A4 B5 Quattro Jak obniżyć bez gwintu

[SleazeB5]

Witam chciałbym sie dopytać o zawiasy bo mam troszke koze A chodzi mi o zawieszenie 1Ba i 1Be i jakie ceny są 1Be w ASO (B5 Q) czy miał ktoś na sprężynach -4cm i może sie wypowiedzieć jak sie tym jeździło i jak to wyglądało I czy amorki wytrzymają czy poprostu klękną po jakimś czasie i jak to sie trzymało na zakrętach itp. Bo więcej niż -4 na te zawiasy chyba nie wejdzie. Dziękuje i pozdrawiam

[Q Daro]

Powiem Ci tak ja zmieniłem w b5 w q sedan z 1ba na 1be i odczucia według mnie na plus tzn jest dużo twardszy (dla mnie ok) w zakrętach czuje się pewniej, bo nie pływa tak jak na 1ba, Jeśli chodzi o wygląd to szału nie ma tzn widać różnice gołym okiem bo poszedł w dół względem 1ba Ale gwint to to nie jest

A jeśli chodzi o cenę to 3 stowki dałem tutaj na forum za amorki i sprężyny wszystko w bdb stanie

Edytowane 18 Maja 2016 przez Q Daro

[SleazeB5]

Powiem Ci tak ja zmieniłem w b5 w q sedan z 1ba na 1be i odczucia według mnie na plus tzn jest dużo twardszy (dla mnie ok) w zakrętach czuje się pewniej, bo nie pływa tak jak na 1ba, Jeśli chodzi o wygląd to szału nie ma tzn widać różnice gołym okiem bo poszedł w dół względem 1ba Ale gwint to to nie jest

A jeśli chodzi o cenę to 3 stowki dałem tutaj na forum za amorki i sprężyny wszystko w bdb stanie

Okej dzięki O taką odpowiedź mi chodziło Pomyśle nad gwintem AP