link nie dziala

Ale twoja odpowiedz mnie najbardziej ze wszytkich satysfakcjonuje.

Jak bedzie 175kuniów to przeciez nie umre... Autem jezdzic ma tez zona

Turbinka to cena nowki czy uzywanej, bo cos tanio...

Wydech przelotowy - 1000zł

że co przepraszam?? A z jakiego to materiału ten wydech?? PCV ?? na 2 puszkach?

Ic z kolektorem od 130ki - 1000zł

czyli ICek i kolektor razem 1000 zeta? Bo sam ICek od 130 nie będzie pasował bez kolektora od 130?

nie czepiam się tylko pytam

[ Dodano: 25-02-2007, 15:39 ]

Ale twoja odpowiedz mnie najbardziej ze wszytkich satysfakcjonuje.

satysfakcjonuje bo najniższą cene Ci podał Nie zawsze jest tak różowo

satysfakcjonujace, bo opis dokladny...

ceny sa jakie sa...

Wydech przelotowy - 1000zł

że co przepraszam?? A z jakiego to materiału ten wydech?? PCV ?? na 2 puszkach?

Ic z kolektorem od 130ki - 1000zł

czyli ICek i kolektor razem 1000 zeta? Bo sam ICek od 130 nie będzie pasował bez kolektora od 130?

nie czepiam się tylko pytam

[ Dodano: 25-02-2007, 15:39 ]

Ale twoja odpowiedz mnie najbardziej ze wszytkich satysfakcjonuje.

satysfakcjonuje bo najniższą cene Ci podał Nie zawsze jest tak różowo

O jakim wydechu piszesz i jakim IC :?:.

Jeżeli chodzi o moją wypowiedz to mówie o koszcie całego wydechu - od początku do końca - (dlatego napisałem wydech a nie tłumik). Jeżeli chodzi o IC od 130ki to widziałeś jakie on ma gabaryty

Jeżeli chodzi o moją wypowiedz to mówie o koszcie całego wydechu - od początku do końca

cały wydech z kwasówki 2,5" na dwóch tłumikach kosztuje u ciebie 1000 złotych daj znać to zaczne cie głośniej reklamować

masz jakieś przykładowe zdjęcia takich wydechów?? generalnie waszej pracy?

cały wydech z kwasówki 2,5" na dwóch tłumikach kosztuje u ciebie 1000 złotych daj znać to zaczne cie głośniej reklamować

masz jakieś przykładowe zdjęcia takich wydechów?? generalnie waszej pracy?

Pisałem na przykładzie innego auta. Tam wydech ograniczył się do plecionki, spawanych rur i jednym końcowym tłumiku. Ty widzę, że chcesz wydech powiedzmy do auta "do jazdy na codzień".

Co do mojej firmy to strona jest w trakcie budowy i niebawem będzie gotowa :exclaim: . Generalnie zajmujemy się mechaniką samochodową, tuningiem mechanicznym oraz strojeniem ECU - na razie diesli :redface:

Co do opisanych przeze mnie cen i modyfikacji to ostatnio auto na takich podzespołach zostało wystrojone i shamowane. Auto prawdopodobnie mechanicznie już jest skończone (tak właściciel twierdzi ) ale elektornicznie bedzie nadal dopracowywane. Chcemy wycisnąć maxa z tych podzespołów

Obrazek

o do opisanych przeze mnie cen i modyfikacji to ostatnio auto na takich podzespołach zostało wystrojone i shamowane. Auto prawdopodobnie mechanicznie już jest skończone (tak właściciel twierdzi ) ale elektornicznie bedzie nadal dopracowywane. Chcemy wycisnąć maxa z tych podzespołów

no tak, ale z tego co pamiętam to Golf3, nie jest tam łatwiej niż w A4 B6 ?

Przy takich modyfikacjach każdy projekt kryje jakieś niespodzianki