A4 B8 RS QUATTRO S LINE EXTERIEUR MMI 3G+ HEBLE S4

[przemus1000d 0]

Tylko że jak masz auto po programie i ma dpfa to się szybciej zasmieca a co za tym idzie to że może samochód ulec poważnej awarii

Ja jeszcze po wyzwoleniu dpfa i wyłączeniu go programowo

To zaslepilem i wylaczylem zawór egr

I wyczyściłam korektor ssacy

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Jak masz sprzęgło sachs performance to ci wytrzyma do 550 nm

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

I jeszcze wyłączyłem klapki wirowe w silniku

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Teraz jeszcze mogę zrobić turbina hybrydowa i wtedy mogę mieć około240- 250 koni mechanicznych

Ale to zrobię gdy ta ulegnie awarii

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Pamiętajcie dpf jest fajny gdy się nie psuje i nie bawicie się w tuning

A tak na marginesie

Dpf to zabójstwo dla Diesla

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Zobacz jak wygląda korektor ssacy przed czyszczeniem

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

A po czyszczeniu tak

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

[komoornik 18]

Mierzyłeś auto Race Logic albo innym pudełkiem?

[przemus1000d 0]

Mierzylem lap tymerem

I do 100 KM\h wyszło 5.9 z procedury launch control

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

[bodas 10]

Mierzylem lap tymerem

I do 100 KM\h wyszło 5.9 z procedury launch control

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Chyba Cię wyobraźnia ponosi... Masz raptem 11km więcej ode mnie i to auto się nawet nie zbliża do 7s 0-100km/h. A4 b8 avant waży 1650kg. A6 c6 3.0 tdi po programie (270km-280km) robi +/- 6.5s 0-100km/h, a jest tylko 115kg cięższe.

Co do dpfa to na jego zapychanie wpływa wiele czynników, ale głównym z nich jest temperatura spalin. Sprzęgło performance faktycznie rozwiąże problem przeniesienia tej mocy, ale co z tego. Jego cena jest tak wysoka, że jak sobie to wszystko podliczysz sprzęgło+ big fmic+ dpf,egr,klapy out+ program to Ci wyjdzie a4 b8 3.0 tdi. Bez sensu...

[przemus1000d 0]

Ok fajnie ze wiesz lepiej

Ale ja się śmiałem że znajomego a6 ma zrobione pod 290 koni i go do 120 wyrabalem

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Dla ciebie bez sensu a dla mnie z sensem

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Zależy jak masz program zrobiony ja mam za***iście i wiem co mówię

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

[komoornik 18]

Lap timerem mówisz.

Strach pomyśleć ile by mi miało wyjść, skoro u Ciebie "tylko" 5.9s do setki.

[bodas 10]

Ok fajnie ze wiesz lepiej

Ale ja się śmiałem że znajomego a6 ma zrobione pod 290 koni i go do 120 wyrabalem

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu TapatalkaDla ciebie bez sensu a dla mnie z sensem

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu TapatalkaZależy jak masz program zrobiony ja mam za***iście i wiem co mówię

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

Nie zobaczę, nie uwierzę. Fizyki nie oszukasz. Jeździłem jednym i drugim. Osiągi A6 C6 3.0 Tdi to przepaść w stosunku do a4 b8 2.0 tdi. Takie a6 c6 ma przyspieszenie identyczne jak bmw e90 330xi 272km. Zajrzyj do katalogu. Porównaj czasy i nie wciskaj nikomu kitu, że a4 2.0TDI Q przyspiesza poniżej 6.0s do 100km/h. Chyba, że zestroisz to auto na jakieś 260km to pogadamy...

[przemus1000d 0]

Nie chcesz to nie wierz ale nie mam powodu kłamać

Nie zależy mi czy mi wierzysz

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

[pudzians47 0]

nie wiem jaki jest sens wycinania dpf-a jak sie robi program.Większośc osob robi i jeżdzi jak jest dobry program to nie ma sensu wycinania jak z sam jest ok. Jasne ty mierzysz wyżej sportowy wydech więcej koni mocniejszy program no to fakt trzeba wyciąc to bardzo było opisywane na różnych forach (m.in audi a6 ) Jeśli kroś chce podnieś moc ze 170 na ok 200 bo tyle wychodzi po programie a dpf dobrze działa nie ma powodu od razu go wyrzucać natomiast większa moc to większe koszty oraz więcej rzeczy do wywalenia albo wyłączenia to normalne dojdziesz jak dobrze pojdzie do ok 265 KM i... dalej już wtryski nie dadzą rady i ...

[przemus1000d 0]

Wiem masz rację

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

[pudzians47 0]

Wiem masz rację

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

spoko Słuchaj masz piękną furę podziwiam cię za twoje mody i każdą osobę która w to idzie także będe obserwował twoje nowe mody bo sam czasem szukam czegoś nowego hehehe. Pozdrawiam

[przemus1000d 0]

Ok zawsze pomogę

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

[Bruuuum 18]

Kolego lepiej nie używaj tego "lap tymera" bo nic wspólnego z rzeczywistością nie ma i krzywo doczepiony znaczek RS4, ani znaczek ABT tu nie pomoże, aby wyszlo 5,9 Bez urazy

[przemus1000d 0]

Spoko kolego xd

Wysłane z mojego HTC One M9 przy użyciu Tapatalka

[Gibons 54]

wrzuć filmik i rozwiejesz wszelkie wątpliwości.

[komoornik 18]

Gibons mechanicznie masz praktycznie to samo, też możesz rozwiać wątpliwości?

[kanu 3]

qrcze jak tak czytam ten wątek,to momentami zastanawiam się czy przemus nie jest przerośniętym gimnazjalistą, bo dyskusje troszkę momentami prowadzi na tym poziomie

ale wracając do watku 5,9s do setki troszkę niewyobrażalne przy 217KM i dość ciężkim aucie

może nie jest do dobre porównanie co teraz napiszę ale starszej generacji Fiesta z silnikiem od Pumy (125KM), z dedykowanym wydechem na kwasówce, w środku tylko fotel kierowcy, wymontowane wszystkie możliwe plastiki z wyjątkiem deski i auto robiło niskie 7s do setki... ale z kierowcą ważyło z 800kg

[Gibons 54]

Gibons mechanicznie masz praktycznie to samo, też możesz rozwiać wątpliwości?

Ja nie napisałem że wierzę w 5.9s do setki. Napisałem tylko że zawsze może wrzucić filmik tam raczej wszystko będzie widać czarno na białym ja mam 216PS i 460Nm nigdy nie korzystałem z LC ale wydaje mi się że u mnie z 7s będzie do setki. Mi to szczerze zwiska czy ktoś ma 6 czy 7. Wyrosłem już z katowania auta od świateł do świateł etc. Poza tym ja 90% jazdy mam w trasie głównie autostrady co z tego że ktoś ma 6s jak i tak jadę za nim i mi odjechać za bardzo nie może o jedną długość czy dwie samochodu jest "szybszy" łał szok. To ma znaczenie na 1/4mili ale w codziennym użytkowaniu nie za bardzo . Nie ma się czym podniecać rozumiem jak auto jest na prawdę mocne taki przykład jakiś czas temu leciałem z Poznania na Warszawę. Przede mna gość Q7 3.0TDI cisnął ile mógł ale musiał zjechać następnie było BMW E90 ciut szybciej przyśpieszało ode mnie ale też musiał zjechać przed nim jechało BMW e90 mka i coś go blokowało. Pamiętam gość e90 mi zjechał ja za mką wtedy gość z emki na prawy pas bo tamten mu nie chciał zjechać a prawy pas zrobił się wolny. Ja miałem 243km/h a on miał takie odejście przy tej prędkości ode mnie że byłem w szoku. Tym można się podniecać ale nie tym że jesteś 2 długości samochodu przede mną i już nic więcej nie możesz

[Marcin_G 2]

Gibons mechanicznie masz praktycznie to samo, też możesz rozwiać wątpliwości?

Ja nie napisałem że wierzę w 5.9s do setki. Napisałem tylko że zawsze może wrzucić filmik tam raczej wszystko będzie widać czarno na białym ja mam 216PS i 460Nm nigdy nie korzystałem z LC ale wydaje mi się że u mnie z 7s będzie do setki. Mi to szczerze zwiska czy ktoś ma 6 czy 7. Wyrosłem już z katowania auta od świateł do świateł etc. Poza tym ja 90% jazdy mam w trasie głównie autostrady co z tego że ktoś ma 6s jak i tak jadę za nim i mi odjechać za bardzo nie może o jedną długość czy dwie samochodu jest "szybszy" łał szok. To ma znaczenie na 1/4mili ale w codziennym użytkowaniu nie za bardzo . Nie ma się czym podniecać rozumiem jak auto jest na prawdę mocne taki przykład jakiś czas temu leciałem z Poznania na Warszawę. Przede mna gość Q7 3.0TDI cisnął ile mógł ale musiał zjechać następnie było BMW E90 ciut szybciej przyśpieszało ode mnie ale też musiał zjechać przed nim jechało BMW e90 mka i coś go blokowało. Pamiętam gość e90 mi zjechał ja za mką wtedy gość z emki na prawy pas bo tamten mu nie chciał zjechać a prawy pas zrobił się wolny. Ja miałem 243km/h a on miał takie odejście przy tej prędkości ode mnie że byłem w szoku. Tym można się podniecać ale nie tym że jesteś 2 długości samochodu przede mną i już nic więcej nie możesz

A sprzęgło masz fabrykę czy coś zmieniałem?

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[szogun555 1]

Panowie, ile moje 2.0 T 267KM i 413Nm może mieć do 100km/h ?

Mam rzut kamieniem do forumowicza przemus1000d i jeśli będzie chciał, to możemy sprawdzić autka