Pytanie. Czy ten wykres nie jest za plaski u gory?

http://www.directupload.net/file/d/4364/nlpjohg8_jpg.htm

a jak odczucia? od 2 do 4tys/obr słąbnie? moze hamowania walnieta i zaniza parabole

a jak odczucia? od 2 do 4tys/obr słąbnie? moze hamowania walnieta i zaniza parabole

wlasnie nie idzie gladko od 2100 rwie do przodu. mysle ze z ta hamownia cos nie tak, bede musial pojechac na inna zeby sie upewnic. Szczerze liczylem na okolo 175KM i z 380Nm a tutaj na odwrot. Z drugiej strony wole miec moment niz kuce.

Jak dla mnie badziewnie zrobiony soft i tyle. Co Ci z tych 400 NM jak je masz tylko przez chwilę, a potem moment leci cały czas w dół. Płaska charakterystyka momentu daje najlepsze odczucia z jazdy i bezpieczeństwo dla korbowodów, wału, sprzęgła, dwumasu i przegubów. Już nie wspomnę o tym jak turbina jest obciążona. Przy tej mocy powinieneś mieć okolice 350 NM maksymalnego momentu z płaskim przebiegiem. 175 KM i 380 NM to jak silnik z osprzętem w pełni zdrowe, zazwyczaj wychodzi w tych silnikach okolice 170 KM i 360-370 NM.

~3500 rpm ciekawy drop.. zapewne i tak nie odczuwalny bo tam już dawno nic nie ma..

Daj logi 3, 4, 7, 8, 10, 11