Spalanie Waszych ASN

[rogigor 2]

Parametry instalacji:

Wielozawór - Tomasetto Achille AT.02
Filtr gazu - ZWM Czaja FL01
Reduktor/Parownik - AC R01
Zawór odcinający - Valtek 03
Przewody - Fagumit (klasy 2)
Wtryskiwacze - AC W03
Czujnik ciśnienia - AC PS-02 (klasy 2)
Sterownik - AC Stag 300-6 QMAX PLUS

 

A co do niesprawności - możesz mniej enigmatycznie? Wiem, że przy Twojej wiedzy jestem zielonym szczypiorem ale jeśli nie wiem na co mają zwrócić uwagę nie wiem jak zweryfikować ich pracę/wiedzę. Warsztat jest autoryzowanym serwisem Staga, sami podczas wymiany filtra zwrócili uwagę na dysze więc wydają się ok.

 

I ponawiam pytanie, wyniki mieszczą się w 5% opisanych przez kt65c453 więc co tam się dzieje złego mogącego wpływać na spalanie pokazywane przez FIS?

Edytowane 11 Kwietnia 2017 przez rogigor

[waskivw 3]

Przecież napisałem żeby przyjrzeli się wtryskiwaczom na Bank2 , to powinno im wystarczyć .

Powinni wsiąść w auto i pojechać na jazdę próbną z podłączonym laptopem , jeśli tego nie zrobią to olej ten warsztat , to że jest autoryzowany przez staga o niczym nie świadczy .

To że korekty długoterminowe mieszczą się w 5% jeszcze o niczym nie świadczy , trzeba jeszcze obserwować korektę krótkoterminową  w czasie jazdy , a u Ciebie na Bank 2 masz -15%, , a na tym samym banku długa  +3,9 pod obciążeniem ???

Filtr fazy lotnej zmieniłbym na jakiś lepszy , np. włókno szklane , poliester , czaja Fl 01 to zwykła bibuła , nie wyłapuje wszystkiego , a syf zakleja wtryskiwacze .

PS. Jak oni założyli filtr bibułowy to tym bardziej bym ich olał .

Edytowane 11 Kwietnia 2017 przez waskivw

[rogigor 2]

Ok trochę mi rozjaśniłeś, dzięki

Co do filtra to przyznam szczerze, że taki zawsze miałem w poprzednim aucie (octavia 1.8T) i na taki wymieniali mi w zakładzie Alma Auto Gaz co 10kkm a to jeden z lepszych zakładów we Wrocławiu. 30tys i nic się nie działo. W aktualnej instalacji taki był założony fabrycznie - poniedziałkowa wizyta to był pierwszy przegląd po założeniu. Zamontowali mi taki sam czyli Czaja - w piątek poproszę o założenie lepszego za dopłatą (standardowo w ramach gwarancji pewnie dają właśnie Czaję). Posiedzę z nimi i zobaczę co tam będą robić i czy pojadą na jazdę próbną i pokażę korekty o których pisałeś.

[waskivw 3]

Czaja robi tez filtry z poliestrem ,więc ważny jest symbol , w spisie podałeś FL01 , a ten jest bibułowy .

Gazownicy montują przeważnie to co mają w zestawach , czyli najtańsze filtry , węże itd , ma to wystarczyć do końca gwarancji .

Po gwarancji zawsze mogą wymienić wtryskiwacze odpłatnie .

 

[rogigor 2]

Tutaj gwarancji jest jeszcze praktycznie 1,5 roku ale przekonam ich żeby założyli lepszy filtr Reasumując czy dobrze rozumuję, że przez te błędne korekty lambd na lpg ecu samochodu wykrywa nieprawidłową mieszankę i ją automatycznie wzbogaca co przekłada się na większe spalanie PB (co pokazuje FIS) + automatycznie wyższe spalanie lpg? W sumie sami stwierdzili, że jest trochę za bogato mówiąc mi o dyszach.

[kt65c453 0]

Jak masz takie korekty to raczej nie przełamuje, a czasem przed odczytem nie kasowales błędów albo jeździłeś na pb jakiś dłuższy dystans?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[rogigor 2]

Błędów nie było ale przed sprawdzeniem korekt tak czy siak kliknąłem kasowanie błędów (ponoć tak się robi). Wyniki te są po dłuższej jeździe ale na LPG (koło 20km)

[kt65c453 0]

Jak skasowałeś błędy skasowałeś korekty więc odczyt nic nie wart, zrób z 50 km no 25 minimum na lpg i odczytaj

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[waskivw 3]

3 minuty temu, kt65c453 napisał:

Jak masz takie korekty to raczej nie przełamuje, a czasem przed odczytem nie kasowales błędów albo jeździłeś na pb jakiś dłuższy dystans?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
 

Dobrze wystrojona instalacja nie powoduje zmiany korekt , stroi się tak żeby ECU nie wiedziało na czym jedzie .

[rogigor 2]

Aha... Ok jutro jadąc do pracy akurat zrobię ponad 20km więc wrzucę ponownie wyniki z samego rana.

Jeśli jednak chodzi o moje rozumowanie z korektami i wzbogacaniem mieszanki jest logiczne czy plotę bzdury?

[kt65c453 0]

jak na lpg masz ubogo w 32 grupie masz na plus bo ecu dodaje i odwrotnie , ale to nie takie różowe że doda i po problemie, na lpg i na pb korekty maja byc zbliżone 

[waskivw 3]

Skasować korekty i przejechać na PB , odczytać korekty , to samo i najlepiej zrobić w tym samym czasie i taką samą trasą na lpg i odczytać korekty , już powinno być widać różnicę , nie trzeba jeździć bóg wie ile kilometrów , ten silnik szybko reaguje na zmiany korekty 

Wprawny monter LPG jest w stanie sprawdzić wystrojenie w ciągu kilku kilometrów, jeśli chodzi o ASN-a . Ten silnik jest dosyć przyjemny w strojeniu , pod warunkiem że jest sprawny .

 

[rogigor 2]

Ok jutro z rana jadąc do pracy sprawdzę wyniki na PB i LPG i wrzucam tutaj. 10-15km na jednym i drugim wystarczy ? I czy korekty mogę odczytać na wyłączonym silniku czy musi być włączony (może głupie pytanie ale nie wiem ) 

[rogigor 2]

Dobra, przejechałem po 15km na benzynie, zrobiłem odczyt, kasacja i to samo na LPG. Bardzo podobne warunki przy czym na pb ciut więcej stałem w korku.

Benzyna

 
 

LPG

 

 

[rogigor 2]

To jak z tymi korektami? Benzyna wygląda lepiej niż lpg, ale nie czuję się na siłach aby wyciągnąć z tego jakieś konkretne wnioski (szczególnie jeśli chodzi o odczyt benzyny).

[kt65c453 0]

Według mnie za mały dystans, wolne obroty masz sporo na - a w 32 ledwo co, zrób więcej kilometrów na lpg nic nie kasuj i dopiero podaj wartości

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[rogigor 2]

Taki mały update - dziś byłem na wymianie dysz - okazało się, że były rozwiercone, gaz był źle ustawiony i chłopaki sami zwrócili uwagę na odczyt lambd, dodatkowo przez dysze w reduktorze było za małe ciśnienie. Powymieniali i sam właściciel pojechał z kompem trochę do miasta, trochę na autostradę, generalnie kilkadziesiąt km zrobił. Wszystko zostało na nowo ustawione. Dziś zresetuje ustawienia, przejeżdżę kilka dni i kilkadziesiąt KM i wrzucę rezultat. Z krótkich obserwacji FIS zaczął pokazywać mniejsze spalanie, ale to zweryfikuje następne tankowanie  

Edytowane 14 Kwietnia 2017 przez rogigor

[kt65c453 0]

Nie musisz za każdym razem resetowac kompa, sam się ustawia jak ma byc

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka