Witam Panowie ktoś może wymieniał w ostatnim czasie?

Kupować tylko ori z aso czy może jakiś zamiennik?

Gdzie on się dokładnie znajduje?

W ASO gość powiedział mi, że są dwa rodzaje szary i zielony ktoś wie od czego to zależy?

Dzięki za pomoc

Edytowane 5 Grudnia 20169 l przez damian92x

zielony czujnik ma numer 059919501A , powienien być za głowicą pasażera na rurze wodnej

szary jest od dodatkowej pompy płynu która uruchamia się jak zgasisz gorący silnik \

30 sekund w google i http://www.audizine.com/forum/showthread.php/385541-DIY-3.0-G62-Green-coolant-temperature-sensor

Edytowane 5 Grudnia 20169 l przez Banan

Z tego wynika, że G62 to ten zielony?

Szukałem w google i niestety mi się nie udało także dzięki za link.

Zamiennik warto założyć czy tylko ori?

Edytowane 5 Grudnia 20169 l przez damian92x

tak G2/G62 to ten zielony dokładnie - on daje temp. na zegary i do ECU

teoretycznie jak nie chcesz do tego wracać to ori , mam teraz zamiennik ( taki droższy ) od 3 miesięcy zobaczymy jak długo pochodzi , poprzedni ori wytrzymał 1.5 roku

Edytowane 5 Grudnia 20169 l przez Banan

tak G2/G62 to ten zielony dokładnie - on daje temp. na zegary i do ECU

teoretycznie jak nie chcesz do tego wracać to ori , mam teraz zamiennik ( taki droższy ) od 3 miesięcy zobaczymy jak długo pochodzi , poprzedni ori wytrzymał 1.5 roku

Jak objawiało się u Ciebie jego uszkodzenie? Ja u siebie mam błąd 16502 P0118.

Po odpaleniu na zimnym aucie nie chodzi na ssaniu tylko jakoś tak dziwnie, ale jak sprawdzałem temperature w VCDS to pokazuje mi temperaturę z G62 101 stopni, a z G42 7 stopni.

Jakby był uwalony to widziałbym normalnie temperaturę?

Jakiej masz firmy ten zamiennik?

Edytowane 5 Grudnia 20169 l przez damian92x

Tak.u mnie to samo było w Ecu 150 albo 160 C pokazywało

Powinieneś porównać z wartością z licznika

Niestety nie pamiętam jakiej firmy , kupiłem w Gordonie

Czyli objawy z tym brakiem ssania na zimnym zwiazane na 100% z czujnikiem?

Czy wymieniałeś z czujnikiem zawleczkę i oring? Dają to w zestawie?

Edytowane 5 Grudnia 20169 l przez damian92x

W tym czujniku który kupiłem był zestaw

Panowie jaka powinna być wartość przepływki na wolnych obrotach bez obciążenia Tyle co u Damiana ?

U mnie nie schodzi poniżej 7 z kawałkiem ma to znaczenie np kiedy jest nieszczelność w odmie i na wypadanie zapłonów ?

Rob, a sprawdzasz jak masz D czy P na skrzyni?

Ja mam jak na zdjęciu powyżej (P na skrzyni). A u Ciebie ile pokazuje?

A co do czujnika płynu, to zastanawiam się ile wspólnego z oryginałem z ASO ma allegrowy czujnik za 30zł (sprzedawany jako ori), spójrzcie:

https://drive.google.com/drive/folders/0B0dJexHLU-b8MS1xbk1ZUUgya1k?usp=sharing

Edytowane 5 Grudnia 20169 l przez BeyerBrown

Fakt pewnie było na D

Jakby były nieszczelności to przepływka zaniżała by wartość bo jakas część powietrza byłaby poza pomiarem

Wymieniłem czujnik na zamiennik firmy DELPHI w zestawie z oringiem i zawleczką. Problem rozwiązany

Oby służył długo

Mi zamiennik za ok. 30zł (jakiś chińczyk raczej) działał zaledwie rok.

rok to i tak długo Czujniki temp podobnie jak termostaty kupuje zawsze oryginały z ASO. Zwłaszcza do ASN'a który jest wrażliwy na przegrzanie.

Gdzie znajde ten czujnik? Macie jakis rysunek badz zdjecie? Bo wiem ze jeden jest na wezu przy chłodnicy a drugi?

 

Tu masz czujniki i ich usytuowanie

Audi Workshop Manuals > A4 Cabriolet Mk2 > Power unit > Motronic injection and ignition system (6-cyl.) > Mixture preparation system, electronic inj.,Gas > Servicing Motronic injection system > Exploded view of fitting locations Engine code letters: ASN, BBJ

WORKSHOP-MANUALS.COM

---

A4 Cabriolet Mk2 > Audi Workshop Manuals > Power unit > Motronic injection and ignition system (6-cyl.) > Mixture preparation system, electronic inj.,Gas > Servicing Motronic injection system > Exploded...

G62 jest przy grodzi nie daleko przepławki na rysunkach nr 20

 

ok dziekuje. Jakiego on jest koloru?

 

CZYTASZ czasem wątki od początku ??

Drugi post od góry..

podziekował. Niedoczytałem