Prośba o analizę 1.8 T BEX Q

[Łuki28.08]

Witam. Mam prośbę do osób ogarniających temat logów - czy mógłby mi ktoś rozszyfrować :

Grupa 015, 016: http://vaglog.pl/log_262748.html

Grupa 031, 002: http://vaglog.pl/log_262749.html

Grupa 115, 114: http://vaglog.pl/log_262750.html

Grupa 033, 002: http://vaglog.pl/log_262751.html

Grupa 003, 020: http://vaglog.pl/log_262747.html

Grupa 002, 018: http://vaglog.pl/log_262746.html

Przed robieniem pomiarów miałem tylko taki błąd :

18010 Napięcie zasilania sterownika silnika 30 za niskie

nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia - BŁĄD SPORADYCZNY

Edytowane 16 Maja 2016 przez ?uki28.08

[Łukasz13]

Generalnie nie jest źle, troche brakuje przepływu na przepływce ale nie dużo ok 5 g reszta w zasadzie ok.

[Łuki28.08]

Generalnie nie jest źle, troche brakuje przepływu na przepływce ale nie dużo ok 5 g reszta w zasadzie ok.

co można zrobić żeby to poprawić??

[Galetto]

Korekta dosyć mocno na ubogo. Log robiony na PB?

[Łuki28.08]

Korekta dosyć mocno na ubogo. Log robiony na PB?

tak na 98 PB.

Jakieś rady na to??

Muszę jeszcze zrobić test szczelności.

[Tileer]

Musisz zrobić test szczelności jak pisałeś i jak będzie ok to zloguj 115 i 118 kanał żeby sprawdzić n75 ,bo coś turbo późno wstaje i jak dla mnie nieregularnie ładuje.