@krystianb6

Jak najszybciej  to sprawdzić  ? Demontowac  cała  kierownice ?

Podłączasz VAG/VCDS i pokazuje Ci jaki masz moduł

3 minuty temu, kamil-vag napisał:

Podłączasz VAG/VCDS i pokazuje Ci jaki masz moduł

Okey, to ułatwi sprawę , a powiedz mi jeszcze gdzie konkretnie będę mógł to sprawdzić / w  jakim module / engine / stering ? czy może w jakimś innym module ? 

dziękuję z góry za odpowiedź  

Zawartość dodana 3 minutes later

Godzinę temu, jedrekx napisał:

do Focusa to się z palcem w d*pie wjeżdża, tam jest łagodnie.. spróbuj do Arkad

Do Arkad nawet nie próbuję  wiem że polegnę  

Wchodzisz w menu wyboru sterowników i 16-Steering Wheel

a potem pole VAG Number...

A taśmę kierownicy 12 PIN masz już ?

 

 

 

Edytowane 13 Kwietnia 20179 l przez kamil-vag

@kamil-vag dziękuję  wrócę do domu i zacznę działać 

Zrób zdjęcie co tam już masz z gratów do MF, to Ci powiem co brakuje

14 godzin temu, suppapeter napisał:

 

 Mam kierownicę i wczoraj zamówiłem moduł z punktu 5 i wiazke z punktu 6  

Poduchę z multifunkcja mogę podłaczyć zółta wtyczka pasuje 

Edytowane 13 Kwietnia 20179 l przez suppapeter

Czyli taśmę/zwijak kierownicy masz 12 Pin już tak ? Jak tak to pozostaje sprawdzić ten moduł kierownicy czy obsłuży MF...

Obyś tylko nie miał jak ja, że poducha wytrzęsła się w przesyłce, zimne luty i gdzieniegdzie piny poodchodziły z płytki :/ z pół dnia walczyłem, żeby dojść co jest nie tak i znalazłem po zabawie miernikiem i rozebraniu poduchy... Rozmawiałem z kilkoma osobami i podobno często w poduchach są zimne luty :/ Ale bądźmy dobrej myśli...

 

Właśnie bądźmy dobrej myśli  może akurat zaskoczy i wszystko będzie hulać... 

A co do tego zwijaka, wydaje mi się że jest okey, bo jeżeli dałem rady podpiąć nową poduchę z mf to powinno grać, 

Wrócę do domu to sprawdzę jeszcze ten moduł, ogólnie jak juz jesteśmy przy tym temacie, jak będę mógł do swojego modułu wpiąć jeszcze tempomat,  i jak to wszystko zakoduje, będzie mi działać ten tempomat ? 

Będzie działać po aktywacji w ECU i zakodowaniu w module kierownicy

oo Kurde to może jeszcze warto zainwestować w manetkę  Nie pogardziłbym tempomatem  

Zawartość dodana 0 minutes later

I nie ma tu jakieś zależności czy to benzyna czy diesel ? 

No przy okazji warto dołożyć tempomat nie ma zależności, sterowanie jest przez EPC a nie jak kiedys na linki itd, wiec tempomat to prosta sprawa dla ECU...

No i sprawdzone mam moduł z końcówką F , więc będę musiał nabyć najlepiej moduł N do tego od razu tempomat  i osłonę stacyjki pod tempomat  

 

Zawartość dodana 7 minutes later

 

 

Zawartość dodana 22 minutes later

Nanoszę poprawki osłona stacyjki pod tempomat + plus manetka tempomatu zamówiona - 110 zł  

Więc został mi tylko moduł kierownicy

Myślałem że ten zabieg trochę mniej mnie będzie kosztować, ch*ja... koszty gonią koszta  

Edytowane 13 Kwietnia 20179 l przez suppapeter

Zobacz dokładnie jaki masz zwijak, wydaje mi się że też będzie do wymiany. Jak jesteś zainteresowany to pisz pw. Mam moduły i taśmy

Na dzień dzisiejszy wszystko mam już skompletowane   Cała ta zabawa póki co wyniosła mnie już 542 zł 

Po świętach powinny już dojść wszystkie graty i będę mógł się cieszyć multifunkcją i tempomatem  Mam przynajmniej taką nadzieję  

tempomat... u ciebie zbędna rzecz bo i tak wiecej czasu spedzisz na podkładaniu deseczek 

Tempomat się przyda za rok do Bukowiny, ustawimy 30km/h i jazda

Planuje jeszcze wymienić swoje odboje na tył na twardsze, ktoś coś ? Może być beton, tylko tył ma się nie ruszać  

Wszystko podpięte, przekręcam stacyjkę a tu choinka, pali się abs esp  i hamulac mruga.  Aktywowałem tempomat kodem 11463 w VCDS ale nic to nie dało, jakieś rady :

 

W tym temacie pod ukrytą zawartością jest jak to wszystko zakodować To nie takie hop siup