Błąd 17536 na benzynie. Proszę o analizę logów BFB

[Pan-Paluch]

Witam, od pewnego czasu pojawia mi się błąd 17536 - Mieszanka za uboga strona 1 regulacja długoterminowa na benzynie.

Prosiłbym o analizę logów i wskazówki od czego zacząć. Sprawdzić nieszczelność w dolocie?? Da się to zrobić za pomocą sprężarki?

Z góry dziękuję za pomoc.

DYNAMICZNE:

Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_268666.html

Grupa 020, 003: http://vaglog.pl/log_268665.html

Grupa 002, 033: http://vaglog.pl/log_268664.html

[Łukasz13]

Logi robiłeś w trybie awaryjnym pewnie błąd był w pamieci, musisz skasować wszystkie błędy i dopiero zrobić logi, błąd pojawią się na pb z tego co piszesz tak? Dolot sprawdzasz za pomoca sprężarki

[Pan-Paluch]

Tak błąd pojawia się na benzynie, ok jutro powtórzę logi i wrzucę. Czy jeszcze jakąś grupę dodać? Dzięki za szybką odpowiedź.

[Łukasz13]

Nie te co zrobiłeś wystarczą, zerknij po zrobieniu logów jakie wartości sa w kanale 032.

[Pan-Paluch]

Wstawiam nowe logi

DYNAMICZNE:

Grupa 002, 033: http://vaglog.pl/log_268755.html

Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_268756.html

Grupa 020, 003: http://vaglog.pl/log_268757.html

Edytowane 5 Lipca 2016 przez Pan-Paluch

[Łukasz13]

Pierwszy log 2+33 coś nie wyszedł, błąd może wyskakiwać dlatego że przeływka za mało wskazuje, albo jest uszkodzona albo dostaje się gdzieś lewe powietrze dlatego trzeba to sprawdzić.

[Pan-Paluch]

Dlaczego nie wyszedł? Błędów nie było. Co do przepływki da się ją jakoś sprawdzić? Czy tylko podmiana? Na dniach poszukam nieszczelności.
Dzięki za odpowiedź.

No i niestety. Próba ciśnieniowa nie wykazała żadnych nieszczelności. Czy to znaczy że muszę wymienić przepływomierz? Wymieniać na nowy? Warto iść w zamiennik czy tylko oryginalna?

Jeszcze w tej rurze co idzie od przepływomierza widziałem osad tak jakby z oleju. Czy to normalne?

Jutro zrobię jeszcze logi z odłączonym przepływomierzem. Wystarczą grupy 002,033,115? Czy według wcześniejszych logów wychodzi ze auto ma trochę ponad 110KM?

Wrzucam dzisiejsze logi z odpiętym przepływomierzem:

DYNAMICZNE:

Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_269329.html

U góry z przepływomierzem, niżej z odpiętym.

Proszę o analizę i czekam na jakieś odpowiedzi.

Edytowane 5 Lipca 2016 przez Pan-Paluch

[Łukasz13]

Przepływka do wymiany, zainwestuj w org bosch, zamienniki nie sprawdzają się, 06A 906 461 L

[Pan-Paluch]

Super wielkie dzięki;) Wymienię i wrzucę logi. Będę przejeżdżał przez Radomsko to podrzucę piwo

Witam wszystkich

Wrzucam nowe logi po wymianie filtru powietrza i przepływomierza

DYNAMICZNE:

Grupa 020, 003: http://vaglog.pl/log_269871.html

Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_269872.html

Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_269873.html

STATYCZNE:

Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_269874.html

Proszę o analizę, wydaje mi się że na starym przepływomierzy kręcił się wyżej.

[Łukasz13]

Kupiles zla lub nie oryginalna przeplywke.

Wysłane z mojego HT6 przy użyciu Tapatalka

[Pan-Paluch]

Kurde uszkodzona? Wcisneli mi ta bo nie mieli Boscha. OK ta oddaje i zamawiam oryginał. Dzięki za szybka odpowiedz.

Edytowane 8 Lipca 2016 przez Pan-Paluch

[Łukasz13]

Nie chce się powtarzać, org. nowa albo org. regenerowana też może być, koszt ok 350-400 zł.

[Pan-Paluch]

No to jeszcze raz. Nowa oryginalna przepływka bosch. Silnik bez błędów. Nowe logi:

STATYCZNE:

Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_270481.html

DYNAMICZNE:

Grupa 115, 118: http://vaglog.pl/log_270482.html

Grupa 020, 033: http://vaglog.pl/log_270483.html

Grupa 002, 033, 115: http://vaglog.pl/log_270480.html

Jak to teraz wygląda?

Można oddawać auto żeby stroił gaz czy dalej jest coś nie tak?

Dzięki za odpowiedzi.

[Łukasz13]

Teraz jest ok.

[Pan-Paluch]

Ooo super, wielkie dzięki. To umawiam się jeszcze z gazownikiem żeby ustawił i może auto odżyje. Jak wystroi mi gaz to wrzucę logi do porównania.