopaki teraz niunia jeździ jak powinna. Wiedziałem że ktoś tam kobinował z tymi wężykami były zamienione, wymieniłem, poprawiłem i w końcu jest radość z jazdy :twisted: Dzięki za schemat tych przewodów pozdrawiam