A4 B7 1.8T [BFB] AVANT / 345MM / DP+320CC / STAGE 205KM-326NM / DSMIC / STP k6s/ scq

[marcinch001 60]

Chwilę mnie nie było tutaj a tu gratów nawrzucane z ASO, coś się dzieje

Ile Cię kosztowały wtryski ? Nie lepiej było kupić już 380cc ?

[scq 5]

Chwilę mnie nie było tutaj a tu gratów nawrzucane z ASO, coś się dzieje

Powoli coś tam sobie trochę zmieniam, właśnie wjechał dyfuzor s-line w kolorze. Miał być czarny, ale wiało nudą, pod kolor wg mnie zlałby się z budą, więc jest jaśniejszy i mi ta opcja podchodzi

Chwilę mnie nie było tutaj a tu gratów nawrzucane z ASO, coś się dzieje

Ile Cię kosztowały wtryski ? Nie lepiej było kupić już 380cc ?

Wtryski 250 pln`a + 67zł za regenerację 1 szt. w sumie ok. 500 pln.

Myślałem o 380CC, ale na stage 1 stykną z BEX`a.

Apetyt rośnie w miarę jedzenia, więc jak coś ze sprzedażą tych nie będzie problemu

Edytowane 18 Maja 2016 przez scq

[marcinch001 60]

Wolał bym kupić nowe 380cc za 175 zł sztuka

[scq 5]

Wolał bym kupić nowe 380cc za 175 zł sztuka

Coś stoi na przeszkodzie? Kupuj śmiało.

[marcinch001 60]

Nic nie stoi poprostu uważam ze jak jest taka mała róznica w cenie to lepiej kupić i większe i nowe .

[scq 5]

Tak jak pisałem na stage 1 pykną bezproblemowo, a później będziemy myśleć co dalej. Najpierw pierwsze strojenie. Step by step.

[darek995 0]

Tak jak pisałem na stage 1 pykną bezproblemowo, a później będziemy myśleć co dalej. Najpierw pierwsze strojenie. Step by step.

Popieram, będzie tak wrzuci, zrobią strojenie będzie rakieta po roku się znudzi i będzie stage 2

[scq 5]

Ja obstawiam 6 miesięcy maksymalnie, ale przed stage 2 planuję wstawić Q, w końcu auto z 4x4 :-)

Downpipe nabiera rumieńców, wtryski zamontowane, w tygodniu w końcu strojenie

Edytowane 6 Czerwca 2016 przez scq

[marcinch001 60]

Ja obstawiam 6 miesięcy maksymalnie, ale przed stage 2 planuję wstawić Q, w końcu auto z 4x4 :-)

Downpipe nabiera rumieńców, wtryski zamontowane, w tygodniu w końcu strojenie

Jak odczucia po założeniu downpipe , jest głośniej ?

Edytowane 7 Czerwca 2016 przez marcinch001

[scq 5]

Też mnie to mega ciekawiło czy będzie ten niby metaliczny dźwięk jak inni wspominają, albo znacznie głośniej od serii.

Jestem zaskoczony bo w ogóle nie jest głośniej, na wyższych obrotach >3500 słychać delikatnie mocniej turbo, ale w żaden sposób to nie przeszkadza.

Różnica można powiedzieć niezauważalna, a turbo oddycha lepiej

Edytowane 7 Czerwca 2016 przez scq

[toman 4]

W środku nie jest głośniej, ale zapytaj kogoś jak jest na zewnątrz.. u mnie nie jedna osoba pytała co zrobiłem

[M@rcin 55]

W środku nie jest głośniej, ale zapytaj kogoś jak jest na zewnątrz.. u mnie nie jedna osoba pytała co zrobiłem

potwierdzam Jest moc

[scq 5]

Skoro o mocy mowa to trzeba nawiązać do tematu

Szybkie odwiedziny u Witka w R-Performance (jak inni kojarzą pewnie Rogal):

Krótkie podejście, trochę czekania w poczekalni na półpiętrze, silnik wg Witka w ultra kondycji i wynik jak poniżej:

Stage I oficjalnie zamknięty - efekt i podsumowanie zawiera się w uśmiechu na twarzy!

Czas leci, a w miedzy czasie wleciał nowy zawór regulacji ciśnienia, wymiana uszczelki pokrywy zaworów Ehrling, kompletny termostat z grzałką Behr, płukanka Liquid Moly i oliwa Motul 8100 x-cess

[maciek23ms 0]

bardzo fajny pomysl, tylko jakos tak mam ze ze zwyklej a4 nigdy sie nie zrobi pelnego s-lina ale moze to przez to ze widzialem tylko takie pseudo-przerobki, tu efekt jest spoko, chociaz czarnej podsufitki i zawieszenia brakuje, z drugiej strony rozumiem ze na rynku polskim ciezko pelnego slina dostac w 1.8t

Edytowane 14 Września 2016 przez maciek23ms

[audicoman 13]

Fajne wozidło Też mam taką instalkę jak Ty Czemu od razu nie wsadziłeś FMIC lub prawego IC z BEX? Jak z mocą sprawa wygląda w czasie upałów?

Edytowane 14 Września 2016 przez audicoman

[darek995 0]

W upały sie nie jezdzi tylko piwko pije 205KM to juz jakoś jedzie a po deszczu jak ? slizgo ?

[scq 5]

Środek jest w s-lin'e razem z czarnym sufitem, zawieszenie też :-)

Czuć ubytki mocy przy aktualnej temperaturze, więc bez prawego intrecooler'a się nie obejdzie, kwestia skompletowania gratów i montować. Po deszczu śmiga jak dzikus, ESP i bez deszczu wariuje na blacie :-):-)

[maciek23ms 0]

Środek jest w s-lin'e razem z czarnym sufitem, zawieszenie też :-)

Czuć ubytki mocy przy aktualnej temperaturze, więc bez prawego intrecooler'a się nie obejdzie, kwestia skompletowania gratów i montować. Po deszczu śmiga jak dzikus, ESP i bez deszczu wariuje na blacie :-):-

to fajnie, szkoda ze z zewnatrz s lina ktos nie wzial z salonu wtedy nie musialbys sie pieprzyc i szukac gratow:)

[audicoman 13]

Ośka i ponad 300 NM to po deszczu pięknie mieli kołami... Ja od razu prawy zamontowałem przy okazji robienia programu, nawet ponad 30 stopni z klimą nie czułem spadków mocy.

[scq 5]

Prawy IC do końca roku powinien wjechać razem z czymś znacznie grubszym

Póki co pierdoła, ale cieszy spryski mgłowe, polecam!

i efekt:

Wpadło kilka modów przy okazji zimnych dni i skompletowania wyposażenia.

Dołożone CLH.

Dołożony włącznik świateł AUTO.

Dołożony czujnik deszczu.

Dołożone lusterko fotochrom w środku.

Zamontowana szyba czołowa w wersji Acoustic (różnica w hałasie ok i 2 DB)

Dołożone szyny mocowania bagażu z taśmą z A6 C6.

Edytowane 5 Października 2016 przez scq