1.8t avj Co sadzicie o tym sofcie

[garf 0]

Witam
Jestem po strojeniu silnika wszystko  na fabryce- jedynie filtr K&N.

Tuner mowil ,ze kat nie daje mu wyciagnac nic wiecej

Przebieg auta to okolo 230tys -potwierdzone bo auto ze szwecji wiec wszystko w necie sie znajduje.

Pozdrawiam

[Łukasz13 216]

Co do softu to co tu oceniać? bo wstawiłeś jakieś kreski tylko, zrób przynajmniej jakieś logi dynamiczne to coś będzie można ocenić, jak paliwo 95 plus kat i seryjne wtryski to raczej normalny wynik.

Edytowane 5 Lutego 2017 przez Łukasz13

[garf 0]

ok

Z czasem postaram sie wstawic logi

Co do paliwa to zwykla 95

pozdrawiam

[krzysiekml 19]

tu masz mój stary avj na ori gratach

[garf 0]

Mi sie wydaje ,ze cos miales zmienione przed swoim softem bo avj na seri ma okolo 150 i 215 nm . Moze turbinka byla kiedys wymieniana i zamontowano k03s

[przem8 779]

Większość 1.8t wypluwa więcej niż fabryka deklarowała. Oczywiście jeśli motor i osprzęt zdrowy

[garf 0]

hmm

To ciekawe czemu mi tak fabryka pokazala

Turbo zdrowe cisnienie na tlokach ponad 11

cisnienie oleju w normie 

katalogowo jest 150km i 215 nm

mi pokazalo 147 i 213nm

Wydawalo mi sie ze jest norma

 

Zawartość dodana 0 minutes later

hmm

To ciekawe czemu mi tak fabryka pokazala

Turbo zdrowe cisnienie na tlokach ponad 11

cisnienie oleju w normie 

katalogowo jest 150km i 215 nm

mi pokazalo 147 i 213nm

Wydawalo mi sie ze jest norma

 

[Łukasz13 216]

21 godzin temu, przem8 napisał:

Większość 1.8t wypluwa więcej niż fabryka deklarowała. Oczywiście jeśli motor i osprzęt zdrowy

Na seryjnych gratach bez modyfikacji? Zapomnij, no chyba że turbo żyje własnym życiem...

[garf 0]

 

1 godzinę temu, Łukasz13 napisał:

Na seryjnych gratach bez modyfikacji? Zapomnij, no chyba że turbo żyje własnym życiem...

Dla mnie troche dziwne by bez modyfikacji avj mial 157 i 240nm fabrycznie