[A4 B5 AFN] Jak w Polskim Vagu 4.9 wykonać test ruchu sztangi turbo?

[Arek8888]

Witam. Mam problem z wpadaniem turbosprężarki w tryb awaryjny. Czy w Polskim VAGu 4.9 jest możliwość wykonania testu, w którym sztanga gruszki będzie się cyklicznie ruszała? Jeśli tak, to w jaki sposób włączyć tą funkcję?

[Mateuszek1001]

W polskim vagu chyba będzie trudno. W zwykłym vagu wchodzisz w silnik, bloki, dajesz 011 kanał i przyciskasz basic settings

[Arek8888]

Rozumiem, dzięki za odp. A co w Polskim VAGu oznaczają funkcje "test wyjść" i "ustawienia pierwotne"? Czy któreś z nich nie jest odpowiednikiem "Basic settings"?

[maciucha512]

"ustawienia pierwotne"

=

"Basic settings"

Jak się mylę niech ktoś poprawi, ale jak dobrze kojarzę test sztangi dostępny był dopiero od 1998.

Zrób logi to będzie wsio jasno

[Arek8888]

Samych logów nie robiłem, ale podczas jazdy na trzecim biegu w granicach od 1500 - 3500 obr/min obserwowałem na bieżąco wskazania na vagu w kanale 11 i widać było, że turbina mocno przeładowuje w całym zakresie obrotów. Więc wnioskuję, że jest problem z zamykaniem łopatek zmiennej geometrii. Myślałem, że w Polskim VAGu da się zrobić test ruchu sztangi, ale wychodzi na to, że będę musiał posłużyć się strzykawką żeby zobaczyć czy łopatki w ogóle się ruszają. A co do "Ustawienia pierwotne" to w instrukcji do Polskiego VAGa przeczytałem, że umożliwia to wprowadzenie ustawień producenta, np po wymianie przepustnicy.

[Leopold27]

"ustawienia pierwotne"

=

"Basic settings"

Jak się mylę niech ktoś poprawi, ale jak dobrze kojarzę test sztangi dostępny był dopiero od 1998.

Zrób logi to będzie wsio jasno

Mam z 1997 i już jest.