-
Postów
70 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez bjks88
-
instalacja Lovato EasyFast. Zakręce i zobaczę
-
Te czujniki można jakoś vag comem sprawdzić? U mnie jest podobnie. Wystarczy, że postoi z pół godziny, lub jest zimny, wszystko jedno. Gdy go zgaszę i od razu ponownie zapalę wystarczy pół obrotu. Zawsze palił od strzała, z dnia na dzień zaczęło być gorzej, tak, że muszę kręcić go 4-5 sekund zanim zaskoczy... pewnie się coś wypięło albo jakiś czujnik klęknął.
-
Cześć, Potrzebuję wymienić olej w triptronicu. Przymierzam się do axod, ale może ktoś zna jakieś inne dobre miejsca? Pozdrawiam
-
Wybieram się niedługo na wymianę oleju w AXOD w Krakowie. Mam dziwne, wrażenie, że wszystkie serwisy skrzyń mają dużo nieprzychylnych opini... axod ma chyba najmniej dlatego pewnie tam pojadę.
-
Gratuluję silnika planujesz jakieś LPG ?
-
Cześć, Ktoś mi powie jaki numer mają te zaznaczone plastiki? Dostanę je tylko w ASO i na szrotach?
-
Jak działa to podnoszenie obrotów? Można zapisać jakąś wartość i nie będzie schodził poniżej tego?
-
Po zwarciu nie działają kierunkowskazy, wentylator, halogeny i wycieraczki
bjks88 odpowiedział(a) na bjks88 temat w Audi A4 B5
To były przekaźniki dzięki badyl, dobry trop. U mnie padły 53 i 370. Co najlepsze, są zamienne - ważne żeby narysowany się zgadzał, w tym piny. Wcześniej miałem 53, teraz 18 i działa elegancko. -
Po zwarciu nie działają kierunkowskazy, wentylator, halogeny i wycieraczki
bjks88 odpowiedział(a) na bjks88 temat w Audi A4 B5
Sprawdziłem na krótko 53 i 370 (ten w dolnym rzędzie, drugi od lewej, jak pisałeś). Po podaniu 12V na styki 85 i 86 nic się nie dzieje, nie cyka a na pozostałych stykach jest multimetr mówi, ze jest przerwa. Jadę jutro do Skody po te przekaźniki, zobaczymy czy pomoże. -
Po zwarciu nie działają kierunkowskazy, wentylator, halogeny i wycieraczki
bjks88 opublikował(a) temat w Audi A4 B5
Cześć, Poratujcie, miałem mały wypadek przy montażu modułu DRL. Przez przypadek zetknął mi się przewód gruby zasilający do skrzynki bezpieczników (jak patrzy się na skrzynkę na wprost to jest po lewej stronie mniej więcej na środku) z masą. Zaiskrzyło i zespawało przewód mimo, że szybko wyłączyłem stacyjkę. Po tej akcji auto pali, nic niby złego się nie dzieje, nie działają natomiast wycieraczki, kierunkowskazy (awaryjne ok), halogeny i wentylator. Znikło też 12V po zapłonie z przekaźnika 30X. Co będzie uwalone? Przekaźnik 53 wygląda ok, nie śmierdzi i w środku nie widzę nic nadpalonego, mimo tego może być uwalony? Który jeszcze może być zepsuty? Byłbym wdzięczny za pomoc bo jutro muszę wyjechać tym autem do siebie, jestem 150km od domu :/ -
Można gdzieś znaleźć info na ten temat? Zapisy, miejsce ?
-
hej, Zauważyłem ostatnio u siebie dziwny objaw. Na parkingu czy w garażu podziemnym przy ruszaniu i bardzo powolnej jeździe z mocno skręconymi kołami cicho piszczą opony. Momentami czuję też takie dziwne drgania, dosyć lekkie. Auto ma Q, jest proste, nie ściąga przy jeździe ani przy hamowaniu. Jest się czym martwić, dawać na zbieżność czy olać? Ostatnio mechanik mówił mi, że kończy się przegub wewnętrzny z tyłu.
-
Nie za szybko ten olej sprawdzałeś? U mnie jak sprawdzę po 5 minutach od zgaszenia ciepłego silnika, często pokazuje mniej niż jest w rzeczywistości. Najlepiej po nocy sprawdzić.
-
Dzięki Panowie. Napiszę do bartsofta, ciekawe co odpowie
-
Jak długo jeździsz z tym modułem? Do siebie chcę zamontować coś takiego, ale boję się takiej sytuacji jak w drugim poście tutaj: Przydałoby się jakoś sprawdzić czy się grzeje czy może jest zabezpieczony przed taką sytuacją. Pytałem już sprzedawcę na tej auckji http://allegro.pl/show_item.php?item=6152010693 Swoją drogą najdroższy układ na allegro odpisał, że "później obczai temat" i się nie odezwał, więc podejście raczej kiepskie.
-
No chyba nie taka full, brakuje woltomierza i wskaźnika temp. oleju, stołki ręcznie regulowane. ESP, ASR ma? Opisz modyfikacje
-
Kurde dostęp tam to tragedia... Wydaje mi się, że widziałem olej też powyżej holenderków, ciężka sprawa z tym
-
Cześć, Po jednej wizycie u mechanika, powiedział, że cieknie z przewodów skrzynia automat -> chłodnica oleju. Na następnej wizycie umówiłem się na uszczelnienie tego, okazało się podobno, że holenderek był niedokręcony. Minął ponad miesiąc, wchodzę pod auto żeby wymienić olej a tu taki widok: To na pewno przewody od skrzyni do chłodnicy? Wiecie może jak je uszczelnić?
-
Gdzie na allegro? Pod jakim hasłem? Szukałem sprężyna sprężynka allegro i nic nie ma
-
[B5 AML] '01 V6 Black Avant | Recaro | Bose | K&W | 18"
bjks88 odpowiedział(a) na SebaVR6 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Fajna sztuka Seba masz jakiegoś zaufanego mechanika w Krakowie czy wszystko sam robisz? Fotochrom gdzie dorwałeś? Mam taką właśnie jedną niebieską kropkę która w określonych warunkach się pojawia. -
Jaki styl jazdy? To, że dymi na biało przy takiej temperaturze jak teraz jest normalne. Na LPG mi dymi nawet po trasie na biało, po prostu para. Oleju nie ubywa
-
Cześć, Po odpaleniu przy -25 zapaliła mi się kontrolka poduszek i nie chce zgasnąć wcześniej auto miało dwie stłuczki, z czego z jednej pozostało coś w sterowniku poduszek, przerwanie sygnału czy coś. Jednak kontrolka się nie świeciła, gasła normalnie po zapłonie. Vag comem dało się ją skasować ale po ponownym odpaleniu powracała. Miał ktoś podobny przypadek? Da radę wyczyścić crash data kablem vag kkl i vag commanderem?
-
Przeklejałem dane ze swojego doca na ten temat, akurat w tym przypadku wątpię żeby to była poduszka
-
No właśnie środkowego nie wymieniłem bo nie mogłem znaleźć. On jest w również w elektrycznie sterowanych fotelach?