Montaż wskaźnika ciśnienia doładowania w kratce nawiewu

[PrzemoA4B6]

Witam. Ostatnio pobawiłem się troche z montazem wskażnika w środkowej kratce nawiewu. Ciężko w PL dorwać gotowca, sa na Ebayu ale wysyłka prawie w cenie kratki i pod wskażnik 42mm bodajże.

Co potrzebujemy:

• kratka nawiewu
• wskażnik z daszkiem
• kawałek kabelka-2 żyłowy
• kawałek koszulki termokurczliwej
• lutownica+cyna
• super glue lub coś podobnego
• miniszlifierka w stylu dremla
• kawałek sztywnej tektury lub kartonika
• włącznik-opcjonalnie jak kto woli

Zaczynamy od demontazu ramki zewnetrznej i wyciągnięcia kratek-poziomych i pionowych, wszystko jest na wcisk więc nie ma z tym problemu, klapkę zamykajaca wlot też demontujemy

W związku z tym że wskażnik jest troche większy niż kratka-zakładamy daszek, odwrotnie niz tak jak to przewidział producent pod pasującym nam kątem i przymierzamy do kratki-trzeba wyciać kawałek plastiku w kratce na górze (można wyciać mniej,ja wyciełem za dużo ponieważ najpierw wskażnik miał być na prosto) bo inaczej wskażnik rozpycha obudowe i nie wsadzimy ramki zewnętrznej -którą też trzeba delikatnie dopasować do wskażnika.

Ramke podcinamy w ten sposób

Jak juz wszystko ładnie dotniemy i spasujemy bierzemy się za podswietlanie wskażnika-ja podpiełem go pod wtyczke od podświetlania kratek. rozbieramy wtyczke na cześci (jest na zatrzaski) i lutujemy kabelki:

i składamy wtyczke spowrotem do kupy:

Kabelki z malym nadmiarem puściłem przez jedna z dziur od mocowania kratek, dodatkowo dołożyłem sobie wyłącznik podswietlania jak by mnie meczyło w trasie, itak wskażnik powinien sciemniać się z dimmerem.

Mocujemy wskażnik na sztywno-za pomocą jakichś blaszek, ja wykożystałem do tego mocowanie które jest razem w zestawie ze wskażnikem bo nie chciało mi sie schodzić do piwnicy, okleiłem to potem, folia ala carbon żeby nie prześwitywało przez kratki, mozna oczywiście pomalować w jakiś czarny mat.

Pozostałą dziurę u góry zakleiłem folia carbon

Teraz najtrudniejszy etap-bierzemy jakiś sztywny kartonik i pokolei odmierzamy szerokość kratek wycinamy i metoda prób i błedów dopasowywujemy,docinamy do wskażnika.

Tak wygladają szablony które odrysowywójemy na kratki a następnie je wycinamy, na fotce szablony dopasowane tylko z jednej strony, z drugiej robimy tak samo z nowych szablonów.

Następnie przyklejamy kratki za pomocą jakiegoś kleju-ja użyłem super glue, przyda się też penseta, kratki siedzą dosyć sztywno w dziurach montażowych a z drugiej strony opierają sie o wskażnik, w razie potrzeby wskażnik mozna bez problemu zdemontować niczego nie uszkadzając

A oto efekt końcowy:

Pozostaje tylko zrobić jeszcze dziure od spodu na wężyk podciśnienia i założyc klape zamykajaca wlot powietrza z tyłu

Jak zamontuje wrzuce foty z montażu.Miłego rezania!

Edytowane 21 Marca 2016 przez PrzemoA4B6

[kubix9417]

Można re-up zdjęć ?

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

[davidoff82]

Kolego a gdzie w AWX najlepiej wpiac wezyk ?

[PrzemoA4B6]

Dnia 19 marca 2017 o 10:51, kubix9417 napisał:

Można re-up zdjęć ?

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka
 

 

Dnia 28 marca 2017 o 14:54, davidoff82 napisał:

Kolego a gdzie w AWX najlepiej wpiac wezyk ?

Jak znajde chwile czasu to ogarne foty po montazu i gdzie wpiąć węzyk.

[davidoff82]

Dnia 10.05.2017 o 12:35, PrzemoA4B6 napisał:

 

Jak znajde chwile czasu to ogarne foty po montazu i gdzie wpiąć węzyk.

Znalazłeś juz tą chwilke?

[Davee]

Jeszcze nie znalazł a założyłbym taki wskaźnik do AVF

[Emejcz]

Czy ktoś robił dodatkowy potencjometr dla regulacji jasności wskaźnika?

Mam regulowane tak jak oświetlenie wnętrza, ale sama tarcza wskaźnika jest zbyt mocno dla mnie podświetlana.