Czerwona kontrolka oleju?

[kogut123 0]

Witam Wszystkich

Opiszę mój problem od początku. Parę dni temu odpaliłem moje auto i na fisie pojawił mi się komunikat "sensor oil" czyli pomarańczowa kontrolka od czujnika ciśnienia oleju ale nie przejąłem się nią i postanowiłem ruszyć w trase, jednak po jakiś 500 metrach zapaliła się czerwona kontrolka oleju z napisem "oldruck" i sygnał dźwiękowy oczywiście. Zawrocilem i zgasilem, sprawdziłem olej i było wszystko ok... odpialem kostkę od czujnika i wpiąłem spowrotem,zdjąłem kleme od akumulatora na chwile i odpalam znowu i jakby wszystko było ok ale po przejechaniu kilku metrów zapala się czerwona kontrolka oleju ale już bez tego napisu... problem polega na tym ze jestem za granicą i nie mam tutaj żadnego mechanika i nie wiem co to może być??? Jak to mogę zrobić??? Na postoju nie świeci się ta kontrolka ale wystarczy kilka metrów i ruszyć i zapala sie.. proszę o pomoc i z góry dziękuję.

[kaczorvw 1]

Powyżej 2 tys obrotów się zapala czy w funkcji czasu ? Na Syberii jesteś że mechanika nie ma ?

Jeśli jesteś w stanie rozpoznac na "ucho" że głowica nie grzechocze z powodu braku ciśnienia oleju to ryzykuj i próbuj dojechac. Ja za granicę bez asistance nie ryzykowałbym jechac autem wyprodukowanym po 2000 roku

[kogut123 0]

Mechanik na pewno by się znalazł ale nie chce zaraz płacić 1000 euro za jakąś być może nie wielka usterkę. Jak na postoju przygazuje powyżej 2 tys obrotów to nic się nie zapala tylko kiedy ruszę kawałek i juz piszczy i zapala sie... no pierwszy raz mam taki przypadek...

[kaczorvw 1]

Czerwona kontrolka już w czasach 126p informowała "Nie Jechac do Cholery !". Z drugiej strony za 1000 € to masz ze dwa i pół świeżego bloku od awx-a .

Dla pewności szarpnij za kabelek od czujnika (czujnik jest w podstawie filtra oleju) - może izolacja pękła i wilgoc zeżarła miedź - jak mówiłem - skoro nie grzechocze i olej jest - ryzykuj ale tylko na własną odpowiedzialnosc

[kogut123 0]

Ok dzięki za podpowiedź,sprawdzę ten kabelek od tego czujnika a ryzykował nie będę na tej kontrolce jechac tyle km ..

[BOSSS 0]

Mialem tak w tamtyn tygodniu w a4 b5 1.8t ze zapalala mi sie co troche czerwona kontrolka od oleju .zdjalem mise wyczyscilem bo byla zasyfiona i smok.I wszystko smiga.A jezdzilem na tej kontrolce pare dni i nic sie nie dzialo.Olej byl itp. JA bym zjechal na twojiim miejscu albo chociaz do PL i dac do sprawdzenia ziomkom;.

[kaczorvw 1]

Chyba poziomkom. Ja pierdziu, co za słownictwo.

Nawet jeśli masz AWT to wiedz że to i tak starsza konstrukcja w stosunku do bloku diesla dla pompowtryska.

[kogut123 0]

A czy da radę wyczyścić tego smoka preparatem do czyszczenia silników??? bo coś takiego znalazlem,nie mam jak odkręcić tej miski bo potrzebny jest kanał do takiej operacji..

I jak koledzy macie jeszcze jakieś pomysły????

?????

[Tomeczek1403 1]

.

Dla pewności szarpnij za kabelek od czujnika (czujnik jest w podstawie filtra oleju) - może izolacja pękła i wilgoc zeżarła miedź - jak mówiłem - skoro nie grzechocze i olej jest - ryzykuj ale tylko na własną odpowiedzialnosc

Czujnik nie jest w podstawie filtra oleju a na dole miski olejowej ( z góry jak się przyjrzysz to widać go). Miałem też problem z tym czujnikiem tylko że, u mnie zapalała się żółta kontrolka ,,sensor oil", a przyczyną był właśnie urwany 1 przewód w wiązce wychodzącej z otuliny przy wtyczce czujnika. Sprawdź tak jak kolega sugeruje, tylko nie za mocno żebyś nie wyrwał ich na dobre.

Edytowane 1 Marca 2016 przez Tomeczek1403

[kaczorvw 1]

Ciśnienie oleju a poziom to dwie różne rzeczy - w misce masz poziom i temperaturę, w podstawie filtra czujnik ciśnienia.

öldruck - ciśnienie oleju

Ölstand - poziom

Wystarczy ?

[kogut123 0]

Witam ponownie

Są nowe fakty odnośnie mojego auta otóż dzisiaj wsiadłem do niego i na fisie pojawił mi się komunikat otwartego bagażnika mimo że jest zamknięty i gdy zamykam go z centralnego nie ma sygnału świetlnego na kierunkach a jak otwieram są a najlepsze w ty jest to ze kontrolka od oleju juz się nie zapala.. z jednej strony dobrze ze olej się nie świeci a z drugiej nie wiem co jest grane???? Może ktoś mial taki przypadek???? Chyba coś z elektryka jest nie tak???

?

????

[Kamel34 2]

Może tamtejszy klimat(wilgoć) źle wpływa na twoja instalacje elektryczną i robią się cuda ? Jak nie chcesz ryzykować ja bym sprawdził ciśnienie oleju, nie jest to przesadnie trudna operacja i nie kosztuje na pewno 1000€ nawet za granicą.

[Buli-A4 0]

Witam, czy zna ktos zloty srodek na ta kontrolke ?

- sprawdzenie kabla od czujnika

- wymiana czujnika od cisniania

- sprawdzenie smoka

Kabel sprawdzilem co prawda jest izolacja troszke peknieta ale kabel wydaje sie ok, sprawdzilem cisnienie powyzej 2 bar i teraz czekam jeszcze na czujnik.

Przejechalem z ta zapalona kontrolka okolo 100km i codziennie smigam (cisnienie jest ok wiec to chyba jakas pier**la).

Czy podpiecie pod kompa da znac co i jak ? w sensie gdzie wogole szukac przyczyny ... czy to raczej nie tendy droga bo i takie opienie spyszalem (auto trzeba oddac do elektronika, on znajdzie przyczyne)

Dzieki za odpowiedz PZDR

- wymiana czujnika na nowy nic nie dala - problem dalej tkwi

- 02.11.2016 problem zniknal w chwili odpalenia auta ... wg mnie wilgoc zrobila swoje iz cos zwariowalo i teraz sie naprawilo ...

Edytowane 2 Listopada 2016 przez Buli-A4