Wąż wspomagania

[fenri95]

Witam z wężyka co idzie od zbiornika płynu wspomagania zauważyłem że zaczyna coś lać wiec postanowiłem go wymienić. Kupiłem w chemicznym taki olejowy ciety na metry i założyłem a teraz tak patrze na ten stary wąż a w środku jest taka rurka zmniejszajaca przekrój. Czy to co znajduje się tam w środku jest konieczne ? Jak mocniej skręcę kierownicą to coś słychać. Foto poglądowe tam gdzie są te dwie opaski jest taka rurka która zmniejsza przekrój całego węża.

[majkel_majki]

Tak, te zwężki (powinny być 2) są potrzebne. Bez problemu możesz je wyciąć ze starego wnętrza, wepchnąć śrubokrętem do nowego na odpowiednią głębokość i zacisnąć opaskami do węży. Robiłem tak, wąż olejoodporny z metra, zwężki z oryginalnego węża i działało jak fabryka.

[fenri95]

Kolego a po co są te zwężki ? Nie zakładałem ich teraz może coś sie stać ? Ja widzę tylko 1 w tym miejscu co zaznaczyłem na rysunku.

[majkel_majki]

Ponoć uspokajają obieg płynu w układzie, bez tych dławików pompa może wydawać dziwne dźwięki. Jeżeli sprawdziłeś dokładnie to nie będę upierał się, że są dwie u Ciebie, u mnie w każdym razie na wężu były zakute dwie małe.

[fenri95]

Właśnie pompa wydaje dziwne dzwięki przy mocnym skręcie. Mam silnik 1.6 znalazłem jakieś na allegro wyglądają ok tyle ze od 2.5 TDi.. myślisz że podejdą ? Pompa pewnie jest w innym miejscu http://allegro.pl/zbiorniczek-wspomagania-audi-a4-b5-2-5-tdi-i5293555530.html#imglayer

[majkel_majki]

Nie mam pojęcia czy podejdą na długość, 2.5 ma pompę wspomagania po stronie kierowcy. Jeżeli nie wyrzuciłeś starego węża to wsadzenie zwężki do niego jest chyba najlepszym pomysłem.

[fenri95]

Z pompą może się coś stać jak nie mam tej zwężki ? Przejechałem bez tego moze z 50km. Jak zmieniałeś te wężyki to 1 jest cieńszy a 2 grubszy prawda ? Przynajmniej tak od zewnątrz wygladają.