Co potrzeba do zamiany Jaegera na VDO?

[bjks88]

Panowie wiem, że temat na forum był kilka razy wałkowany ale odpowiedzi nie są jednoznaczne :/

Mam ten cholerny licznik Jaegera, prawdopodobnie już naprawiany bo wskazówka temperatury jest trochę krzywo a na liczniku są jakieś plomby. Moje pytania:

1. Czy da radę jakoś skalibrować wskazówki po wymianie wyświetlacza? Elektronik powiedział, ze wyświetlacz może mi wymienić, ale po założeniu wskazówki będą latały w kosmos. Dysponuję VAG KKL

2. Czy mogę wsadzić plug&play takie zegary? http://allegro.pl/licznik-zegary-fis-a4-b5-2-8b-w-pelni-sprawne-eu-i6567549677.htmldodając do nich kluczyki do immo?

- wtyczki są te same?

3. Jeżeli załóżmy, że Jaeger jest już po wymianie procka bardziej opłaca się naprawiać w nim fis np. w naprawalicznikow.pl i o nic się nie martwić, czy wymieniać na VDO?

[Pogromcamocy]

Uzupełnij profil (nie wiadomo nawet o jaki rocznik chodzi)

[bjks88]

Uzupełnij profil (nie wiadomo nawet o jaki rocznik chodzi)

Zrobione

[Pogromcamocy]

1. Wskazówki demontuje się kręcąc w prawo i podnosząc, a montuje ustawiając wskazówkę gdzieś na środkowej pozycji np. 120km/h i kręci w lewo (będziesz czuł opór) i tak kręcisz w lewo aż ustawisz na 0km/h i tyle (najlepiej sobie zaznaczyć przed demontażem gdzie wskazówka dokładnie się znajdowała), ale na 100% nie jestem pewien. W każdym razie tyle jeśli chodzi o ustawianie wskazówek.
2. To licznik nie do twojego rocznika i nie będzie pasować
3. Lepiej wymienić na VDO i mieć spokój.

Edited November 2, 2016 by Pogromcamocy

[bjks88]

Dzięki, już pojąłem różnice. Ten od kolegi 15lolo powinien podejść http://s12.galerieallegro.pl/zdjecia/z811/8113195/big/3.jpg?screen

Jeszcze tylko pytanie, czy mogę użyć pestek (transponderów) ze swoich obecnych kluczyków? Z tego co wygrzebałem, VAG KKL od viakena + VAG K+CAN Commander powinien sobie poradzić.

EDIT: wyczytałem, że jeżeli na kluczyku jest wygrawerowane W trzeba wymienić transpondery, ktoś potwierdzi? :/

Edited November 2, 2016 by bjks88

[Pogromcamocy]

Możesz, tylko musisz vag commanderem wyciągnąć pin (u mnie w 1998 przy zmianie licznika z uknsi na vdo poszło bez problemu KKL).

Edited November 2, 2016 by Pogromcamocy

[Fazii]

sam kabel od viaken wystarczy do ogarnięcia całego tematu. nie kupuj niepotrzebnie can commandera

[marcin_franz]

Transponderów nie musisz wymieniać.

[bjks88]

Super. Jeszcze ostatnie pytanie, znalazłem licznik VDO po lifcie, tylko wynika z numeru (8D0 920 932), że jest z drugiej połowy 2000r., czyli ma immo 3, czyli z CAN. Jeżeli u mnie jest pełny FIS i auto zarejestrowane 01.03.2000, czyli na 99% immo 2 i bez CAN, wszystko będzie działać? Wyczytałem gdzieś, że będzie problem z kontrolkami ABS i poduszek.

[Fazii]

przecież Ty też masz CAN. Kilka już liczników immo3 adaptowałem pod ecu immo2 i nigdy nie było problemu.

@Banan chyba kiedyś miał problem z adaptacją ale w A6...

[bjks88]

No to świetnie. Później jeszcze tylko przekoduje na automat i 6 cylindrowy silnik i powinno hulać. Po wszystkim jak się uda tego Jaegera na pal nabije

[marcin_franz]

wszystko będzie działać

[Fazii]

odczytaj sobie z jaegera z kanałów adaptacji wartości i wpisz takie same do vdo. kanał 60 i 61

[bjks88]

Panowie mam problem, dostałem do licznika takie zdjęcie zawieszki:

No i próbowałem 01686 i 08963 i nie wchodzi. VAG KKL od viakena i jakimś programikiem dam radem wyciągnąć pin? Tak żeby nie uwalić kabla albo licznika

[Pogromcamocy]

Jeśli VDO to wyciągaj vag commanderem 1.4

[bjks88]

Dzięki, napiszę w przyszłym tygodniu jak poszło

[marcin_franz]

Mogłeś jeszcze spróbować 00022

[bjks88]

Próbowałem właśnie 00022, bez powodzenia :/

Panowie ma ktoś z Was działający VAG K+CAN Commander? Ściągnąłem parę instalek ale na każdej mam Init Dog Failed, a później w initialize wyrzuca mi ciągle "Device doesn't respond". Podobno trzeba próbować różne instalki jak tak się dzieje

Dodałem kluczyk do licznika VDO i Jaeger mi go teraz nie przyjmuje :/ to normalne?

[marcin_franz]

http://chomikuj.pl/jestchomiczek/VAG+K*2bCAN+COMMANDER+FULL+1.4+(CHINA)+i+inne

Ten powinien działać. Jak dopisałeś kluczyk do vdo to jaeger już go nie przyjmie. Musiałbyś zpowrotem dopisać go do jaegera

[bjks88]

Już sobie poradziłem. Przy pobieraniu z chomika na różnych kompach przeglądarka pokazywała "pobieranie nie powiodło się" bez żadnego komunikatu. Trzeba było wyłączyć antywirusa.

Pozostał jeden problem, licznik który kupiłem ma przebieg 180 tys, a auto ma 250 tys. Zmieniłem go w polu odometer, niby wszystko ok "mileage changed" ale na liczniku dalej jest stary przebieg. Reset ECU nie działa, wyrzuca, że opcja dostępna jest tylko w licznikach VDO.