Po stronie pasażera pod deską rozdzielczą mam zamontowany sterownik/ moduł świateł AFS o nr. 8H0907357A.

Natomiast, kolega w RS4 2013 r. nie ma takiego sterownika. Z tego co zauważyłem w ETCE nowe RS-y nie mają już takich sterowników.

Czy, ktoś mi wytłumaczy dlaczego? i za co odpowiada ten sterownik?

Pozdrawiam

Po stronie pasażera pod deską rozdzielczą mam zamontowany sterownik/ moduł świateł AFS o nr. 8H0907357A.

Natomiast, kolega w RS4 2013 r. nie ma takiego sterownika. Z tego co zauważyłem w ETCE nowe RS-y nie mają już takich sterowników.

Czy, ktoś mi wytłumaczy dlaczego? i za co odpowiada ten sterownik?

Pozdrawiam

No jasne że nie ma, bo to polift więc ten sterownik "wsadzili" do 09.

a 55 odpowiada za ustawienie świateł (poziomowanie, skrętne) - w telegraficznym skrócie.

Po stronie pasażera pod deską rozdzielczą mam zamontowany sterownik/ moduł świateł AFS o nr. 8H0907357A.

Natomiast, kolega w RS4 2013 r. nie ma takiego sterownika. Z tego co zauważyłem w ETCE nowe RS-y nie mają już takich sterowników.

Czy, ktoś mi wytłumaczy dlaczego? i za co odpowiada ten sterownik?

Pozdrawiam

No jasne że nie ma, bo to polift więc ten sterownik "wsadzili" do 09.

a 55 odpowiada za ustawienie świateł (poziomowanie, skrętne) - w telegraficznym skrócie.

Tak na marginesie. Auto mam z 2011 roku.

Dlaczego rok później w polifcie nie zastosowano już takiego sterownika?. Bardzo mnie to ciekawi

Jak ten AFS funkcjonuje w polifcie?

Dlatego, że w ramach liftu ograniczyli ilość sterowników.

Nic nie obcięli.

Tak samo zniknął oddzielny moduł od czujników parkowania.

Po stronie pasażera pod deską rozdzielczą mam zamontowany sterownik/ moduł świateł AFS o nr. 8H0907357A.

Natomiast, kolega w RS4 2013 r. nie ma takiego sterownika. Z tego co zauważyłem w ETCE nowe RS-y nie mają już takich sterowników.

Czy, ktoś mi wytłumaczy dlaczego? i za co odpowiada ten sterownik?

Pozdrawiam

No jasne że nie ma, bo to polift więc ten sterownik "wsadzili" do 09.

a 55 odpowiada za ustawienie świateł (poziomowanie, skrętne) - w telegraficznym skrócie.

Tak na marginesie. Auto mam z 2011 roku.

Dlaczego rok później w polifcie nie zastosowano już takiego sterownika?. Bardzo mnie to ciekawi

Jak ten AFS funkcjonuje w polifcie?

a i jeszcze dlatego, że jak będziesz sobie chciał rezać przedlifta na polifta i będziesz chciał mieć dalej bixa skrętnego, to żeby się trochę pogłowić jak to zrobić, bez druciarstwa, aby działał bix skrętny poliftowy na przedlifotwym osprzęcie (ale się da )

Czy w lampach nie skrętnych jeśli chodzi o polift sterownik występuję?

Bo jeśli chodzi o skrętne to tak, ale nie wiem jak jest w nieskrętnych.

nie wystepuje bo i po co masz tylko modul Led i przetwornice xenonu

Czesc jestem tu nowy, mam problem z poziomowaniem ksenonow i chcialbym zrobic sobie adaptacje. Auto mam z 2012 , wiec jak rozumiem polift, nie mam tez sterownika 55 ani 29, stad moje pytanie - jak zrobic nastawy podstawowe ksenonow w sterowniku 9 ? 

Witam,

        Nie chcę zakładac nowego tematu, odgrzewam kotleta. Jestem w trakcie przeróbki przodu mojej S5 B8 na B8.5. Oryginalnie auto miało najbiedniejsze lampy xaenon + LED z regulacją góra i dół. Teraz zakładam lampy z po lifta w full opcji, czyli: góra dół, skrętne prawo lewo i AFS doświetlanie zakrętów. 

Wiem że pierwsze dwie opcja to nie problem. Schody zaczynają się z AFS. Wiecie coś więcej na ten temat? Czeka mnie wymiana modułu świateł?

Pozdro i dzięki za info

Do wymiany sterownik od poziomowania teraz masz LWR zmiana na AFS trzeba też poprzekładać troszkę kabelków w kostce od AFS, oraz przeróbka instalacji a dokładnie od poziomowania lamp, 

Witam

Odgrzewam temat, niestety auto nie zrobione. Lampy podłączone na żywca, działają, ale nie do końca tak jak trzeba. Miał ktoś z forum to ogarnąć zdalnie, dodatkowy czujnik położenia z przodu, parę kabelków i nowy modół BCM ...DL Niestety kontakt sięurwał i Pan nie odbiera. Mam na desce dwie awarie, auto poziomowanie i pozycje. Chciałbym zrobić żeby działały DRL tak jak trzeba tzn są ok w dzień ale w nocy zamiat zmienić odcień na słabszy działa tylko xenon. Pomoże ktoś z tym? Nawet zapłacę, mam oryginalny Vagcom.

Pozdro

Cześć, 

A4 Allroad 2013 bixenon. Brak świateł mijania i drogowych. LEDy są.

Człowiek, który przywiózł mi auto na lawecie próbował odpalić starterem przykładając klemt do rozdzielacza prądowego w komorze silnika przy szybie. Coś tam zaiskrzyło, zapewniał, że zwarł klemy i odpuścił. Zepchaliśmy auto z lawety.

Czy coś mogło się spalić? Sterownik i nie daj Panie światła?

Podpowiedzcie proszę od czego zacząć.

Adres 09 zwraca następujące błędy.

1771 - Sterownik regulacji zasięgu świateł (J431) 
            004 - Brak sygnału / brak komunikacji
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 01100100
                    Priorytet błędu: 6
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 112
                    Przebieg: 100940 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2020.01.10
                    Czas: 11:15:32

00979 - Żarówka świateł mijania prawego reflektora (M31) 
            012 - usterka elektryczna w obwodzie
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 01101100
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 112
                    Przebieg: 100940 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2020.01.10
                    Czas: 12:17:20

00978 - Żarówka świateł mijania lewego reflektora (M29) 
            012 - usterka elektryczna w obwodzie
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 01101100
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 1
                    Wew.licznik błędów: 112
                    Przebieg: 100940 km
                    Wskaźnik czasu: 0
                    Data: 2020.01.10
                    Czas: 12:17:20

 

Kolego jeśli masz moduł AfS 8H0907357A

czy posiadasz jeden czujnik regulacji na tylnej osi bez przodu?