A4 B5 1.8T Quattro 1997r.

AEB

Przebieg w momencie zakupu: 200700km (czerwiec 2016)
serwisowany do 178 tyś w Szwajcarii, nie bity, brak szpachli, wszystkie szyby fabryczne

Lato: 17" ENZRO 225x45, opony Barum
Zima: 16" Audi ORI 205x50

Wyposażenie:
- kierownica s
- klimatronik
- dymione lampy
- elektryczne szyby przód/tył
- elektryczne lusterka
- podgrzewanie tylnej szyby
- podłokietniki
- tempomat
- welurowa tapicerka


Pod maską:
- mapki AJL 180hp
- LPG
- sztywny dolot + stożek

- blow off
- rozrząd 2016
- Olej MOTUL
- czyszczenie silnika + płukanka 2016
- Nowy akumulator

Zawieszenie & hamulce:
- felgi 17 enzo, nowe opony 225x45x17r
- wymiana wahaczy 2016
- APEX - 40mm
- sportowe amortyzatory
- odświeżenie zacisków (biały połysk)

Wydech:
- tłumik końcowy REMUS

Wnętrze:
- CB radio
- zamykanie drzwi z pilota

- regeneracja kierownicy

Oświetlenie:
- philips extreme vision +130% + polerka kloszy
- pozycje w5w niebieskie LED
- tablica i wnętrze LED
- podświetlanie ziemi po otwarciu drzwi

Z zewnątrz:
- lampy ala usa
- emblematy out
- ramki klubowe
- przyciemnione szyby 50%
- odświeżenie tłumika końcowego
- ramka grilla czarny mat
- polerka lakieru
- poprawki lakiernicze
- konserwacja podwozia
- fisheye na prawe lusterko

Car audio:
- radio CD
- wzmacniacz

- suboofer
- tweetery
- głośniki 16 przód
- wygłuszenie drzwi

Cel: 190kuni

Aktualnie:











Sierpień 2016:





Czerwiec 2016

Edited October 11, 20169 yr by igor.ddk

Wrzuć jakieś zdjęcia

Plany na +

Co do mocy to cooler taki o rdzeniu 550x180x65 mm wystarczy.

możesz np. poszukać na fmic.pl bo mają dużą ofertę części.

LPG lepiej załóż wcześniej niz program wtedy jeśli trafisz do odpowiedniej osoby wystroi Ci moc pod gaz

wlasnie mam dylemat jak to zrobić bo naraz nie bede mial tyle $ żeby to wszystko ogarnac i bede robil etapami przez wakacje, nie wiem czy najpierw lpg czy budować moc. moge np kupić bardziej wydajne wtryski do gazu i jezdzic na nich przez jakis czas na fabrycznych 150hp, a dopiero pozniej robic te 230km

Edited October 2, 20169 yr by igor.ddk

Zrób LPG a oszczedności odkładaj na moc.

Jak chcesz coś zrobić z mocą załóż kompa od AJLa - wersja 180ps i na jakiś czas będzie ok

Gaz dobierz z zapasem, mocny reduktor, wydajne wtryski, przewody faro.

wtryski bexa albo z 180hp audi np tt?

Edited October 2, 20169 yr by igor.ddk

masz aeb wiec wtryski z bexa nie podejdą. Musisz szukać innych.

nowa felga enzo 17 cali, do tego opony 225x45r17 barum. Zawiecha zrobiona. Zdj wstawie jutro.

Edited October 2, 20169 yr by igor.ddk

Ale co ma prostowanie felg do gleby?

Okazało alo sie ze on juz byl na glebie. Wyszlo dopiero jak przyszly mi sprezyny na tyl, kupilem wg katalogu a sa wyzsze o 5cm. Przez co aktualnie tyl jest troche wyzszy ale nie ma tragedii. Bedzie kasa to wstawoe kiedys tyl nizszy. A co do jazdy na 225 to lodzio miodzio. Kazdy straszyl ale jest dobrze

225x45r17 ENZO

Edited July 1, 201610 yr by igor.ddk

Na zdjęciu z profilu widać że tył troszkę wysoko...

Jeżdze na 225/45/17 od zawsze nie narzekałem nigdy

kilka zdjęć po myciu. Narazie niewiele sie zmienia bo dopracowuje go w sprawach mechanicznych. Spalanie trasa 8l, miasto około 10-11. Czasami przy szybszym ruszeniu wywala mi błąd temperatury, mruga na czerwono. Temp silnika cały czas utrzymuje sie na 90'.

Małe zmiany: sprężyny - 40, amory o niższym skoku, grill w czarny mat, oczyszczone zaciski pomalowane farbą z ocynkiem + kolor biały połysk, odświeżony tłumik końcowy, zrobiony rozrząd, polerka elektryczna, zaprawki i kilka napraw eksploatacyjnych. W tym roku jeszcze opony na zimę, tłumik remus, żarówki philips extreme vision 130

Edited September 18, 20169 yr by igor.ddk

Wbijaj dzisiaj na spot lubelski. Arena o 17. Zapraszam

Edited September 18, 20169 yr by pablo15005

dzisiaj niestety się nie wyrobie bo będę na uczelni, może za tydzień dam rade . Klona jednak nie bede robił bo mam oferte na chipa za 700 zł. klon kosztuje 400, wysyłka 2x, wyjęcie kompa, usuniecie immo. na jedno wychodzi a zaczipuje go na miejscu, w Lublinie.

mam lampy BOSH z przodu, pozycje beda w5w a mijania h7?

Edited September 20, 20169 yr by igor.ddk

jesli chodzi o lampy to tak jak mówisz w5w pozycja h7 mijania i drogowe

chcę kupić jakieś starsze dobre radio które moc rzeczywistą bedzie miało około 4x55. czy podłączając pod takie radio głośniki 16 na przód zamiast 13, + 2x dodatkowo tweetery pod szybę będę musiał dokupić wzmacniacz czy samo radio wyrobi? był też pomysł żeby wstawić tablet z andoridem i podpiąć do niego car audio ze wzmacniaczem ale niestety nie ma miejsca na to przez sterowanie klimą

troche slabo pomalowana bo maska sie odruznia od czesci

Tylna klapa raczej tez byla odswiezana. Po polerce dopiero widac

Radio da rade uciagnac 16 z gwizdkami ale na pewno nie pozwoli im dac z siebie wszystkieto. 4x55w - to w ogole mozliwe? Moc to taka bedzie ale chyba tylko z kartonu albo naklejki.. Jeslo bawic sie w audio to robic to porzadnie, dobry zestaw odseparowany, wzmachor i cos w bagaznik. Ostatnio bawilem sie u dziewczyny w peugeocie 206, zestaw odseparowany powerbassa, wzmacniacz ale przed adapter bo ma sterowanie radiem z pilota obok kiery, do tego sub i jakos to juz gra, na pewno moje bose wymieka. Na pewno mozna byloby cos poprawic ale dla niej oczywoscie efekt niebo a ziemia, co najwazniejsze

Co do kierunkow, dla mnie srednio wygladaja usa na przedliftach, Dla mnie najlepsze rozwiazanie na przedliftowe lampy to cale pomaranczowe kierunki, przy ciemnym aucie fajnie kontrastuje.

Edited September 30, 20169 yr by enczu

Dla mnie najlepsze rozwiazanie na przedliftowe lampy to cale pomaranczowe kierunki, przy ciemnym aucie fajnie kontrastuje.

Cale pomaranczowe kierunki strzasznie postarzaja auto [emoji14]

fajny ale gwint by sie przydał