Część. Wymieniłem dzisiaj wahacze oraz końcówki drążka kierowniczego i po złożeniu mam problem ze skręcanie kół, koła ledwo co skręcają odchylenie to ok 15 st. Kierownica można skręcić na pół obrotu.

Przy wymianie górnych wahaczy miałem problem z wybiciem śruby i musiałem wymontować cała zwrotnice wraz z kolumna bo podczas wybijania skrzywiła się śruba.

Co przy skladaniu mogłem zrobić źle?

Część. Wymieniłem dzisiaj wahacze oraz końcówki drążka kierowniczego i po złożeniu mam problem ze skręcanie kół, koła ledwo co skręcają odchylenie to ok 15 st. Kierownica można skręcić na pół obrotu.

Przy wymianie górnych wahaczy miałem problem z wybiciem śruby i musiałem wymontować cała zwrotnice wraz z kolumna bo podczas wybijania skrzywiła się śruba.

Co przy skladaniu mogłem zrobić źle?

Pojedź po prostu na zbierzność Gość zobaczy i oceni, na odległość ciężko

To nie jest taka łatwa sprawa bo auto praktycznie nie skręca i pokonanie zakrętu 90st. jest nie realne....

Nie zmieniłeś wahaczy stronami - chodzi mi o Banany? Ja raz raki numer zrobiłem;)

Edytowane 6 Czerwca 201610 l przez Banan

To za duzo zbieznosc sie rozwalila ja jak robilem. To suwmiarka pomierzylem i nanioslem na nowe i jest prawie dobrze a i tak dzis jade robic zbieznosc