[B5 1Z] Ruda po przejściach

[Kucmin 0]

Yo wszystkim!

Od Września 2015 jestem posiadaczem Audiczki i postanowiłem założyć jej własny temat.
Audiczkę kupiłem dokładnie 03.09.2015 i od tamtego czasu jestem z niej zadowolony.
Staż może niewielki ale to mój pierwszy samochód i zdążyłem się tak zżyć z nim, że nie potrafiłbym go sprzedać.
Z wyposażenia ma niewiele, bo :

Elektryczne przednie szybki

Szyberdach elektryczny

Klimatronik

Elektryczne lusterka

Składana tylna kanapa

i w sumie tyle

Co do planów, to jak najwięcej rzeczy z polifta i doprowadzić do igły (ma sporo mankamentów)

W przyszłości malowanie na ten sam kolor i wiadomo, większe koło, trochę niżej i zobaczymy co jeszcze dojdzie

Pakiet startowy dostała na następny dzień, m.in. rozrząd, filtry, olej itd.

Silnik 1Z- ale coś jest w nim dłubnięte, bo na 90KM to idzie za dobrze, mam porównanie do drugiej audiczki którą mamy w rodzinie (też 90KM) i porównując te dwa auta, to ruda jest torpedą

Trzeba będzie kiedyś wpaść na hamownie sprawdzić ile pokaże

W dniu zakupu i później wyglądała tak i miała teoretycznie 303500km:

Jedynym minusem auta są progi, na szczęście nie ma tragedii, bo nie ma dziur, śrubokręt nie wpada

Zostało wszystko ładnie zeszlifowane i pomalowane ale jeszcze do tego wrócę i zrobię jeszcze raz ;d

Dni leciały, kilometry również z autem nic się nie działo, więc w międzyczasie zamaskowałem trochę dziurę w kanapie (bawiłem się z tym pierwszy raz)

Ruda dostała nawet nową gałkę zmiany biegów

AŻ NADSZEDŁ PEWIEN DZIEŃ

Mianowicie 01.11.2015

To miała być spokojna podróż do rodziny na wieś, a skończyła się następująco

Jednak jak pisałem wcześniej, zdążyłem się z tym samochodem tak zżyć, że nie potrafiłem go sprzedać.
Wszyscy mówili, że samochód do kasacji, że nie opłaca się tego naprawiać, ale co tam.
Samochód obronił życie mojej mamy, więc stwierdziłem, że zasługuje na to, aby jeszcze ze mną został.
Tak więc, dostała nowe drzwi, nową belkę tylną, poszycie nadkola i malowanie.

Ruda jest nadal ze mną i ani trochę nie żałuję tej decyzji

Potem się zaczęło

Zaczęło się od ramek klubowych

Następnie duże lusterko prawe

potem zmiana półki tylnej (nie mogłem patrzeć na te głośniki)

Dołożenie podłokietnika (od xBladex, dzięki! )

Zmiana kierownicy na A3 [(na eSowych wszyscy jeżdżą) od JONNYxPL też dzięki! ]

Zmiana lusterka wewnętrznego na poliftowe

No i malutkie porównanie wnętrza

Pierwsze woskowanie rudej

Nadeszła pora na zdjęcia ze znajomym (udało mi się go namówić na Audiczkę )

Następnie padła decyzja o zmianie wydechu (REMUS w Dieslu mnie irytował)

Dorwałem oryginalny, co prawda używany, ale bez dziur więc trzeba było założyć

W końcu ruda dostała nowe felgi

Może malutkie, bo tylko 16" ale chwilowo muszą starczyć

I na dzień dzisiejszy wygląda mniej więcej tak :

Upały się zaczęły powtarzać, więc klimatronik trzeba było ogarnąć na tip top, tak więc, padło na wymianę chłodniczki klimy

stara jak się okazało przez strzał który samochód kiedyś dostał w przód (wgniotka na masce) została przebita rygielkiem od otwierania maski

Zmieniłem również całą deskę na poliftową, gdyż stara (jak to przedlift) zaczęła się rozklejać, odchodzić itp

Deskę porwałem od Matek, dzięki wielkie!

Autem nastukałem już prawie 10kkm i ciągle rośnie

(szatański przebieg "dzienny")

Na sam koniec, auto dostało klimatyczną naklejkę

Planów jest dużo, ale wszystko z czasem.

W międzyczasie wpadły też spryskiwacze mgiełkowe ze Skody

oraz osłona silnika

Ze względu na małe zaplecze finansowe, wlecze się to jak nie wiem co, ale auta nie planuję sprzedawać, więc nigdzie mi się nie śpieszy

Małymi kroczkami do przodu

Edytowane 30 Września 2016 przez Kucmin

[michcio28810 12]

kiera od a3-ki pasuje p&p?

[Kucmin 0]

do przedlita masz na takiej samej zasadzie jak każda poliftowa
taśma, przejściówka itd

[michcio28810 12]

są też kiery 3-ramienne na mały wieloklin jak w przedlifcie

[Kucmin 0]

tak, wiem

Ale ta z A3 również posiada duży wieloklin

[michcio28810 12]

właśnie o to mi chodziło.czy w a3 były małe i duże wielikliny

[Konrad Zawadzki 0]

Szacun za prace i serce włożone w to auto, pełen podziwu jestem jak o nią dbasz i mam nadzieje że dbać będziesz dalej Ruda audi jednak ma ten swój urok. Pozdrawiam Cię

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Matek 0]

O prosze prosze co za temacik widzę. Fajnie ze deska z mojej bitch [*] podeszła, dobrze to spasowałeś Jak będziesz czegos potrzebował to wiesz gdzie przyjechac.. Pozdro byku! No i powodzenia w dalszych pracach.

[Kucmin 0]

O prosze prosze co za temacik widzę. Fajnie ze deska z mojej bitch [*] podeszła, dobrze to spasowałeś Jak będziesz czegos potrzebował to wiesz gdzie przyjechac.. Pozdro byku! No i powodzenia w dalszych pracach.

Dzięki dzięki

Pewnie wpadnę jeszcze nie raz haha Ciągle korci mnie ta konsola, ale boję się przeróbki pod klimatronika...

[Boosman 0]

Troche rezania jest , ale efekty zadawalajace : ) Unikatowy kolorek

[Kucmin 0]

Taka oto historyjka z dnia wczorajszego i dzisiejszego.

Wracając wczoraj wieczorem z pracy, przy 150km/h zaczęło mi trochę bić kierownicą, więc już lampka się pojawiła, że coś się dzieje.

Tak więc, dzisiaj pojechałem na kompresor, żeby sprawdzić ciśnienie w oponach, a później do wulkanizatora na wyważenie kół.

Jak się okazało, jedna felga miała do dołożenia po 5, reszta felg od 10-20. Najwidoczniej poodpadały wcześniejsze ciężarki.

No ale dobra, robota zrobiona, koła wyważone, ciśnienie wszędzie takie samo- czas na test.

Ku mojemu zdziwieniu, do 190 (dalej nie chciała iść) spokój, żadnych bić, nic takiego, zaczęło mnie tylko zastanawiać, dlaczego prawy kierunkowskaz zaczął mi szybko mrugać- zdecydowanie za szybko.

W drodze powrotnej udało mi się rozwinąć 200 ( ) i też bez bić, bez niczego. Ogólnie całkiem spoko

Parkuję już pod domem i zaśmiałem się do kumpla, że kierunek mi tak szybko chodzi, bo pewnie zgubiłem stary (przedliftowe lampy- kierunek sobie czasem wyskakiwał), jednak mój żart, nie do końca został żartem, takie coś zobaczyłem jak poszedłem zobaczyć auto z przodu :

Wniosek nasuwa się sam, wywalcie kierunki, pojedziecie 10km/h szybciej

PS. nowy kierunek już zamówiony- będzie jutro, a w niedalekiej przyszłości, wpadają lampy poliftowe (może wtedy nic nie zgubię )

Mam pytanie do posiadaczy czarnych wkładów w lampach poliftowych.

Nie wpływa to na ilość światła które daje lampa? I jak z policją, nie czepia się do tego?

Mam zamiar włożyć takie do siebie, z VALEO, tylko musiałbym pomalować środki, czym to najlepiej zrobić?

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez Kucmin

[PiterA4 5]

3 lata na takich smigam i psy nie czepiaja sie a o jakosc swiatla chodzi to zalezy co pomalujesz

[Kucmin 0]

3 lata na takich smigam i psy nie czepiaja sie a o jakosc swiatla chodzi to zalezy co pomalujesz

Przy zwykłych żarówkach to lepiej odpuścić malowanie wkoło soczewki, nie?

Czym najlepiej w ogóle rozkleic VALEO? Podobno piekarnik przy valeo to nie najlepszy pomysł

[radimm 14]

3 lata na takich smigam i psy nie czepiaja sie a o jakosc swiatla chodzi to zalezy co pomalujesz

Przy zwykłych żarówkach to lepiej odpuścić malowanie wkoło soczewki, nie?

Czym najlepiej w ogóle rozkleic VALEO? Podobno piekarnik przy valeo to nie najlepszy pomysł

opalarka i stopniowo odciagaj klej. W piekarniku też się da ale granica puszczania kleju jest blisko granicy deformacji plastiku klosza i łatwo zrobić kuku

[Romeck 0]

To prawda. Ja grzałem w piekarniku co raz to dłużej co raz to cieplej a klej jak był twardy tak został... Na opalarke jednak strach mi nie pozwolił i odłożyłem temat

[Kucmin 0]

opalarka i stopniowo odciagaj klej w piekarniku też się da ale granica puszczania kleju jest blisko granicy deformacji plastiku klosza i łatwo zrobić kuku

Jakieś rady, gdzie najlepiej zacząć i w która stronę iść?

[PiterA4 5]

opalarka wokol grzej na 1 biegu w odleglosci 10cm tak ok.......i pare plaskich srubcykow sobie przygotuj i pwoli stopniowo da rade co do malowania wokol soczewki maluj bo odblysnik jest za soczewką wiec niema to nic wspolnego jedynie zostaw powierzchnie na dlugie swiatła

[Kucmin 0]

za żadne skarby mi to nie chce puścić

Wie ktoś z Was jak pozbyć się błędu 17978?
Bo z leksza zaczyna mnie denerwować.

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-00 - -

[marcin_franz 10]

Nie masz czasem wyłączonego immo? Zapala się na chwilę kontrolka po włączeniu zapłonu? Może też coś być z pętlą immo przy stacyjce.

[Kucmin 0]

tak, zapala się