wItam dzisiaj wrocilem z wyjazdu w gory i problem polega na tym ze zaniepokoil mnie pewien "drobiazg".Jak rano odpalalem samochod po nocce pod golym niebem na małym mrozie(-10,-15) to po 1 dlugo musialem krecic z 3,4 sek zanim odpalil i po 2 zaraz po odpaleniu silnik dostal jakis dziwnych drgan myslalem ze zaraz wyskoczy spod maski ale nie widzialem tego tylko slyszalem i czulem siedzac za kierownica i po dosłownie chwili wszystko wporzadku i smiga jak szalony, dodam ze na cieplym silniku (powiedzmy cieplym bo termostat wysiadł i grzeje do 70st C odpala za 1 razem mial moze ktos podobny problem z tymi drganiami bo pierwszy raz sie z tym spotkalem w 0000 a troche mnie zdziwilo i nie wiem czy to zalezne bylo od temp moze aku za slaby itp

świeczki do wymiany

świece.Drgania są dlatego,że nie wszystkie gary od razu łapią.Mam tak samo.

U mnie był ten sam problem a tylko dlatego,że nie grzała tylko jedna świeca! Po wymianie wszysko ok! Sprawdz ile świec nie grzeje i wymieniaj-problem powinien zniknąć!

ok dzieki koledzy jutro zerkne i bede wiedział czy komplecik czy pojedyncze sztuki ale i tak raczej zakupie komplecik jak to swiece:)

Wymieniaj od razu cały komplet. Polecam BERU

Ja w A6 miałem coś podobnego, sztuka kosztowała 60zł :gwizdanie:

Jak nie masz kasy to możesz zaoszczędzić kupując świece niemieckiej firmy FEBI. Miałem takie i po 5 latach używania przepaliły się 2 sztuki, a koszt niecałe 30 zł za sztukę ( o połowę taniej niż BERU czy BOSCH ). Lepiej kupić takie niż jakieś podróbki na allegro