Jakby ktoś szukał tych mocowań to podaje numery 

Audi A4 B5 quattro to   8D0 512 342 prawe    8D0 512 341 lewe

Audi 80 B4 quattro to   8A0 512 341 F   8A0 512 341 E    

 

Numer tych mocwań jest wspólny dla B4Q i B5 wg. etki, trzeba uwazać bo mocowanie FWD B4 jest bardzo podobne do tego z Quattro

8A0 512 341 E = 8D0 512 341 są zamienne, pierwsze jest wycofane z produkcji w 2000r

Edytowane 29 Listopada 20178 l przez Kowi87

Moje nowe mocowania 

 

Edytowane 6 Grudnia 20178 l przez hubi.
.

Hehe. Widzę znajome części


Wysłane z mojego QUANTUM_2_500_RUGGED przy użyciu Tapatalka

Wiadomo Dzięki wielkie za pomoc i sprawne ogarnięcie tematu  

34 minuty temu, apocalipto napisał:

Hehe. Widzę znajome części


Wysłane z mojego QUANTUM_2_500_RUGGED przy użyciu Tapatalka
 

 

Wiadomo [emoji4] Dzięki wielkie za pomoc i sprawne ogarnięcie tematu [emoji6] 
 

Spoko, to akurat brata graty które mieliśmy pchać do jego 80 B4, lecz w planach ma A6 c4 w Quatro.


Wysłane z mojego QUANTUM_2_500_RUGGED przy użyciu Tapatalka

kompletuje dalej zawieszenie na tył wpadną nowe poli gumki amorki itd. będę dodawał zdjęcia sukcesywnie

Kolejny element zawieszenia tył 

 

Edytowane 8 Grudnia 20178 l przez hubi.

Jedziemy dalej kolejne elementy w domu

Czekam jeszcze na nowe graty: 

- łączniki stabi tył 

- drążki reakcyjne tył

- 4 śruby od regulacji zawieszenia na tył bo stare urwałem. Ale kto tam kiedykolwiek zaglądał  

Poszukuję jeszcze prawego zacisku na tył do s4 b5 bo mój od kolegi z forum się rozleciał i ręcznego brak ;/ 

Jak siadło auto pokażę później, ale jest allroad

Edytowane 18 Grudnia 20178 l przez hubi.

ładujesz jakieś większe pompki?

Szykuje się pod AL-ki bo mam sprawdzone ze swojego innego auta żeby było pod 220 km i 500 Nm . 

Mam je jeszcze w silniku i oddam je do sprawdzenia i takie tam.  Obecne BA będę miał na sprzedanie w okolicach 1200 zł. 

Edytowane 24 Stycznia 20188 l przez hubi.

Tak to wyglądało  w mojej a3 8l ośka

Edytowane 24 Stycznia 20188 l przez hubi.

Większe mnie nie interesują bo dymienie jest już jak dla mnie nie do przyjęcia. 

Na obecnym zestawie się już przyzwyczaiłem jeździć, ale delikatnie jest mało Napęd quattro zabiera sporo mocy ;/ ale jazda jest super  

Lecimy z przodem 

Nowe sanki, przewody klimy, amorki i banany poduchy i jeszcze inne drobiazgi 

 

Chyba jeszcze wpadną bixy na przód na soczewkach z q5

Podoba mi sie podejście do tematu. Mi osobiście takie remonty zawieszenia w samochodach sprawiają największą radoche z całej tej zabawy z samochodami? 

Daj znać jak się spisują poliuretany w tulejach banana. Też nad tym myślałem, ale uznałem że nie bez powodu oryginalnie jest tam tuleja gumowo olejowa i jednak dałem tam też lemfordera

Napiszę jak się na tym jeździ za jakiś czas tył jest sztywno dobrze zobaczymy jak z trwałością 

Przód już jest na kołach, ale prace przy bi xenonach na d3s z q5 robię po godzinach i będzie kosa

Po weekendzie będę jeździł tym autem Jeszcze czeka mnie wymiana fis i kierki na skórzaną trójramienną

Jeszcze przed zimną chciałbym blacharkę zrobić ... 

Tak czy siak bardzo dobrze mi się jeździ tym klamotem  

Edytowane 30 Sierpnia 20187 l przez hubi.

Widzę że częstym tematem są mocowania amortyzatorów tył w quattro, u mnie też jak je zobaczyłem to szybko wymieniałem. 

Fajnie serwisujesz samochód ? będzie dobrze służył ?