Witam mam następujący problem z Audi A4 2,4 Quattro podczas przyśpieszania od prędkośći 30km/h do ok 100km/h 2 i 3 bieg przenoszą się drgania na nadwozie w takim stopniu aż drgają lusterka i jest straszny dudent . Występuje to też gdy puszczę gaz na 4 lub 3 biegu . Wymieniłem wał napędowy na drugi nic nie pomogło wymieniłem podpore wału przerobiłem od transita jest sztywniejsza też nic nie pomogło sprawdziłem poduszki pod skrzynią , silnikiem , mocowania mostu wszystko jest ok postanowiłem pojechać do serwisu we Wrocławiu może tam mi powiedzą co to drga , po przeglądzie dowiedziałem się że to wał lub skrzynia wjechałem więc na kanał przejrzałem jeszcze raz to wszystko i znalazłem mały luz na flanszy w skrzyni biegów rozebrałem ostatnią część skrzyni i wymieniłem 4 łożyska które były podejrzane i to też nic nie pomogło . Naprawdę nie wiem już co to za przyczyna jedyne co mi się nie podoba to to że skrzynia biegów nie jest po śirodku tunelu tylko jest bliżej strony kierowcy a nie wiem czy to może mieć wpływ . Gdy auto odpale po nocy to przez jakieś 2-3km jest prawie nie wyczuwalne . Bardzo proszę o pomoc kogoś kto przechodził coś podobnego jeżeli jest ktoś kto potrafi mi powiedzieć co jest do wymianypo przejechaniu się tym sam to dojadę grzie będzie trzeba . pozdrawiam

[ Komentarz dodany przez: Sprinter: 21-02-2007, 01:21 ]

Kolegę proszę o zapoznanie się z regulaminem i potem kontynowanie tematu.

2.4 robili w Q??

robili, objezdza 2.6Q nie odchodzmy od tematu, bo problem kolega ma porzadny :./

http://www.parkers.co.uk/cars/specs/data.aspx?model=46

Nie ma... :confused:

http://www.parkers.co.uk/cars/specs/data.aspx?model=46

Nie ma... :confused:

Jest i sam jedną taką oglądałem z chęcią zakupu...

Ale koniec OT ! Mowa jest o drganiach.

Jeśli tego nie próbowałeś to podmień wszystkie koła.

Wał podczas jakiejkolwiek wymiany np. przegubów krzyżakowych należy składać dokładnie tak samo gdyż wał jest wyważany i może tu jest błąd ktoś źle złożył wał i wał ma bicie.

Koła zamieniałem kilka razy opony wszystkie jednakowe felgi proste a wał złożyłem dokładnie tak jak fabryka zaznaczyłem sobie i po wymianie podpory złożyłem tak samo. Zastanawiam się tylko czy ułożenie tej skrzyni nie po śirodku tunelu może mieć taki wpływ nie mam u kogo podejrzeć jak jest w innych quattro bo być może to być to .

Może zagadnij baskeciora ma q jak to u niego jest?

Okazało się że tylny dyfer ma luz na flanszach do których przykręca się przeguby

Cześc kolego. Mam audi a4 2.5 tdi quattro 1999 r i podobny problem.Mój problem powstał jak ktoregos dnia dałem na D (mam automat) i coś mocno hukło. pozniej nic i jeżdze do dzisiaj,ale jak dodaje gazu to auto drży całe a jak odejme to nic. wymieniłem:przeguby wszystkie, poduszki pod silnikiem wszystkie,łożyska na wale i na sprzegle torstena(reduktor),zrobiłem remont skrzyni,wymieniłem reduktor,dołożyłem już 6000 zł. i dalej drży. mam swój warsztat i nikt mi nie moze powiedziec co to jest. szukam wału i dyfra.

Może Ty mi powiesz co sie dzieje z moim autkiem. Fajnie mi sie jezdzi. zawsze jezdzilem mercedesem ale teraz zmienilem na audi i lipa.

gdybyś mógł to wyślij mi na mój adres:[email protected] wiadomosc co robic. Dzieki czesc.

Ja stawiam na dyferencjał też szukam i nic lepszego od mojego nie znalazłem wszystkie które oglądałem miały luzy , wcześniej miałem BMW 328i 193km miała przejechane ponad 300tys dostawała dużo więcej po zaworach i tam nie miałem problemów . Nie wiem tylko czy nie ma czasami możliwośći wymiany samych łożysk w dyferencjale

Ja wczoraj znalazłem na allegro dyfer od audi a4 2.5 quattro tylko nie 1999 rok a 2000 rok. zamówiłem. może bedzie. Jeszcze chcę wysłać wał do regeneracji (może jest krzywy).Jak myślisz o tym wale? Tak szczerze to jestem juz tak zdesperowany ze jak nic nie wymysle do "JUDASZA" to bedzie chyba pierwszy z udziałem audi a4 w głównej roli.

Pozdrawiam

[ Komentarz dodany przez: pre_pl: 01-04-2007, 08:21 ]

zapraszam do przejrzenia regulaminu, następne posty będą kasowane

raczej to nie wał ja zmieniaŁem 3 wały i nic a ten dyfer to czasami nie z Grudziądza bo ja od niego brałem wał ?

[Tak to ten z grudziądza. A wał juz zregenerowałem i nic!!! Ręce mi opadają. Jeszcze mówią że to te przeguby na wale. Może one tak drżą. A może też główny wał w silniku mieć bicie. U mnie przy 2000 obrotach na postoju troszke zadrży. Co Ty na to?

Ja kupiłem ten wał z grudziądza był dobry przejechane 180tys a teraz kupilem most zmieniłem i jest cisza wszystkie drgania ustąpiły więc nie słuchaj głupot że to wał w silniku bo to napewno nie to .